Porsche 804
| Porsche 804 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Konstruktör | Porsche | ||||||||
| Specifikationer | |||||||||
| Chassi | stål, rumslig, rörformad ram, mantlad i aluminium | ||||||||
| Upphängning (fram) | oberoende, vridning | ||||||||
| Fjädring (bak) | oberoende, vridning | ||||||||
| Motor |
Porsche 753 B8, 1,5 l, 180 (204) l. p., boxer , 8 cylindrar, bak |
||||||||
| Överföring | 6-växlad, självlåsande differential | ||||||||
| Vikten | 461 kg | ||||||||
| Däck | Dunlop | ||||||||
| Prestandahistorik | |||||||||
| Lag | Porsche System Engineering | ||||||||
| Piloter |
Yo Bonnier , Dan Gurney , Phil Hill (startade inte) |
||||||||
| Debut | Nederländerna 1962 | ||||||||
|
|||||||||
| Konstruktörscupen | 0 | ||||||||
| Personlig offset | 0 | ||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Porsche 804 är en Formel 1 - bil byggd av Porsche för 1962 års världsmästerskap . Denna bil vann det första racet för Porsche System Engineering-teamet i Formel 1.
Historik
1961, enligt de antagna Formel 1 -reglerna, begränsades motorvolymen till 1,5 liter, vilket gjorde att Porsche kunde delta i dessa tävlingar. 1961 utfördes framgångsrikt Porsche 787- modellen, byggd på Formel 2 -chassit . Dessa prestationer resulterade i Dan Gurneys andraplats i Reims , såväl som Italiens och USA:s Grand Prix . 1962 började Porsche utveckla en åttacylindrig modell med avsikten att delta i världsmästerskapet.
Arbetet resulterade i Porsche 804, en bil med en åttacylindrig boxermotor, vars ursprungliga egenskaper var 180 hk. Med. effekt vid mer än 9000 rpm. Sedan var motorn färdigställd, effekten ökade till 204 hk. Med. vid 9300 rpm.
Designen på den här bilen liknade den för dagens Formel 1-bilar: skivbromsar, platt motor, overhead kylfläkt.
Efter ett lovande lopp i Monaco, vann amerikanen Dan Gurney i en Porsche 804 franska Grand Prix i Rouen , och svängde sydafrikanen Tony Maggs mot Cooper . En vecka senare, under ett off-challenge-lopp på Solitude -banan i Stuttgart , gick Gurney om Jim Clarks Lotus för att vinna igen inför 300 000 entusiastiska åskådare.
Porschekoncernens officiella deltagande i Formel 1-världsmästerskapet varade bara en säsong. I slutet av 1962 hade Porsche upphört med sin utveckling av Formel 1-bilar. En sådan teknik, med minimal överföring av utveckling till produktionsbilar, krävde stora ekonomiska utgifter. Stadiet för deltagande i "Formel 1" för företaget passerades, och Porsche 804 överlämnades till museet på toppen av sin karriär. Men racing har alltid varit grunden för nya utvecklingar och förbättringar av Porsche sportbilar. Företaget har koncentrerat sig på GT-bilar och långdistansracing, och Porsche 804 kan ses i aktion på Goodwood Festival of Speed firande .
Race resultat
| År | Team | Motor | Däck | Piloter | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | Glasögon | Plats |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | Porsche System Engineering |
Porsche B8 , 1,5 | D | NID |
MÅN |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
COE |
YUZHN |
18 [1] | 5 | |
| Bonnier | 7 | tio | sammankomst | 7 | 6 | 13 | |||||||||
| Gurney | sammankomst | sammankomst | ett | 9 | 3 | 13 | 5 | ||||||||
| kulle | NS |
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där bilen har använts. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anteckningar
- ↑ Inklusive poäng på Porsche 718 chassi
Länkar
- I armarna på den ömma bensintanken Porsche 804 // Autoreview . - 2005. - Nr 2.
- 1962 Porsche 804/F1 Monoposto (tyska) . Porsche. - Beskrivning i avsnittet om racinghistorik på den officiella webbplatsen.
Wikimedia Commons har media relaterade till Porsche 804
| Porsche Automotive Holding | |
|---|---|
| Företag |
|
| Aktuella fordon | |
| Racingbilar ( Porsche i motorsport ) | |
| Prototyper: | |
| Partners: | |
| Porsche System Engineering | |
|---|---|
| Grundare Ferdinand Porsche Personal Wilhelm Hild Hans Metzger Anmärkningsvärda racers Dan Gurney Hej Bonnier Phil Hill Wolfgang von Trips Formel 1 chassi 718/2 787 804 Formel 2 chassi 550 RS 718 718 RSK 718/2 | |
| « 1961 ← 1962 Formel 1 -chassi → 1963 » | |
|---|---|
| |