1962 Monaco Grand Prix | |
---|---|
fr. XXe Grand Prix de Monaco | |
datumet | 3 juni 1962 |
Plats | Monte Carlo |
Spår | Monte Carlo (3145 m) |
Distans | 100 varv , 314 500 km |
Väder | Molnigt, torrt |
Pol | |
1:35,4 (118,7 km/h) |
Jim Clark Lotus - Climax |
Snabbt varv | |
1:35,5 (118,6 km/h) Varv 42 |
Jim Clark Lotus - Climax |
Podium | |
Vinnare |
Bruce McLaren Cooper - Climax |
2:a plats |
Phil Hill Ferrari |
3:e plats |
Lorenzo Bandini Ferrari |
Spårkarta | |
1962 World Cup etapp 2 av 9 klass 104 |
1962 års Monaco Grand Prix är den andra omgången av 1962 års Formel 1 -världsmästerskap . Bilracing ägde rum den 3 juni 1962 på Monte Carlo -banan .
Ferrari-teamet utökade sin närvaro vid starten till tre bilar, tog Willy Mairess till teamet och ersatte Giancarlo Baghetti med Lorenzo Bandini. Dessutom deltog en annan pilot i laget, Ricardo Rodriguez, som inte startade i kvalet och loppet, i träningsloppen i Meress bil. Startfältet kompletterades av privatpiloten Maurice Trintignant, ytterligare två privatpiloter, Nino Vaccarella och Josef Siffert, kvalade inte in.
På det första varvet tog Bruce McLaren, som startade från tredje plats, ledningen, medan i den första svängen av banan satte gasreglaget på Richie Ginters bil fast och han kraschade in i Maurice Trintignant och Innes Ireland som gick framför. Massblockeringen skadade också Dan Gurneys och Trevor Taylors bilar. Hjulet, som flög av Ginters bil i olyckan, träffade banarbetaren Ange Baldoni i huvudet, som dog av sina skador på sjukhus nio dagar senare [1] . McLaren tappade förstaplatsen på varv sex till Graham Hill, som var i ledningen nästan hela sträckan, men ett motorfel med åtta varv kvar tvingade honom att dra sig tillbaka och ge nyzeeländaren segern. Lorenzo Bandini, som slutade trea, tog prispallen för första gången i karriären.
Plats | FRÅN | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 3 | fjorton | Bruce McLaren | Cooper - Climax | D | 100 | 2:46:29,7 | 9 |
2 | 9 | 36 | Phil Hill | Ferrari | D | 100 | +1,3 | 6 |
3 | tio | 38 | Lorenzo Bandini | Ferrari | D | 100 | +1:24,1 | fyra |
fyra | elva | 28 | John Surtees | Lola - Klimax | D | 99 | +1 cirkel | 3 |
5 | arton | 2 | Hej Bonnier | Porsche | D | 93 | +7 varv | 2 |
6 | 2 | tio | Graham Hill | BRM | D | 92 | Motor | ett |
7 | fyra | 40 | Willy Maress | Ferrari | D | 90 | Oljetryck | |
åtta | 6 | 22 | Jack Brabham | Lotus - klimax | D | 77 | Olycka | |
sammankomst | åtta | 34 | Innes Irland | Lotus - klimax | D | 64 | Bränsle pump | |
sammankomst | ett | arton | Jim Clark | Lotus - klimax | D | 55 | Koppling | |
sammankomst | 12 | 26 | Roy Salvadori | Lola - Klimax | D | 44 | Suspension | |
sammankomst | 19 | 16 | Tony Maggs | Cooper - Climax | D | 43 | Överföring | |
sammankomst | 17 | tjugo | Trevor Taylor | Lotus - klimax | D | 24 | Oljeläcka | |
sammankomst | 5 | fyra | Dan Gurney | Porsche | D | 0 | Olycka | |
sammankomst | 7 | trettio | Maurice Trintignant | Lotus - klimax | D | 0 | Olycka | |
sammankomst | fjorton | åtta | Richie Ginter | BRM | D | 0 | Olycka | |
NS | 40T | Ricardo Rodriguez | Ferrari | D | Träna | |||
NKV | 46 | Yo Siffert | Lotus - klimax | D | ||||
NKV | 24 | Jackie Lewis | BRM | D | ||||
NKV | 32 | Masten Gregory | Lotus - BRM | D | ||||
NKV | 44 | Karel Godin de Beaufort | Porsche | D | ||||
NKV | 42 | Nino Vaccarella | Lotus - klimax | D |
Ledarskapscirklar:
1-6 Bruce McLaren
7-92 Graham Hill
93-100 Bruce McLaren
Personlig offset
|
Konstruktörscupen
|
Monaco Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Europamästerskap |
|
Formel 1-VM |
|
Formel 1 Grand Prix (1960-1969) - nästa » | « föregående -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |