Nederländska Grand Prix 1969 | |
---|---|
nederländska. XVIII Grote Prijs van Nederland | |
datumet | 21 juni 1969 |
Plats | Nederländerna , Zandvoort |
Spår | Zandvoort (4193 m) |
Distans | 90 varv , 377.370 km |
Väder | Soligt, varmt, torrt |
Pol | |
1:20,85 (186,70 km/h) |
Jochen Rindt Lotus - Ford |
Snabbt varv | |
1:22,94 (182,00 km/h) Varv 5 |
Jackie Stewart Matra - Ford |
Podium | |
Vinnare |
Jackie Stewart Matra - Ford |
2:a plats |
Jo Siffert Lotus - Ford |
3:e plats |
Chris Amon Ferrari |
Spårkarta | |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
1969 World Cup etapp 4 av 11 klass 177 |
1969 års holländska Grand Prix är den fjärde omgången av 1969 års Formel 1 -världsmästerskap . Bilracing ägde rum den 21 juni 1969 på Zandvoort -banan .
Förbudet mot bakvingar i Monaco ökade ansträngningarna för racingingenjörer, som försökte säkerställa det mest effektiva greppet på bilarnas hjul med vägen. Lotus- och Matra-teamen testade fyrhjulsdrivna bilar i träningen för holländska Grand Prix: Graham Hill körde den experimentella Lotus 63 och Jackie Stewart körde Matra MS84. Båda var inte nöjda med resultaten och tävlade i ordinarie "Lotus 49B" respektive "Matra MS80". BRM-teamet testade också den nya P139 och föredrog också de gamla bilarna, medan Antique Automobiles Vic Alford övergav den föråldrade Cooper och tog start i en modern McLaren M7A.
Pole-hållaren Jochen Rindt tappade inledningsvis starten mot Graeme Hill, men på varv tre kunde han ta ledningen och leda fram till varv 17, varefter han drog sig tillbaka med ett fel på drivlinan. Ungefär samtidigt började Hill, som låg på tredje plats bakom Jackie Stewart, tappa fart på grund av styrproblem och föll tillbaka till sjuan. Stewart, som ledde resten av loppet, tog sin tredje seger på fyra lopp. Chris Amon, som stängde pris tre, kom till prispallen för enda gången den här säsongen.
Plats | FRÅN | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 2 | fyra | Jackie Stewart | Matra - Ford | ? | 90 | 2:06:42.08 | 9 |
2 | tio | tio | Yo Siffert | Lotus - Ford | ? | 90 | +24,52 | 6 |
3 | fyra | åtta | Chris Amon | Ferrari | ? | 90 | +30,51 | fyra |
fyra | 7 | 7 | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | 90 | +37,16 | 3 |
5 | 5 | 12 | Jacky X | Brabham - Ford | ? | 90 | +37,67 | 2 |
6 | åtta | elva | Jack Brabham | Brabham - Ford | ? | 90 | +1:10,81 | ett |
7 | 3 | 2 | Graham Hill | Lotus - Ford | ? | 88 | +2 varv | |
åtta | elva | 5 | Jean-Pierre Beltoise | Matra - Ford | ? | 87 | +3 varv | |
9 | 12 | fjorton | John Surtees | BRM | ? | 87 | +3 varv | |
tio | femton | arton | Vic Alford | McLaren - Ford | ? | 84 | +6 varv | |
sammankomst | fjorton | 17 | Silvio Moser | Brabham - Ford | ? | 54 | Tändning | |
sammankomst | 6 | 6 | Bruce McLaren | McLaren - Ford | ? | 24 | Suspension | |
sammankomst | ett | 2 | Jochen Rindt | Lotus - Ford | ? | 16 | halvt skaft | |
sammankomst | 9 | 16 | Piers Carage | Brabham - Ford | ? | 12 | Koppling | |
sammankomst | 13 | femton | Jackie Oliver | BRM | ? | 9 | Överföring |
Ledarskapscirklar:
1-2 Graham Hill
3-16 Jochen Rindt
17-90 Jackie Stewart
Endast de 5 översta positionerna visas.
Personlig offset
|
Konstruktörscupen
|
holländska Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Formel 1-VM |
Formel 1 Grand Prix (1960-1969) - nästa » | « föregående -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |