1965 Storbritanniens Grand Prix

1965 Storbritanniens Grand Prix
engelsk  RAC British Grand Prix
datumet 10 juli 1965
Plats Storbritannien , Silverstone
Spår Silverstone (4710,5 m)
Distans 80 varv , 376.844 km
Väder Molnigt, torrt
Pol
1:30,8 (186,8 km/h) Jim Clark
Lotus - Climax
Snabbt varv
1:32,2 (183,9 km/h)
80 varv
Graham Hill
BRM
Podium
Vinnare Jim Clark
Lotus - Climax
2:a plats Graham Hill
BRM
3:e plats John Surtees
Ferrari
Spårkarta
1965 World Cup etapp 5 av 10
klass 136

1965 års brittiska Grand Prix  är den femte omgången av 1965 års Formel 1 -världsmästerskap . Bilracing ägde rum den 10 juli 1965 Silverstone-banan .

Ronnie Bucknam slutade delta i mästerskapet och hans Honda-team ställde bara upp en bil för loppet. Chris Amon deltog i träningen i en privatbil "Brabham" för fyra år sedan, men i kvalet förlorade han sin plats som pilot till ägaren av bilen, Jan Raby. Richard Atwood är tillbaka bakom ratten i Reg Parnells Lotus. Jack Brabham tog en åttonde plats i starten, men efter att lagets andrapilot Dan Gurney hade problem gav han sin bil till amerikanen. Startfältet kompletterades av BRM från Scuderia Centro Sud-teamet som kördes av Masten Gregory och kaparna Frank Gardner och John Rodz, den senares enda race i en Formel 1-förares karriär. Ytterligare två Formel 1-debutanter, Alan Rollinson och Brian Gabby, misslyckades med att ta sig över kvalbarriären.

I starten lyckades Richie Ginter ta ledningen, men redan innan det första varvet var slut återtog stavhållaren Jim Clark förstaplatsen, medan Ginter föll tillbaka till fjärde plats och gav plats för Hill och Surtees. Ordningen på de tre bästa ändrades inte förrän i mål, trots att oljenivån under de sista varven på Clarks bil började sjunka, vilket fick Jim att stänga av motorn i Woodcote-svängen för att rädda honom till mål. linje [1] , och det började snabbt komma ikapp med Hill. Skotten lyckades vinna en tredje raka och fjärde seger för säsongen och ökade sin ledning i mästerskapet till 13 poäng.

Klassificering

Plats FRÅN Nej. Racer Team W Cirklar Tid/anledning för att lämna O
ett ett 5 Jim Clark Lotus - klimax D 80 2:05:25.4 9
2 2 3 Graham Hill BRM D 80 +3,2 6
3 5 ett John Surtees Ferrari D 80 +27,6 fyra
fyra 6 6 Mike Spence Lotus - klimax D 80 +39,6 3
5 fyra fyra Jackie Stewart BRM D 80 +1:14,6 2
6 7 7 Dan Gurney Brabham - Climax G 79 +1 cirkel ett
7 fjorton femton Hej Bonnier Brabham - Climax D 79 +1 cirkel
åtta 13 17 Frank Gardner Brabham - BRM D 78 +2 varv
9 arton 16 Yo Siffert Brabham - BRM D 78 +2 varv
tio elva 9 Bruce McLaren Cooper - Climax D 77 +3 varv
elva tjugo 24 Jan Rabi Brabham - BRM D 73 +7 varv
12 19 12 Masten Gregory BRM D 70 +10 varv
13 16 22 Richard Atwood Lotus - BRM D 63 +17 varv
fjorton 12 tio Jochen Rindt Cooper - Climax D 62 Motor
sammankomst femton 23 Innes Irland Lotus - BRM D 41 Motor
sammankomst 21 tjugo John Rodz Cooper - Climax D 38 Tändning
sammankomst 17 arton Bob Andersson Brabham - Climax D 33 Överföring
sammankomst tio fjorton Denny Hulme Brabham - Climax G 29 Generator
sammankomst 3 elva Richie Ginter Honda G 26 Bränsle systemet
sammankomst 9 2 Lorenzo Bandini Ferrari D 2 Motor
NS åtta åtta Jack Brabham Brabham - Climax G 0 Ersättning
NS 24 Chris Amon Brabham - BRM D Ersättning
NKV 25 Alan Rollinson Cooper - Ford D
NKV 26 Brian Gabby Lotus - klimax D

Ledarskapscirklar:

1-80 Jim Clark

Position i mästerskapet efter Grand Prix

Personlig offset
Plats Racer Glasögon
ett Jim Clark 36
2 Graham Hill 23
3 Jackie Stewart 19
fyra John Surtees 17
5 Bruce McLaren åtta
Konstruktörscupen
Plats Konstruktör Glasögon
ett Lotus - klimax 36
2 BRM 31
3 Ferrari tjugo
fyra Cooper - Climax åtta
5 Brabham - Climax 7

Anteckningar

  1. Motorsport. David Coulthard kör Jim Clarks Lotus 25 (29 juni 2013). Tillträdesdatum: 27 april 2019.

Länkar