Den här artikeln handlar om 1920-talets biltillverkares mästerskap. För det moderna Formel 1 Constructors' Championship, se Constructors' Cup- artikeln
World Championship of Car Designers hölls 1925-1927 av International Association of Recognized Automobile Clubs (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus - AIACR). Formellt existerade mästerskapet i ytterligare tre år, men det fanns inga som var villiga att hålla lopp enligt reglerna (två lopp ägde rum 1928, och ett lopp vardera 1929 och 1930), och därför delades inte titeln ut. 1931 etablerade AIACR European Individual Championship .
Bilar med en motorkapacitet på högst 2 liter (1925), sedan gick 1,5 liter, utan begränsningar på motorns design, till start. En mekaniker fick inte vara med i bilen, även om det andra sätet för honom fortfarande fanns kvar i ett par år [1] . Bilens vikt varierade från 800 kg 1925 till 600 kg 1926 och satte sig på 700 kg 1927. Racedistanserna bestämdes av bilklubbarna och sträckte sig vanligtvis från 600-1000 kilometer, även om det engelska Grand Prix i Brooklands kunde ha en sträcka på 100-125 varv, vilket är mindre än 600 km [2] [3] .
Till skillnad från det moderna Formel 1 -poängsystemet tilldelade AIACR poäng i omvänd proportion till tävlingens position. Laget med minst poäng blev mästare. Teamet (tillverkaren) fick poäng från den bil som tog den högsta placeringen i loppet. Mästerskapet i den individuella tävlingen spelades inte.
Poängen fördelades enligt schemat:
| Placera | Glasögon |
|---|---|
| 1: a plats | ett |
| 2:a plats | 2 |
| 3:e plats | 3 |
| Resten av avslutarna | fyra |
| Icke-avslutare | 5 |
| Ej påbörjad | 6 |
| År | Mästare | segrar | Glasögon | Grand Prix 1/vinnare | Grand Prix 2/vinnare | Grand Prix 3/vinnare | Grand Prix 4/vinnare | Grand Prix 5/vinnare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1925 | Alfa Romeo | 2 | 7 | 500 miles av indianapolis av peter de paolo |
Belgiens Grand Prix Antonio Ascari Alfa Romeo |
Franska Grand Prix Robert Benoit / Albert Divo Delage |
Italienska Grand Prix Gaston Brilli-Peri Alfa Romeo |
|
| 1926 | Bugatti | 3 | elva | Indianapolis 500 av Frank Lockhart |
Franska Grand Prix Jules Gu Bugatti |
San Sebastian Grand Prix Jules Gu Bugatti |
Brittiska Grand Prix Robert Seneschal / Louis Wagner Delage |
Italienska Grand Prix Louis Charavel Bugatti |
| 1927 | Delage | fyra | tio | Indianapolis 500 av George Souders |
Franska Grand Prix Robert Benoist Delage |
Spanska Grand Prix Robert Benoit Delage |
Italienska Grand Prix Robert Benoist Delage |
Brittiska Grand Prix Robert Benoist Delage |
| 1928 | Ej tilldelad | 500 miles från Indianapolis Meyer |
Italienska Grand Prix Louis Chiron Bugatti |
|||||
| 1929 | Ej tilldelad | Franska Grand Prix William Grover-Williams Bugatti |
||||||
| 1930 | Ej tilldelad | Belgiens Grand Prix Louis Chiron Bugatti |