Tysklands Grand Prix 1966

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 22 juni 2022; verifiering kräver 1 redigering .
1966 tyska Grand Prix
tysk  XXVIII Grosser Preis von Deutschland
datumet 7 augusti 1966
Plats Tyskland , Nürburg
Spår Nürburgring (22810 m)
Distans 14 varv , 342.150 km
Väder fuktig
Pol
8:16,5 (165,4 km/h) Jim Clark
Lotus - Climax
Snabbt varv
8:49,0 (155,2 km/h)
Varv 4		 John Surtees
Cooper - Maserati
Podium
Vinnare Jack Brabham
Brabham - Repco
2:a plats John Surtees
Cooper - Maserati
3:e plats Jochen Rindt
Cooper - Maserati
Spårkarta
 Mediafiler på Wikimedia Commons
1966 World Cup etapp 6 av 9
klass 147

1966 års tyska Grand Prix  är den sjätte omgången av 1966 års Formel 1 -världsmästerskap . Bilracing ägde rum den 7 augusti 1966 på Nürburgring i Tyskland .

På grund av det lilla antalet Formel 1-lag som deltog i loppet, beslutade arrangörerna av Grand Prix att tillåta Formel 2 -bilar att starta , vars resultat inte ingick i världsmästerskapsställningen. Ferrari gick in i en tredje bil med en föråldrad 2,4-litersmotor som drivs av Ludovico Scarfiotti. Guy Ligier, som körde en privat Cooper, råkade ut för en olycka på träningen, flög ur sin bil, bröt benet och deltog inte i Grand Prix. Polemannen Jim Clark tappade starten mot John Surtees, men Jack Brabham körde om dem innan det första varvet var slut.

På första varvet krockade Jacqui Ickx Matra och John Taylors Brabham, båda bilarna åkte av banan och Taylors bil fattade eld. Engelsmannen lyckades föras bort från bilen och skickas till sjukhuset, men en månad senare dog han av brännskador på ett sjukhus i Koblenz . Jack Brabham ledde resten av loppet och tog hem sin fjärde raka vinst. Dan Gurney låg länge på fjärde plats, men motorhaverier i hans Needle kastade amerikanen ut ur poängområdet.

Klassificering

Formel 2-bilar deltog också i loppet, deras klassificering gjordes separat. Deltagare i Formel 2-bilar är markerade i en speciell färg.

Plats FRÅN Nej. Racer Team W Cirklar Tid/anledning för att lämna O
ett 5 3 Jack Brabham Brabham - Repco G femton 2:27:03.0 9
2 2 7 John Surtees Cooper - Maserati D femton +44,4 6
3 9 åtta Jochen Rindt Cooper - Maserati D femton +2:32,6 fyra
fyra tio 5 Graham Hill BRM G femton +6:41,4 3
5 3 6 Jackie Stewart BRM D femton +8:28,9 2
6 6 9 Lorenzo Bandini Ferrari F femton +10:56,4 ett
7 åtta 12 Dan Gurney Örn - Climax G fjorton Elektriker
åtta arton 34 Jean-Pierre Beltoise Matra - Cosworth D fjorton +1 cirkel
9 27 26 Hubert Hane Matra - BRM D fjorton +1 cirkel
tio 19 33 Jo Schlesser Matra - Cosworth D fjorton +1 cirkel
elva 22 28 Hans Herrmann Brabham - Cosworth D fjorton +1 cirkel
12 17 2 Peter Arundell Lotus - BRM F fjorton +1 cirkel
sammankomst 13 femton Mike Spence Lotus - BRM F 12 Generator
sammankomst ett ett Jim Clark Lotus - klimax F elva Olycka
sammankomst 26 tjugo Chris Lawrence Cooper - Ferrari D tio Suspension
sammankomst fyra elva Ludovico Scarfiotti Ferrari D 9 Elektriker
sammankomst 7 tio Mike Parks Ferrari D 9 Olycka
sammankomst femton fyra Denny Hulme Brabham - Repco G åtta Tändning
sammankomst tjugo 31 Pedro Rodriguez Lotus - Cosworth D 7 Motor
sammankomst 24 29 Alan Reese Brabham - Cosworth D fyra Motor
sammankomst 12 17 Hej Bonnier Cooper - Maserati F fyra Koppling
sammankomst 23 32 Piers Carage Lotus - Cosworth D 3 Olycka
sammankomst elva fjorton Bob Bondurant BRM G 3 Motor
sammankomst 21 25 Kurt Ahrens Brabham - Cosworth D 3 Överföring
sammankomst fjorton 19 Bob Andersson Brabham - Climax F 2 Överföring
sammankomst 16 27 Jacky X Matra - Cosworth D ett Olycka
sammankomst 25 16 John Taylor Brabham - BRM G 0 Olycka
NS 35 Silvio Moser Brabham - Cosworth D Motor
NS trettio Gerhard Mitter Lotus - Cosworth D Vägran
NS arton Guy Ligier Cooper - Maserati D Skada

Ledarskapscirklar:

1-15 Jack Brabham

Position i mästerskapet efter Grand Prix

Personlig offset
Plats Racer Glasögon
ett Jack Brabham 39
2 Graham Hill 17
3 John Surtees femton
fyra Jochen Rindt femton
5 Jackie Stewart fjorton
Konstruktörscupen
Plats Konstruktör Glasögon
ett Brabham - Repco 39
2 Ferrari 23
3 BRM 22
fyra Cooper - Maserati 17
5 Lotus - klimax 7

Länkar