Tyska Grand Prix 2014

Tyska Grand Prix 2014
tysk  Großer Preis Santander von Deutschland 2014
datumet 20 juli 2014
Plats Hockenheim , Tyskland
Spår Hockenheimring (4574 m)
Distans 67 varv , 306.458 km
Väder Molnig. Torr.
Luft +25...24 °C, linje +33...31 °C
Pol
1:16,540 Nico Rosberg
Mercedes
Snabbt varv
1:19.908
53 varv
Lewis Hamilton
Mercedes
Podium
Vinnare Nico Rosberg
Mercedes
2:a plats Valtteri Bottas
Williams - Mercedes
3:e plats Lewis Hamilton
Mercedes
Spårkarta
 Mediafiler på Wikimedia Commons
World Cup 2014 Steg 10 av 19
Klass 907

German Grand Prix 2014 (officiellt Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2014 [1] ) är ett autorace, den tionde omgången av Formel 1 -världsmästerskapet säsongen 2014 , som hålls från 18 till 20 juli på Hockenheimring- banan , Hockenheim , Tyskland . Detta Grand Prix var det 61:a tyska Grand Prix som hölls som en del av Formel 1 -VM och det 75:e tyska Grand Prix som hölls i världens motorsports historia.

Omedelbart före loppet ifrågasatte FIA ​​lagligheten av att använda FRIC-upphängningen, vilket resulterade i att lagen beslutade att inte använda detta system [2] .

Gratisturer

Session Nej. Ledare Konstruktör W Tid Väder Luft
°C
Bana
°C
ett 6 Nico Rosberg Mercedes P 1:19,131 Soligt, torrt. +25…28 +36…45
2 44 Lewis Hamilton Mercedes P 1:18,341 Klar, torr. +31…32 +55…58
3 6 Nico Rosberg Mercedes P 1:17,779 Klar, torr. +28…30 +42…48

Reservpiloter

Racer Konstruktör Tid ersatt
Susie Wolff Williams - Mercedes 1:20,769 Valtteri Bottas
Guido van der Garde Sauber - Ferrari 1:20,782 Esteban Gutierrez

Kvalifikation

Plats Nej. Racer Team Del 1 Del 2 Del 3 Start
ett 6 Nico Rosberg Mercedes 1:17,631 1:17,109 1:16,540 ett
2 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:18,215 1:17,353 1:16,759 2
3 19 Felipe Massa Williams - Mercedes 1:18,381 1:17,370 1:17,078 3
fyra tjugo Kevin Magnussen McLaren - Mercedes 1:18,260 1:17,788 1:17,214 fyra
5 3 Daniel Riccardo Red Bull - Renault 1:18,117 1:17,855 1:17,273 5
6 ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:18,194 1:17,646 1:17,577 6
7 fjorton Fernando Alonso Ferrari 1:18,389 1:17,866 1:17,649 7
åtta 26 Daniel Kvyat Toro Rosso - Renault 1:18,530 1:18,103 1:17,965 åtta
9 27 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes 1:18,927 1:18.017 1:18.014 9
tio elva Sergio Perez Force India - Mercedes 1:18,916 1:18,161 1:18,035 tio
elva 22 Jenson Button McLaren - Mercedes 1:18,425 1:18,193 elva
12 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:18,534 1:18,273 12
13 25 Jean-Eric Verne Toro Rosso - Renault 1:18,496 1:18,285 13
fjorton 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:18,739 1:18,739 16 1
femton åtta Romain Grosjean Lotus - Renault 1:18,894 1:18,983 fjorton
16 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:18,683 utan tid 20 2
17 99 Adrian Sutil Sauber - Ferrari 1:19,142 femton
arton arton Jules Bianchi Marussia - Ferrari 1:19,676 16
19 13 Pastor Maldonado Lotus - Renault 1:20,195 17
tjugo tio Kamui Kobayashi Caterham - Renault 1:20,408 19
21 fyra Max Chilton Marussia - Ferrari 1:20,489 21
107 % av första sessionsledarens tid: 1:23.065
22 9 Markus Ericsson Caterham - Renault utan tid PL. 3
Anteckningar 1.   Esteban Gutierrez kvalificerade sig som 14:e men straffades 3 platser för att ha kolliderat med pastor Maldonado i föregående Grand Prix [3] . 2.   Lewis Hamilton straffades med förlust av 5 lägen för växellåda [4] . 3.   Markus Eriksson fick fri att starta loppet och startar från pitlane [5] .

Race

I den allra första svängen av 1:a varvet var det kontakt mellan Magnussen och Massa , Massas bil välte för att sedan komma upp på hjul igen. Piloten mår bra, men hoppade av loppet.

På varv 9 stötte Pérez mot Kvyats hjul med sitt hjul , vilket fick Kvyat att flyga ut och tvingas till pit och förlora många positioner.

På varv 13 passerar Hamilton omedelbart Kimi Raikkonen och Ricciardo och träffar Ricciardo i processen.

Varv 20 - Rosberg leder med stor marginal, Bottas går förbi Hamilton och ger sig av till 2:a plats.

Romain Grosjean tappar kraften och stannar på varv 26.

På varv 30 försöker Hamilton passera Button och tappar en del av framvingen på grund av kontakt. På nästa varv lyckas Hamilton ändå med denna omkörning.

På varv 44 låg Daniil Kvyat på 14:e plats, men hans bil fattade eld och han kunde inte fortsätta loppet.

På varv 47 vände Sutils bil innan mållinjen och stannade. Adrian rapporterade att något var fel med bromspedalen. Safety car släpptes inte, marschallerna rullade tillbaka bilen.

Nico Rosberg var i ledningen under hela loppet, bröt sig på allvar från sina förföljare och såg så småningom den rutiga flaggan först.

Plats FRÅN +/- Nej. Racer Team W Cirklar Tid/anledning för att lämna Fart Pete O
ett ett 6 Nico Rosberg Mercedes P 67 1:33.42.914 196,205 2 25
2 2 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes P 67 +20,789 195,483 2 arton
3 tjugo 17 44 Lewis Hamilton Mercedes P 67 +22 530 195,422 3 femton
fyra 6 2 ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 67 +44,014 194,681 3 12
5 7 2 fjorton Fernando Alonso Ferrari P 67 +52,467 194,391 3 tio
6 5 1 3 Daniel Riccardo Red Bull - Renault P 67 +52,549 194,389 3 åtta
7 9 2 27 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes P 67 +1:04,178 193,991 2 6
åtta elva 3 22 Jenson Button McLaren - Mercedes P 67 +1:24,711 193,293 3 fyra
9 fyra 5 tjugo Kevin Magnussen McLaren - Mercedes P 66 +1 cirkel 193,176 3 2
tio tio elva Sergio Perez Force India - Mercedes P 66 +1 cirkel 192,920 3 ett
elva 12 1 7 Kimi Raikkonen Ferrari P 66 +1 cirkel 192,635 3
12 arton 6 13 Pastor Maldonado Lotus - Renault P 66 +1 cirkel 192,316 2
13 13 25 Jean-Eric Verne Toro Rosso - Renault P 66 +1 cirkel 192,291 3
fjorton 16 2 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari P 66 +1 cirkel 192.075 3
femton 17 2 17 Jules Bianchi Marussia - Ferrari P 66 +1 cirkel 190,898 2
16 19 3 tio Kamui Kobayashi Caterham - Renault P 65 +2 varv 189,456 3
17 21 4 fyra Max Chilton Marussia - Ferrari P 65 +2 varv 189,052 3
arton PL. 4 9 Markus Ericsson Caterham - Renault P 65 +2 varv 188,093 3
sammankomst femton 4 99 Adrian Sutil Sauber - Ferrari P 47 omkastning
sammankomst åtta 12 26 Daniel Kvyat Toro Rosso - Renault P 44 Tändning
sammankomst fjorton 7 åtta Romain Grosjean Lotus - Renault P 26 Kylsystem
sammankomst 3 19 19 Felipe Massa Williams - Mercedes P 0 krock

Ledarskapscirklar

Nej. Pilot Konstruktör Cirklar Total
6 Nico Rosberg Mercedes 1-67 67

Safety car (orsak)

Pilotstraff

Nej. Pilot Typ av straff Anledning till straff
9 Markus Ericsson 10 sekunders stop&go-straff för de första 3 varven [5] Brott mot reglerna för den stängda parken
25 Jean-Eric Verne 5 sekunders stop&go-straff Få en fördel genom att åka offpist

Position i mästerskapet efter Grand Prix

Personlig offset
Plats +/- Pilot Glasögon
ett Nico Rosberg 190
2 Lewis Hamilton 176
3 Daniel Riccardo 106
fyra Fernando Alonso 97
5 Valtteri Bottas 91


Konstruktörscupen
Plats +/- Konstruktör Glasögon
ett Mercedes 366
2 Red Bull - Renault 188
3 1 Williams - Mercedes 121
fyra 1 Ferrari 116
5 Force India - Mercedes 98

Statistik

Källa: f1news.ru

Anteckningar

  1. Formel 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2014 Arkiverad 3 september 2014 på Wayback Machine , formula1.com
  2. FRIC-systemet har demonterats från alla maskiner , Elmir Valeev , f1news.ru (17 juli 2014). Arkiverad från originalet den 20 juli 2014. Hämtad 21 juli 2014.
  3. Gutierrez kommer att förlora tre positioner vid starten i Tyskland , Elmir Valeev , f1news.ru (6 juli 2014). Arkiverad från originalet den 14 juli 2014.
  4. Lewis Hamilton kommer att förlora fem platser i starten , Elmir Valeev , f1news.ru (20 juli 2014). Arkiverad från originalet den 22 juli 2014.
  5. 1 2 Erickson straffade med en start från pitlane och ett 10-sekunders stopp , Dmitry Bukharov , f1news.ru (20 juli 2014). Arkiverad från originalet den 22 juli 2014.

Länkar