Singapore Grand Prix 2012 | |
---|---|
engelsk Formel 1 SingTel Singapore Grand Prix | |
datumet | 23 september 2012 |
Plats | Singapore |
Spår | Marina Bay (5073 m) |
Distans | 59 [1] varv , 299.170 km |
Väder |
artificiell belysning. Torr luft +29 °C, motorväg +31 °C |
Pol | |
1:46,362 |
Lewis Hamilton McLaren - Mercedes |
Snabbt varv | |
1:51.033 52 cirkel |
Nico Hulkenberg Force India - Mercedes |
Podium | |
Vinnare |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
2:a plats |
Jenson Button McLaren - Mercedes |
3:e plats |
Fernando Alonso Ferrari |
Spårkarta | |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
World Cup 2012 , etapp nr 14 av 20 testlopp nr 872 |
Singapore Grand Prix 2012 (officiellt Formel 1 SingTel Singapore Grand Prix ) är ett billopp, en etapp i Formel 1 -världsmästerskapet , som hölls från 21 till 23 september 2012 på Marina Bay -banan , Singapore [2] .
Pole position togs av Lewis Hamilton , som var tvungen att dra sig tillbaka från racerbanan på varv 23 med ett växellådafel [3] . Vinnaren av loppet blev Sebastian Vettel ( Red Bull ). Denna seger var Vettels andra den här säsongen och tjugotredje av hans karriär. Jenson Button ( McLaren ) slutade tvåa . För det tredje, som i den sista Grand Prix för säsongen , kom den nuvarande ledaren för mästerskapet Fernando Alonso ( Ferrari ) till mållinjen [3] . Det snabbaste varvet sattes av Nico Hulkenberg ( Force India ) på 1:51.033 (varv 52, 164.480 km/h) [3] .
Det tidigare Formel 1 Singapore Grand Prix ägde rum den 25 september 2011 på samma bana.
Pos. | Nej. | Pilot | Konstruktör | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | fyra | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:48,285 | 1:46,665 | 1:46,362 | ett |
2 | arton | Pastor Maldonado | Williams - Renault | 1:49,494 | 1:47,602 | 1:46,804 | 2 |
3 | ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:48,240 | 1:46,791 | 1:46,905 | 3 |
fyra | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:49,381 | 1:47,661 | 1:46,939 | fyra |
5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:49,391 | 1:47,567 | 1:47,216 | 5 |
6 | elva | Paul Di Resta | Force India - Mercedes | 1:48,028 | 1:47,667 | 1:47,241 | 6 |
7 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:47,717 | 1:47,513 | 1:47,475 | 7 |
åtta | tio | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:49,688 | 1:47,529 | 1:47,788 | åtta |
9 | 7 | Michael Schumacher | mercedes benz | 1:49,546 | 1:47,823 | utan tid | 9 |
tio | åtta | Nico Rosberg | mercedes benz | 1:49,463 | 1:47,943 | utan tid | tio |
elva | 12 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | 1:49,547 | 1:47,975 | elva | |
12 | 9 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 1:48,169 | 1:48,261 | 12 | |
13 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:49,767 | 1:48,344 | 13 | |
fjorton | femton | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 1:49,055 | 1:48,505 | fjorton | |
femton | 16 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | 1:49,023 | 1:48,774 | femton | |
16 | 17 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | 1:49,564 | 1:48,849 | 16 | |
17 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | 1:49,809 | utan tid | 22 1 | |
arton | fjorton | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1:49,933 | 17 | ||
19 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham - Renault | 1:50,846 | arton | ||
tjugo | tjugo | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 1:51,137 | 19 | ||
21 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1:51,370 | tjugo | ||
22 | 25 | Charles Peak | Marussia - Cosworth | 1:51,762 | 21 | ||
23 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | 1:52,372 | 23 | ||
24 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 1:53,355 | 24 2 | ||
107 % av tiden för ledaren för den första delen: 1:55.257 |
Istället för de planerade 61 varven bestod loppet av 59 varv. Detta berodde på att tempobilen kom in på banan två gånger och saktade ner loppets totala hastighet. Efter två timmar tilldelade loppet enligt tävlingens regler stoppades det [4] .
Plats | FRÅN | +/- | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | Fart | Pete | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 3 | ▲ 2 | ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 59 | 2:00,26,144 | 149,043 | 2 | 25 |
2 | fyra | ▲ 2 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 59 | +8,959 | 148,859 | 2 | arton |
3 | 5 | ▲ 2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 59 | +15,227 | 148,730 | 2 | femton |
fyra | 6 | ▲ 2 | elva | Paul Di Resta | Force India - Mercedes | P | 59 | +19,063 | 148,651 | 2 | 12 |
5 | tio | ▲ 5 | åtta | Nico Rosberg | mercedes benz | P | 59 | +34,784 | 148,329 | 2 | tio |
6 | 12 | ▲ 6 | 9 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | P | 59 | +35,759 | 148,309 | 2 | åtta |
7 | åtta | ▲ 1 | tio | Romain Grosjean | Lotus - Renault | P | 59 | +36,698 | 148,290 | 2 | 6 |
åtta | 13 | ▲ 5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | P | 59 | +42,829 | 148,165 | 3 | fyra |
9 | femton | ▲ 6 | 16 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | P | 59 | +45 820 | 148,104 | 2 | 2 |
tio | fjorton | ▲ 4 | femton | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | P | 59 | +50,619 | 148.007 | 2 | ett |
11 1 | 7 | ▼ 4 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 59 | +1:07,175 | 148,077 | 3 | |
12 | 21 | ▲ 9 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | P | 59 | +1:31,918 | 147,171 | 2 | |
13 | 17 | ▲ 4 | fjorton | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | P | 59 | +1:37,141 | 147,066 | 3 | |
fjorton | elva | ▼ 3 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | P | 59 | +1:39,413 | 147,021 | 3 | |
femton | 19 | ▲ 4 | tjugo | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | P | 59 | +1:47,967 | 146,849 | 3 | |
16 | 21 | ▲ 5 | 25 | Charles Peak | Marussia - Cosworth | P | 59 | +2:12,925 | 146,351 | 2 | |
17 | 24 | ▲ 7 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | P | 58 | +1 cirkel | 146,447 | 3 | |
arton | 22 | ▲ 4 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | P | 57 | Motor | 147,608 | 3 | |
19 | 19 | ▬ | 21 | Vitaly Petrov | Caterham - Renault | P | 57 | +2 varv | 143,335 | fyra | |
sammankomst | 16 | ▼ 4 | arton | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | P | 38 | Olycka | — | 2 | |
sammankomst | 9 | ▼ 12 | 7 | Michael Schumacher | mercedes benz | P | 38 | Olycka | — | 2 | |
sammankomst | 2 | ▼ 20 | arton | Pastor Maldonado | Williams - Renault | P | 36 | Hydraulik | — | 3 | |
sammankomst | 23 | ▬ | 23 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | P | trettio | Olycka | — | ett | |
sammankomst | ett | ▼ 23 | fyra | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | P | 22 | Överföring | — | ett | |
Källa [5] |
Nej. | Pilot | Konstruktör | Cirklar | Total |
---|---|---|---|---|
fyra | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1-11, 15-22 | 19 |
3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 12-14 | 3 |
ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 23-59 | 37 |
Personlig offset
|
Konstruktörscupen
|
Singapore Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Formel 1-VM |
Singapore Grand Prix | Vinnare av|
---|---|
femfaldigt | |
fyrdubbla | |
dubbel | |
Enda |
Formel 1 Grand Prix (2010-2019) - nästa » | « föregående -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |