1984 Monaco Grand Prix | |
---|---|
fr. 42 e Grand Prix Automobile de Monaco | |
datumet | 3 juni 1984 |
Plats | Monte Carlo , Monaco |
Spår | Monte Carlo (3 312 m) |
Distans | Varv 31 , 102.672 km |
Väder | Molnigt, kallt, regn |
Pol | |
1:22,661 |
Alain Prost McLaren - TAG |
Snabbt varv | |
1:54,334 24 varv |
Ayrton Senna Toleman - Hart |
Podium | |
Vinnare |
Alain Prost McLaren - TAG |
2:a plats |
Ayrton Senna Toleman - Hart |
3:e plats |
René Arnoux Ferrari |
VM 1984 , etapp nr 6 av 16 |
1984 års Monaco Grand Prix är den sjätte omgången av 1984 års Formel 1 -världsmästerskap . Hålls i Monte Carlo , Monaco . Tävlingen ägde rum den 3 juni 1984 .
Starten av loppet blev försenad på grund av kraftigt regn. Därefter stoppades loppet på 31 varv av de planerade 77. Ett så tidigt stopp av loppet fråntog Ayrton Senna den första chansen i sin karriär att vinna under sin debutsäsong. Tävlingsmarskalkernas beslut orsakade många rykten. Faktum är att beslutet togs av tävlingsledaren, tidigare Formel 1-föraren Jacky Ickx , som sedan spelade i sportprototypmästerskapet för Porsches fabriksteam . Detta beslut slutade till förmån för Alain Prost , vars bil var utrustad med en motor tillverkad av samma Porsche -företag . Vid tiden för stopp var Senna snabbt ikapp den ledande Prosten , och han själv kom ännu snabbare ikapp Stefan Bellof , som slutade trea som ett resultat. De tre sista varven viftade Prost aktivt med armarna och uppmanade tävlingsledningen att stoppa tävlingen. Det bör noteras att Bellofs resultat annullerades i slutet av säsongen när det avslöjades att hans team, Tyrrell , hade experimenterat illegalt med bilens vikt.
Plats | FRÅN | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | ett | 7 | Alain Prost | McLaren - TAG | ? | 31 | 1:01:07,740 | 4.5 |
2 | 13 | 19 | Ayrton Senna | Toleman - Hart | ? | 31 | +7,446 | 3 |
3 | 3 | 28 | René Arnoux | Ferrari | ? | 31 | +29,077 | 2 |
fyra | tio | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | ? | 31 | +35,246 | 1.5 |
5 | elva | elva | Elio de Angelis | Lotus - Renault | ? | 31 | +44,439 | ett |
6 | fyra | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | ? | trettio | +1 cirkel | 0,5 |
7 | 19 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | ? | trettio | +1 cirkel | |
åtta | 16 | 5 | Jacques Laffite | Williams - Honda | ? | trettio | +1 cirkel | |
sammankomst | fjorton | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | ? | 24 | Kontrollera | |
sammankomst | åtta | åtta | Niki Lauda | McLaren - TAG | ? | 23 | Avresa | |
sammankomst | 12 | fjorton | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | ? | 22 | Avresa | |
sammankomst | 2 | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Renault | ? | femton | Avresa | |
sammankomst | 9 | ett | Nelson Piquet | Brabham _ _ | ? | fjorton | Elektriker | |
sammankomst | 17 | 25 | François Esnot | Ligier - Renault | ? | 12 | Elektriker | |
sammankomst | femton | 2 | Corrado Fabi | Brabham _ _ | ? | 9 | Elektriker | |
sammankomst | arton | tjugo | Johnny Cecotto | Toleman - Hart | ? | ett | Avresa | |
sammankomst | 5 | 16 | Derek Warwick | Renault | ? | 0 | krock | |
sammankomst | 6 | femton | Patrick Tambe | Renault | ? | 0 | krock | |
sammankomst | 7 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier - Renault | ? | 0 | Olycka | |
NKV | 17 | Mark Zürer | Pilar - Ford | ? | ||||
NKV | 3 | Martin Brundle | Tyrrell - Ford | ? | ||||
NKV | 23 | Eddie Cheever | Osella - Alfa Romeo | ? | ||||
NKV | arton | Thierry Boutsen | Pilar _ _ | ? | ||||
NKV | tio | Jonathan Palmer | RAM - Hart | ? | ||||
NKV | 21 | Mauro Baldi | Spirit - Hart | ? | ||||
NKV | 9 | Philip Allo | RAM - Hart | ? | ||||
DSC | tjugo | fyra | Stefan Bellof | Tyrrell - Ford | ? | 31 | Diskvalifikation |
Monaco Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Europamästerskap |
|
Formel 1-VM |
|
Formel 1 Grand Prix (1980-1989) - nästa » | « föregående -|
---|---|
1980 | |
1981 | |
1982 | |
1983 | |
1984 | |
1985 | |
1986 | |
1987 | |
1988 | |
1989 |