Olympus (båt)

"Olympus"
Fartygsklass och typ båt
Tillverkare Leningrad Experimental Sports Shipbuilding Plant
Projektutvecklare Ershov, Boris Nikolaevich [1] [2] [3]

Olymp är en havsbåt designad och byggd vid Leningrad Experimental Sports Shipbuilding Plants arkivkopia daterad 14 maj 2021 vid Wayback Machine speciellt för att döma och serva seglingsregattor beställda av USSR Sports Committee för Olympic Sailing Center i Sochi under sommaren 1980 OS .

På grund av bristande finansiering fanns denna båt kvar i ett enda exemplar [4] [1] [5] [6] [7] .

Specifikationer [1] [8] Indikatorer
Maximal längd, m 9
Maximal bredd, m 3
Djup midskepps, m 1,46
Nedre höjdvinkel på akterspegeln 12°
Full förskjutning, t 5
Två Volvo-Penta dieselmotorer , hk 130 styck
Körhastighet med full last, km/h 43
Husmaterial 2 lager flygplansplywood
med glasfiberöverdrag

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 Leningrads båt "Olympus" på Neva . Barque.ru . Internetversion av artikeln i tidningen " Boats and Yachts ", nr 6 (82), 1979. - " ... det var nödvändigt att göra båten inte bara höghastighets- och sjöduglig, utan också anpassad för arbete av domare och tränare. <...> Särskilda krav ställdes på fartygets stabilitet: även under förhållanden med stark vind och vågor bör tre eller fyra personer arbeta tyst på bryggan. <...> Båtens layout är traditionell... En ovanlig detalj för våra båtar är en rymlig navigationsbrygga på däckshusets tak. <...> Inredningen använde mahogny, mattor. Som kraftverk användes två 130-hästars dieselmotorer " Volvo-Penta " som arbetade på hörnfällbara pelare från samma svenska företag. "Båtens hastighet", säger chefsdesignern för Olymp, Boris Nikolayevich Ershov, "är nära den beräknade, cirka 43 km/h." Bränsletillförseln räcker för kontinuerlig färd i 7–8 timmar vid fullt deplacement (ca 5,0 ton) .” Arkiverad från originalet den 31 januari 2020.
  2. ↑ "Kurs" av designern Ershov . Barque.ru . Internetversion av bilden i tidningen "Boats and Yachts", nr 2 (165), 1998. - " Huvudprojekten utvecklade av B. Ershov vid LEZSS 1976–1983: Rhythm -båten, Delta -motorbåten , båt "Olympus" (se nr 89), motorbåt " Gamma ", båt " Sigma " (se nr 123); i Kurs- kooperativet : Pioneer - båten, Leningrad - båten, Phantom-660- båten, Huron - kanoten , jetski med uppblåsbara sidor , Trout 510 -båten, Delta -motorbåten (T) och "R"), motorbåt " Delta-Lux ", båt " Laguna ", motorbåt " Crab " med uppblåsbara brädor ". Arkiverad 14 oktober 2020.
  3. ↑ Ershov Boris Nikolaevich - chef för Kurs-kooperativet . Barque.ru . Internetversion av artikeln i tidningen "Boats and Yachts", nr 2 (165), 1998. - " ... Och huvudprojekten som skapades vid anläggningen var mina projekt, dessa är " Rhythm ", " Delta ", "Olympus", " Gamma ", " Sigma ". För den tiden var det ganska framgångsrika båtar. Många av dem massproducerades och vann tävlingar om priset för tidningen " Boats and Yachts ". Arkiverad 13 oktober 2020.
  4. ↑ Leningrad "Olympus" på Neva // " Boats and Yachts ": Journal. - Leningrad: Shipbuilding, 1979. - Nr 6 (82) . - S. 11 . — ISSN 0320-9199 .
  5. ↑ B. N. Ershov. Båt "Olympus" för servicetävlingar . Barque.ru . Internetversion av bilden i tidningen "Boats and Yachts", nr 1 (89), 1981. - " Företagets personal hade ingen erfarenhet av att designa och bygga sådana fartyg, och i allmänhet var båtar av denna typ inte byggt av den inhemska industrin. <...> En båt som serverar seglingstävlingar måste utföra en mängd olika funktioner: det är ett domarfartyg; en båt för bussar som tittar på seglingstävlingarna; räddningsfartyg; arbetsfartyg för service av avstånd; ett kärl för foto- och TV-korrespondenter, åskådare, etc. ” Arkiverad från originalet den 26 januari 2021.
  6. ↑ Ershov Boris Nikolaevich - chef för Kurs-kooperativet //Boats and Yachts: Journal. - Leningrad: Shipbuilding, 1998. - Nr 2 (165) . — ISSN 0320-9199 .
  7. ↑ Ershov Boris Nikolaevich - chef för Kurs-kooperativet . Barque.ru . Internetversion av artikeln i tidningen "Boats and Yachts", nr 2 (165), 1998. - " ... Jag gillade den speciella kreativa atmosfären, anläggningen var på uppgång: på tröskeln till de olympiska spelen- 80 , valdes den som huvudleverantör för stödfartyg. <...> Jag minns arbetet med båten "Olympus". På den tiden byggdes inte båtar av en sådan representativ klass - med två importerade motorer, med en lyxig stuga och en flygande bro - i landet . "Olympus" gjordes för vårt seglingscenter i Sochi . Tyvärr, i ett enda exemplar, hittade de inte finansiering . Arkiverad 13 oktober 2020.
  8. ↑ Handbok för båtar, båtar och motorer / Redigerad av G. M. Novak. - Leningrad: Shipbuilding, 1982. - 352 sid.