Onega rederi

Onega Shipping Company  är ett ryskt rederi (1905-1918), som betjänar passagerar- och lastvattenlinjer längs Onega- och Ladoga- sjöarna, Svirfloden , Onega- och Ladogakanalerna [1] .

Historik

Det grundades den 1 juni 1905 i form av ett handelshus (partnerskap i tro) av stora entreprenörer i Olonets-provinsen V. D. Lysanov , P. Ya. Mikheev, I. N. Tikhonov, S. A. Tikkoev, G. E. Pimenov , I S. Smolenkov till organisera konkurrens mellan S:t Petersburg, St. Petersburg-Volga och St. Petersburg-Petrozavodsk rederier och minska kostnaderna för att transportera varor från lokala köpmän [2] [3] [4] [5] .

Företagets startkapital, samlat genom teckning, uppgick till 160 tusen rubel. V. D. Lysanov [6] valdes till den första direktören , och P. Ya .

I februari 1906 hade det mer än 120 aktieägare, det auktoriserade kapitalet - 240,5 tusen rubel. 1906 gick två moderna passagerarfartyg "Apostol Peter" och "Alexander Nevsky" in på linjen Petrozavodsk-Petersburg, byggda på order av Onega Shipping Company i England [7] .

År 1908 förvärvade företaget de flesta av sina storstadskonkurrenters fartyg (rederierna Petersburg-Petrozavodsk och Petersburg-Volga) och blev monopol på lokala linjer och Petrozavodsk-Petersburg-linjen. År 1913 ägde företaget 7 varupassagerar- och 3 lastfartyg, 138 sjömän arbetade på fartygen [7] ..

I början av 1918 förstatligades det och omvandlades till Onega Nationalized Shipping Companys kontor som en strukturell underavdelning av Olonets Commissariat of Communications. I slutet av 1918 likviderades det, ångfartyg och pirer överfördes till Petrograddistriktet för inre vattenvägar och motorvägar (senare North-Western River Shipping Company ).

Det hade kontor i Petrozavodsk ( Vladimirskaya street [8] ) och St. Petersburg (Zakharyevskaya, 16, 1917 - Shpalernaya, 39 [9] ), bryggor på betjänade sjöar och floder, inklusive i St. Petersburg nära Voznesensky-prospektet.

Rader

Flotta

Passagerar- och fraktångfartyg Rederiets flaggskepp var ångfartyg av typen Apostol Peter , byggda på ett varv i England [10] . Fartyg och verksamhetsår i rederiet:

Fraktångare

Anteckningar

  1. ↑ Korablev N. A. Entreprenörskap i Karelen under andra hälften av 1800-talet - början av 1900-talet / Petrozavodsk: Karelian Scientific Center of the Russian Academy of Sciences, 2011. - s. 184-199.
  2. ↑ Olonets Provincial Gazette, 1905, 4 juni
  3. ↑ Olonets Provincial Gazette. 18 februari 1906
  4. ↑ Olonets Provincial Gazette. 1906. 1 juni . Hämtad 18 september 2017. Arkiverad från originalet 14 juli 2014.
  5. ↑ Från rapporten från det provinsiella zemstvo-rådet om organisationen av Onega Shipping Society (otillgänglig länk) . Tillträdesdatum: 18 september 2017. Arkiverad från originalet 3 januari 2006. 
  6. ↑ Moshina T. A. Zaonezhanin Lysanov - entreprenör, offentlig person, uppfinnare, kännare och främjare av kultur . Hämtad 18 september 2017. Arkiverad från originalet 13 december 2017.
  7. ↑ 1 2 3 Petrozavodsks historia: myndigheter och stadsbor. - Petrozavodsk: KarRC RAS ​​, 2008. - 375 sid. ISBN 978-5-9274-0328-8
  8. ↑ Gator och torg i gamla Petrozavodsk / otv. ed. till och. n. Zhulnikov A.M. - Petrozavodsk: Karelian State Museum of Local Lore, 2003 - 48s. ISBN 5-94804-020-8
  9. ↑ Hela Petrograd för 1917: adress och referensbok för staden Petrograd. - [S:t Petersburg]: publicering av partnerskapet för A. S. Suvorin - "New Time", [1917], l. 1422
  10. ↑ Olonets Provincial Gazette, 1906, 14 mars.
  11. ↑ Moshina T. Röken kommer ner, vågen rinner . Hämtad 18 september 2017. Arkiverad från originalet 1 juli 2017.
  12. ↑ Kutkov N. Sjö- och flodapostlar // TVR-panorama, 20 oktober 2004 . Hämtad 18 september 2017. Arkiverad från originalet 14 juli 2014.
  13. ↑ Aposteln Paulus
  14. ↑ Petersburg
  15. ↑ Skeppet "Petrozavodsk"
  16. ↑ Drottning
  17. ↑ Svir
  18. ↑ olycka "Svir" // Olonetskaya vecka. 1911. 9 oktober.
  19. ↑ Susanin
  20. ↑ Kejsar Nicholas II
  21. ↑ Förstfödd
  22. ↑ Olonets Provincial Gazette. 1901. 2 oktober.

Länkar