| Optimist | |
|---|---|
| Optimist | |
| Egenskaper | |
| Besättning | 1 person |
| Sorts | jolle |
| Design | glasfiber |
| tackling | katt |
| Maximal längd | 2,31 m |
| Vattenlinjens längd | 2,121 m |
| Förslag | 0,84 m |
| Förflyttning | nödflytkraft på minst 90 liter |
| Skrovbredd _ | 1,13 m |
| spars höjd | 2,26 m |
| segelyta | |
| Inklusive grotta | 3,3 m2 |
| Berättelse | |
| År av utseende | sent 1950-tal |
| Utvecklaren | Clark Mills |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Optimist" är en ensitsars racingjolle i internationell klass med sprit - seglingsrigg . Det används för att lära barn grunderna i segling [1] .
I slutet av 1950-talet utvecklades projektet av yachtdesignern Clark Mills från Florida . Till en början gjordes jollar hantverk i små omgångar. Båten skilde sig från den moderna versionen genom slupens seglande beväpning . 1961, i Danmark , moderniserades projektet i enlighet med säkerhetskraven för grundutbildningen av segling för barn i åldrarna 7-14 år. Båten fick:
På 1960-talet skapades International Association of the Optimist class, som registrerar denna klass runt om i världen [2] .
Sedan 1970, med klassföreningens samtycke, har byggandet av yachtskrov i glasfiber pågått . Senare tilläts tillverkning av en balk av aluminium.
År 1972 godkände International Sailing Union officiellt denna klass som en internationell barns singeljolleklass [ 2 ] [3] .
Från och med 1979 fanns det omkring 120 000 yachter i världen [2] . För närvarande hålls tävlingarna för dessa yachter i Ryssland i följande undergrupper:
I januari 2017 skapades Optimistklassförbundet i St. Petersburg, anmälningsavgifterna till världsmästerskapet betalades och urvalskriterierna fastställdes [4] .