| Historiskt distrikt | |
| Grunden | |
|---|---|
| ukrainska Nova Osnova | |
| Station Osnova | |
| 49°56′06″ s. sh. 36°15′05″ E e. | |
| Land | Ukraina |
| Status | Charkiv stadsfullmäktige |
| Stad | [[ Kharkov ]] |
| Område | Krasnozavodsky-distriktet |
| intern uppdelning | Osnova (station) , Osnova (flygplats) |
| Historia och geografi | |
| Grundad | 1908 |
| Tidigare namn | Ny stiftelse |
| Historiskt distrikt med | 1920 |
| Typ av klimat | tempererad kontinental , [1] [2] skogs-stäppzon |
| Tidszon | UTC+2:00 , sommar UTC+3:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | över 20 000 personer |
| Agglomerering | Charkiv |
| Bekännelser | Ortodoxi |
| Katoykonym | grunderna _ _ |
| Digitala ID | |
| Telefonkod | +380 57 |
| Postnummer | 61009 |
| bilkod | AX, KX / 21 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Osnova eller Novaya Osnova ( ukrainska Osnova ) är ett historiskt distrikt i Kharkov , beläget i den södra delen av staden. Det mesta av utvecklingen sker inom den privata sektorn. Längs Gagarin Avenue finns en efterkrigstid (så kallad "tysk") utveckling av tvåvåningsbyggnader, av vilka några byggdes av krigsfångar . I området kring järnvägsstationen byggdes "Osnova" också upp på 1970 -talet med flervåningshus (9 och 14 våningar).
Basen ligger i den södra delen av den moderna staden, i den administrativa regionen Osnovyansky .
I den norra delen av distriktet närmar sig järnvägslinjen och Gagarin Avenue . I den smala näset passerar Osnova till ett annat område - Kachan om vku .
Stiftelsens östra gräns går längs Gagarin Avenue (tidigare Zmievsk a Ya Street ). Vokzalnaya Street (nära Barnens Sanatorium) skiljer Osnova från Odesskaya (nära Charkiv). Basen fortsätter att sträcka sig längre norrut, men på avstånd från Gagarin Avenue .
I söder går gränsen för distriktet längs Merefyanskoye Highway . Denna del av stiftelsen heter Merefyanka .
Osnovas västra gräns går längs järnvägslinjen och skiljer Osnova från andra områden:
Osnovadistriktet är titelefterträdaren till ett annat Charkiv-distrikt Staraya Osnova ( godset Kvitok-Osnovyanenko ) , beläget på högra stranden av Lopan i Novoselovka- regionen . Osnovadistriktet bör betraktas som en Ny Osnova. På grund av att namnet Staraya Osnova inte längre används toponymiskt, kallas denna by (senare ett distrikt i staden) helt enkelt Osnova.
Det exakta datumet för bosättningen i detta område är okänt. År 1908 öppnades Osnovastationen vid Södra järnvägen , som får detta namn, även om själva Osnovaen låg 10 kilometer från stationen.
1911 öppnades lokdepån Osnova [ 3] . Här bildas ett seriöst järnvägs- och transportnav i Kharkov . Det var vid den här tiden som folk började bosätta sig här, de flesta anställda på Södra järnvägen. Byn fick sitt namn från järnvägsstationen. Byggnad direkt på stationsområdet - planerade trevåningshus från 1910.
Den andra perioden i stadsdelens historia - slutet av 1920-talet - början av 1930-talet: två och tre våningar "konstruktivistiska" bostadshus byggdes på följande adresser: Sohor Street (nr 3), st. . Yuzhnoproektnaya (nr 12,14,16), byggnaden av gymnasieskolan nr 34 på Lokomotivnaya och resthuset för tågpersonal på Depovskaya gator.
Den 16 augusti 1943, under befrielsen av Kharkov från den tyska ockupationen , satte befälhavaren för stäppfronten , I. S. Konev , uppdraget [4] för den femte gardes stridsvagnsarmén (befälhavare Pavel Rotmistrov ), som i det ögonblicket var i Dergachev-regionen , för att omringa den tyska Kharkov - gruppen från sydväst: genom Gavrilovka - Korotich - Rai-Elenovka till Pokotilovka [5] förbinds med 7:e gardesarmén som avancerar från nordost från Kutuzovka- regionen genom Kulinichi - Osnova - Zhikhar och från österut - avancerar från KhTZ genom Khroly - Bezlyudovka - Khoroshevo 57:e armén i området High - Karachevka - Babai , [5] sluter ringen. Denna uppgift att inringa slutfördes inte: [6] 7:e armén befriade inte Osnova inom den schemalagda tiden , [ 7] och 5:e pansararmén förrän den 29 augusti [6] kunde inte släppa "nyckeln till Kharkov" [7] Korotich (för vilken huvudstriderna bröt ut [7] ).
Den tredje perioden i stiftelsens historia är efterkrigstiden (sedan 1945). Längs Gagarin Avenue (Zmievskaya Street) byggs tvåvåningshus enligt standard och individuella projekt, delvis färdigställda av krigsfångar.
I mitten av 1970-talet uppfördes flera höghus i Osnova-området på följande adresser: Valdaiskaya-gatan (nr 24-32), Vokzalnaya-gatan (nr 10), Depovskaya-gatan (nr 2A), Lokomotivnaya-gatan (nr 6). Senare, på 80-90-talet, byggdes flera fjorton våningar höga höghus i korsningen mellan Dostojevskij- och Vokzalnaya-gatorna.
Den 6 december 1932 öppnades Osnova-flygplatsen 12 kilometer söder om stadens centrum (innan dess fanns bara Sokolniki-flygplatsen ). Det är för närvarande Charkivs internationella flygplats .
Namnen på Osnovyansky-gatorna har en tydlig koppling till järnvägstransporter: Depovskaya, Vokzalnaya, Yuzhno-Proektnaya, Stationary, Railway Station, Narodnaya.
Transportläget för Osnova är bra. Nära järnvägsstationen finns en cirkel av trolleybussar och bussar.
Osnovyansky ström rinner genom den (vänster biflod till Uda-floden )
I Osnovyanskoye-sjön utvinns sand aktivt med hydromekaniska metoder från botten av reservoaren och längs kusten.
På grundval av sjön Osnovyansky grundades " Osnovyansky hydropark ", som är en sandig spett som tvättas av ett mudderverk och stränderna runt det. Den huvudsakliga viloplatsen för invånarna i Kharkiv är spotten på stadsstranden, där det finns ett kafé och det finns möjlighet att hyra en grill. Sjön har ett stort antal fjäderbeklädda invånare (svanar, ankor, måsar).
På Basens territorium finns Holy Intercession Church (som ligger på Zelenaya Street, 18). Templet ändrade sin plats flera gånger. Det finns ingen information om att det under de första åren av byns existens (1910) fanns en kyrka på Basens territorium. Ändå vet man att församlingen redan 1941 fanns. Ursprungligen låg templet på Kartashevskaya Street (nu - Rizhsky Lane). Under efterkrigstiden (1945-1948) fungerade templet, men 1948 överläts dess byggnad till Kommunar artel och templet stängdes. Några månader senare, genom ansträngningar från församlingsmedlemmarna, köptes en ny byggnad (ett privat hus) till templet, där templet fortsatte att fungera. Sedan 2005 har templet byggts om och fått den form som det för närvarande är beläget. Trots att det invändiga efterarbetet inte är slutfört fungerar templet och tar emot församlingsmedlemmar.
| Distrikten i Kharkov | ||
|---|---|---|
| Administrativ |
| |
| historisk |
| |