| Monument | |
| motorfartyg "Kama" | |
|---|---|
| Monument till skeppet "Kama" | |
| 45°37′21″ N sh. 63°19′43″ E e. | |
| Land | Kazakstan / Ryssland [1] |
| Stad | Baikonur |
| Arkitektonisk stil | utrustning på en piedestal |
| Material | metall |
Monumentet till fartyget "Kama" är en av attraktionerna i staden Baikonur .
Fartyget är installerat på en piedestal på stranden av floden Syrdarya , bredvid stadens rekreationsområde.
Det är en historisk sällsynthet som påminner om den en gång utvecklade sjöfarten i Syrdaryas flodbassäng och Aralsjön .
I slutet av 1960-talet var livet i den stängda staden Leninsk monotont. Frågan uppstod hela tiden om hur man skulle förbättra och diversifiera den. Valet gjordes till förmån för utvecklingen av vandring och vattenturism .
Eftersom Syrdaryafloden var fullflödande under dessa år började vattenturismen att utvecklas massivt i flodbassängen. På en av fabrikerna rustades en verkstad som tillverkar båtar med utombordsmotor. Tack vare detta dök ett helt nätverk av olika fartyg upp på Baikonur, som tillgodoser behoven hos stadens invånare och gäster i kosmodromen.
En flodpir och en vattenstation utrustades i staden, där båtar och båtar som tillhörde kosmodromen, och personliga inköpta i en lokal båtaffär, förtöjde.
Assistans med att organisera vattentrafik och turism på floden gavs av amiral N. N. Amelko . Amelko besökte området och ignorerade aldrig frågorna om att organisera flodresor. Den största uppmärksamheten ägnades åt kampanjer i Aralsjön . På stranden av Syrdarya kunde man ofta observera resterna av tsarflottans skepp, och även om floden var en komplex farled med hundratals öar, lärde de sig att simma längs den. Aralsjön har blivit tillgänglig för turister från Baikonur.
I deltat i Syr Darya var djurvärlden extremt rik och mångsidig. Här bodde ankor, gäss, svanar och pelikaner . Flockar av vildsvin och vasskatter strövade i vasssnåren . Syrdarya var grogrunden för fiskarna i Aralsjön. Här levde störar och aspar som lekte i stora mängder här, karp vars vikt nådde fem kilo. Denna omständighet bidrog till den snabba utvecklingen av jakt och fiske i området.
Turism, i kombination med fiske och jakt, har blivit en favoritform av semester och fritid för invånarna i Baikonur. De sovjetiska kosmonauterna var också mycket förtjusta i att tillbringa sin semester vid floden .
Under dessa år dök ett motorfartyg upp på Syrdarya med ett ovanligt namn för dessa platser - "Kama".
Dess historia är kopplad till ankomsten till kosmodromen av chefen för Perms högre befäl och ingenjörsskola [2] . Generalen blev intresserad av turisternas berättelser och erbjöd dem att ta ett av de två motorfartyg som tilldelats skolan från honom.
Förslaget accepterades och en grupp aktivister från Baikonur åkte nerför floden Chusovaya på båtar till sammanflödet av Kama och Volga. Där väntade ett vitt motorfartyg, ledd av skolchefen, på dem. På fartyget nådde gruppen Perm , där frågan om att leverera fartyget till Baikonur avgjordes.
Som ett resultat skars fartyget i bitar och fördes till kosmodromen med järnväg. Redan vid Baikonur svetsades den, målades och sjösattes i vattnet i Syr Darya. Besättningen på fartyget rekryterades bland pensionerade officerare och soldater som tjänstgjorde vid kosmodromen. Passagerarna på den första flygningen var barn från Palace of Pioneers.
Med åren blev Syrdarya grunt och smalt, och fartyget lämnades med en plats endast i form av en nöjesanläggning på stranden. . Sedan slutet av 1980-talet har olika serveringsställen funnits i kabinen på skeppet: Veterok-, Kama- och Titanic-kaféerna [3] . Först 2018, med öppnandet av ett nytt stadsrekreationsområde [4] , målades monumentskeppet och fördes till normalt skick. På platsen bakom fartyget på sommaren finns en restaurang "Laguna".