Panfilovskaya (MCC-station)

Plattform
Panfilovskaya
Moskvas centralcirkel
Moskvas järnväg
55°47′57″ N sh. 37°29′56″ E e.
Station Serebryany Bor
Område d. Moskva-Kursk
öppningsdatum 8 november 2016 [1]
Projektnamn Khodynka
Sorts passagerare
Antal plattformar 2
Antal stigar 3
Plattformstyp ö, lateral
Plattformens längd, m 180
Avsluta till Panfilov street ,
People's Militia street , Halabyan street
Plats Sokol , Shchukino
Transfer vid stationen Moskvas tunnelbanelinje 7.svg Oktyabrskoye Pole
(marköverföring)
Överföra till A : 175, s339, 800, 800k, t61
Avstånd till korsningen med huvudjärnvägslinjen 46,1 km 
Granne om. P. Sorge och Streshnevo
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Panfilovskaya [2] (projektnamn - Khodynka ) är en stopppunkt för den lilla ringen av Moscow Railway , som servar sträckan för stadens elektriska tåg - Moskvas centralring . Beläget inom gränserna för järnvägsstationen Serebryany Bor . Uppkallad efter Panfilov Street . Den är förbunden med en markkorsning med tunnelbanestationen Oktyabrskoye Pole , som ligger 700 meter sydväst om stationen. Tagansko-Krasnopresnenskaya linje

Plats

Det ligger inom gränserna för Serebryany Bor järnvägsstation mellan Streshnevo och Zorge plattformar . Det ligger på gränsen till regionerna Sokol och Shchukino [3] . Utgångar från plattformen - till Panfilovs gator och folkmilisen [4] .

Specifikationer

Stoppa Panfilovskaya har 2 plattformar: ö och kust. Plattformarnas längd är 180 m, det är möjligt att förlänga dem upp till 264 m. Utrustade med biljettkontor och vändkors [4] . Plattformen är anpassad för personer med funktionsnedsättning. Det finns hissar, rulltrappor och ramper. Det finns en offentlig toalett. Vita och orange färger dominerar i designen.

Perspektiv

Ett transportknutpunkt med samma namn kommer att byggas intill plattformen [4] . Den totala ytan av plattformen och överföringsnavet kommer att vara 15,8 tusen m² [5] . Bredvid plattformen är det planerat att utrusta 3 körfickor för kollektivtrafik: vid hållplatsen "Cinema" Yunost "" på Narodnogo Opolcheniya Street när du flyttar till Sandy Overpass , vid hus nummer 2 på Panfilov Street när du flyttar till centrum och när man flyttar till regionen. Det är därför planerat att göra en bekväm överföring till bussar och trådbussar [4] . Enligt projektet kommer passagerartrafiken på Panfilovskaya TIH att vara cirka 5,2 tusen personer vid rusningstid [6] .

Öppna plattform

Till en början var plattformen planerad att lanseras den 10 september 2016, liksom resten av MCC. En vecka före öppnandet av ringen dök det dock upp information om att ett antal plattformar inte skulle öppna den 10 september [7] . Som ett resultat öppnades inte endast 5 stoppplatser, inklusive Panfilovskaya; det var planerat att färdigställa dessa 5 plattformar före årets slut.

Den 8 november 2016 klockan 05:45 öppnade plattformen för passagerare och blev kronologiskt den sista nya plattformen på MCC [1] . Sålunda, med införandet av den sista, 31:a, hållplats, började linjen sitt arbete för fullt.

Passagerartrafik

Av de 31 MCC-stationerna rankas Panfilovskaya på 23:e plats när det gäller popularitet. Under 2017 uppgick det genomsnittliga passagerarflödet vid in- och utgången till 13 tusen personer. per dag och 385 tusen människor. per månad [8] . I januari 2017 var plattformens passagerartrafik 6,2 tusen personer per dag. I november samma år hade det vuxit till 10,3 tusen människor [9] .

Kollektivtrafik på marken

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [10] :

Galleri

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 Komplex av stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva. Panfilovskaya-stationen öppnade vid MCC . stroi.mos.ru (8 november 2016). Hämtad 8 november 2016. Arkiverad från originalet 26 augusti 2018.
  2. Från Voykovskaya till Baltiyskaya: hur MCC-stationerna bytte namn . Moskva 24 . Hämtad 10 augusti 2016. Arkiverad från originalet 18 september 2016.
  3. TPU "Khodynka" planeras att byggas på gränsen mellan Sokol- och Shchukino-distrikten . stroi.mos.ru (18 augusti 2015). Hämtad 28 februari 2016. Arkiverad från originalet 7 mars 2016.
  4. 1 2 3 4 Marina Makeeva. TPU "Khodynka" kommer att dyka upp nära tunnelbanestationen "Oktyabrskoye Pole" (otillgänglig länk) . tidningen "North-West" (25 februari 2016). Hämtad 2 mars 2016. Arkiverad från originalet 6 mars 2016. 
  5. Ett transportnav kommer att byggas nära Khodynka Moscow järnvägsstation . m24.ru. Hämtad 2 mars 2016. Arkiverad från originalet 27 augusti 2016.
  6. Tatyana Ushanova. Stadens elektriska tåg på Moskvas ringjärnväg planeras att lanseras 2016 . tidningen "Sever of the Capital" (2 mars 2015). Hämtad 2 mars 2016. Arkiverad från originalet 7 mars 2016.
  7. Myndigheterna i Moskva namngav MCC-stationer som inte kommer att öppna den 10 september . ITAR-TASS (5 september 2016). Hämtad 28 oktober 2016. Arkiverad från originalet 18 oktober 2016.
  8. ZhD media | Statistiska uppgifter om passagerartrafik vid MCC 2017 . Hämtad 4 mars 2018. Arkiverad från originalet 2 december 2019.
  9. Passagerartrafiken på Panfilovskaya MCC-stationen har vuxit med 65% sedan början av året - upp till 10,3 tusen människor Arkiverad kopia av 1 december 2017 på Wayback Machine  - Moscow City News Agency
  10. Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.

Länkar