Carl Parts | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
est. Karl Parts | |||||||||
| |||||||||
Födelsedatum | 15 juli 1886 | ||||||||
Födelseort | Palupera Volost , Livonia Governorate , Ryska imperiet | ||||||||
Dödsdatum | 1 september 1941 (55 år) | ||||||||
En plats för döden | Kirov (Kirov oblast) , Kirov oblast , USSR | ||||||||
Anslutning | Estland | ||||||||
Typ av armé | Infanteri | ||||||||
År i tjänst |
1914-1917 ( ryska kejserliga armén ) 1918-1925 ( estniska väpnade styrkor ) |
||||||||
Rang | Överste | ||||||||
Slag/krig |
Första världskriget Estlands befrielsekrig |
||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||
Pensionerad | jordbrukare | ||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Karl Parts ( Est. Karl Parts ; 15 juli 1886 , Palupera församling , provinsen Livonia , Ryska riket - 1 september 1941 , Kirov , Kirovregionen , USSR ) - Estnisk militärledare, deltagare i det estniska befrielsekriget , innehavare av korset av Liberty .
1915 tog han examen från fänrikskolan i Peterhof . Medlem av första världskriget .
1917 gick Parts med i den estniska armén, under den tyska ockupationen organiserade han en underjordisk organisation som heter Estonian Defence League . Under frihetskriget deltog han i skapandet av delar av pansartåg , i april 1919 utsågs han till befälhavare för en pansartågsdivision. Han deltog i krigets största strid - stormningen av Pskov , som slutade i hans kapitulation till estländarna. Efter kriget ledde Parts 1921-1923 en brigad av pansartåg, arbetade senare som inspektör. Deltog aktivt i undertryckandet av upproret den 1 december 1924 . 1925 gick han i pension och blev bonde.
1940, efter den sovjetiska ockupationen av Estland, arresterades han; dog nästa år i fängelse.
Arnold Hinn skrev i sin bok The Great Controversy ( Est. Suur heitlus ) följande om Karl Parts:
”... Pansartåg och kaptensdelar är ett koncept, de är oskiljaktiga.
Utan tvekan var Parts en av de mest ovanliga figurerna i befrielsekriget. Han var lång, smal, med bra militärt hållning, han var mycket personlig. Han älskade och visste hur man pratade, ibland var det ett problem för honom, för när han började ett tal ville han inte avsluta. Stor patriot. Hans främsta önskan var att driva ut de röda från deras hemland; i strider var han den framryckande flygeln. Vikten av Parts låg inte i att leda striderna, utan att han gick i strid och gick tappert!
Ibland om det inte gick bra kunde han bli väldigt arg, men när det utbrottet tog slut glömde Parts händelsen. Som redan nämnts rådde vid den tiden mycket vänliga relationer i divisionsfamiljen av pansartåg. Det fanns inga "chefs"-relationer mellan överordnade och underordnade alls. De levde som en familj. När de senare talade om "befrielsekrigets anda" kom alltid den anda som rådde i uppdelningen av pansartåg i mitt sinne - och som sådan representerade jag den. Men i och med frihetskrigets slut försvann också frihetskrigets anda!
"De gamla delarna", som det kallades, var också en typisk representant för befrielsekrigets anda. Han var mycket lyhörd för andra personliga frågor. Han hade ett gott hjärta - ibland kan man till och med kalla honom känslig. Som mest av alla sentimentala och nervösa karaktärer irriterades Parts ibland av till synes bagateller, han kunde till och med bli rasande. Efter det var han arg på sig själv, men ville inte att det skulle synas, för att inte visa sin svaghet. Och denna rädsla för att visa svaghet var hans största misstag. Han blev alltid nervös och arg när någon vågade tvivla på honom eller till och med pansartågens handlingar och förmåga. Om han inte visade tillräckligt med respekt, skulle han inte längre kunna hålla tillbaka sig.
Detta har dock liten betydelse för att bedöma Parts förtjänst i befrielsekriget. De är ovärderliga och Parts är en av de viktigaste figurerna i befrielsekriget..." [ett]
I bibliografiska kataloger |
---|