Perovo (station)

Station
Perovo
Kazan riktning
Ryazan riktning
Moskvas järnväg
55°44′08″ s. sh. 37°45′54″ E e.
DCS Moskva-Gorky centrum för att organisera arbetet med järnvägsstationer
Område d. Moskva-Kursk
öppningsdatum 1862 [1]
Sorts polisdistrikt
svalka ett
Antal plattformar 4 och 2 ungefär. P.
Intilliggande drag Moscow-Pass.-Kazanskaya - Perovo I (2, DC), Moscow-Pass.-Kazanskaya - Perovo IV (2, DC), Perovo I - Lyubertsy I (4, DC), Perovo IV - Perovo I (1 + 3) intranoder, DC), Perovo I - Andronovka (3, icke-elektrisk), Perovo I - Kuskovo (2, DC och icke-elektrisk), Perovo I - Novoproletarskaya (1, icke-elektrisk) , Perovo IV - Andronovka (1, icke-elektrisk)
Avsluta till Karacharovskoe motorväg , Kuskovskaya gata
Överföra till A : 7, 36, 46, 59, 83, 131, 314, 334, 371, 449, 469, 617, 759, 787, 842, 987, t77
Avstånd till Moskva-Pass.-Kazanskaya 9 km Yandex.Schedules
Tariffzon 2
Kod i ASUZhT 193805
Kod i " Express 3 " 2000265
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Perovo är en korsning järnvägsstation av Kazan och Ryazan riktningar av Moskva Railway i östra Moskva . Det är en del av Moskva-Gorky-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna i Moskvas trafikkontrolldirektorat. Enligt verkets huvudkaraktär är det ett område, sett till hur mycket arbete det är tilldelat klass I [2] .

Stationen består av två huvuddelar: Perovo I och Perovo IV park - den tidigare oberoende stationen Moscow-Sort.-Ryazanskaya. Också inom gränserna för stationen finns två hållplatser för förortståg: Perovo , Plyushchevo .

Historik

Stationen dök upp 1862 (det var den första stationen från Moskva), uppkallad efter byn med samma namn, som senare blev en stad , som 1960 blev en del av Moskva. Stationen fick sitt moderna utseende (turnstile-paviljonger, målning , plattformar) efter rekonstruktion 2005-2006 . Nu är stationen klass 1, tidigare var den utanför klass.

Under 2017 flyttades stationen, på grund av en minskning av arbetsvolymen, från en rangeringsstation till en distriktsstation. Sorteringspuckeln är malpåse, sorteringsarbetet utförs inte, biltrafiken omfördelas till den största stationen i Moskva , Lyublino-Sortirovochnoe . [3]

Sökvägsutveckling

Flera anslutningsgrenar avgår från stationen: till stationerna Novoproletarskaya och Boynya , till Gorky-riktningen till Kuskovo -stationen , till den lilla ringen av Moskvajärnvägen . På 2010-talet inkluderades den tidigare stationen Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya i gränserna för stationen, som blev Perovo-4-parken. Spår från den operativa lokdepån Moscow-Sortirovochnaya-Ryazanskaya (TCHE-6), reparationslokomotivdepån Moscow-Sortirovochnaya (TChR-16), samt Moscow Locomotive Repair Plant OJSC (MLRZ) gränsar till stationen.

Kollektivtrafik på marken

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [4] :

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M .  : Transport, 1981.
  2. ↑ TRA-stationer
  3. ↑ Genom den lilla ringen - utan ändring i dragkraften . Hämtad 15 november 2017. Arkiverad från originalet 29 juli 2018.
  4. ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.

Länkar