Vladimir Sergeevich Petrov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 19 juli 1892 | |||||
Födelseort | Kaluga , ryska imperiet | |||||
Dödsdatum | 2 oktober 1943 (51 år) | |||||
En plats för döden | Yama , Stalin oblast , Ukrainska SSR , Sovjetunionen | |||||
Anslutning |
Ryska imperiet RSFSR USSR |
|||||
Typ av armé | järnvägstrupper | |||||
Rang |
Löjtnant för Röda arméns ryska kejserliga armé |
|||||
befallde |
22:a järnvägsbyggnadsregementet 13:e separata järnvägsbrigaden |
|||||
Slag/krig |
Första världskriget ryska inbördeskriget Stora fosterländska kriget |
|||||
Utmärkelser och priser |
|
Vladimir Sergeevich Petrov ( 19 juli 1892 - 2 oktober 1943 ) - rysk och sovjetisk militärledare .
Medlem av första världskriget , inbördeskriget och det stora fosterländska kriget . Löjtnant för den ryska kejserliga armén och överste för Röda armén . Medlem av SUKP (b) sedan 1942. Hero of Socialist Labour (1943).
Vladimir Petrov föddes den 19 juli 1892 i Kaluga i familjen till en låssmed. Han fick sin grundläggande utbildning i en församlingsskola och en fyraårig stadsskola . Vid sexton års ålder började han arbeta som kontorist på ett notariekontor [1] .
Med utbrottet av första världskriget mobiliserades han och skickades sedan till Vilnas militärskola för en 4-månaderskurs för fänrikar . Efter examen stred han på västra och rumänska fronter , fick graden av löjtnant [1] .
Efter oktoberrevolutionen gick han över till bolsjevikernas sida . I slutet av 1917 tillträdde han posten som sekreterare i fackföreningskommittén för Syzran-Vyazemskaya-järnvägen i Kaluga . Ett år senare mobiliserades han till Röda armén - som kompanichef , och sedan stabschef för ett av gevärsregementena , deltog han i fientligheterna på västfronten . Under det sovjetisk-polska kriget deltog han i striderna nära Pinsk , från 1920 till 1922 - i kampen mot Ataman Bulak-Balakhovichs väpnade avdelningar på territoriet i den tidigare Minsk-provinsen . I slutet av inbördeskriget fortsatte han att tjäna i Röda armén [1] .
1929 tog Vladimir Petrov examen från Vystrel - omskolningskursen för befäl och politisk personal från markstyrkorna och utnämndes till assisterande stabschef för den 5:e järnvägsbrigaden , stationerad i Fjärran Östern . År 1933 utsågs han till posten som befälhavare för dess 22:a järnvägsbyggnadsregemente [ 1] .
I början av våren 1941 omplacerades den 5:e järnvägsbrigaden till Ukraina för konstruktion, återuppbyggnad och förbättring av Lvov-järnvägen . Med andra världskrigets utbrott utsågs Petrov till befälhavare för den 13:e separata järnvägsbrigaden (Ozhdbr), vars kämpar höll tillbaka Wehrmacht- truppernas offensiv i tre dagar under försvaret av Berdichev . Under ledning av Vladimir Sergeyevich gav de också tekniskt stöd för de sovjetiska truppernas reträtt på Dnepr :s vänstra strand - de återställde de förstörda järnvägsspåren för evakuering av trupper och civila, samtidigt som de förstörde järnvägsinfrastrukturen på vägen till fiendens frammarsch [2] [1] .
I oktober 1941 utförde Petrovs 13:e Ozhdbr-brigad spärrningen av Kharkovs järnvägsknut, samt bröt de intilliggande sektionerna Kharkov - Belgorod , Kharkov - Gotnya , Gotnya - Belgorod. I maj-juni 1942, under de nazistiska truppernas offensiv söderut, förstörde den 13:e Ozhdbr järnvägsknuten Kupyansky . Under slaget vid Stalingrad gav hon teknisk täckning för sektionerna Povorino - Ilovlya och Povorino - Balashov . Redan före nederlaget för den 6:e armén i Wehrmacht började Petrovs brigad att återställa Stalingrads järnvägsknut [3] .
Efter att Röda armén gick till offensiv tog brigaden upp restaureringen och byggandet av nya landtransportvägar i frontlinjen. Inom 8 dagar byggde Petrovs brigad, under hans personliga kontroll, en bro över floden Seversky Donets med en längd av 250 meter. Som ett resultat av ett flyganfall förstördes bron, men några dagar senare återställdes den [1] [2] .
Överste Petrov dog den 2 oktober 1943, under röjningen av spåren Krasny Liman - Rodakovo . Begravd på Yama station (nu Donetsk Oblast , Ukraina ).
Han hade följande utmärkelser [4]