Pippa Mann | |
---|---|
allmän information | |
Golv | kvinna |
Namn vid födseln | engelsk Philippa Mann [2] [3] |
Medborgarskap | |
Födelsedatum | 11 augusti 1983 [1] (39 år) |
Födelseort | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Pippa Mann ( eng. Pippa Mann , född 11 augusti 1983 [1] , London , Greater London , Storbritannien ) är en brittisk racerbilsförare, känd för sina prestationer i IndyCar Series- mästerskapet .
Mann började sin karriär 2003 genom att skriva på ett treloppskontrakt med Manor Motorsport för att tävla i den brittiska Formula Renault Winter Series .
2004 skrev hon på med Team JVA och spelade en hel säsong. Hon tävlade också i det europeiska Formel Renault-loppet på Zolder .
2005 skrev hon på ett tvåårskontrakt med Comtec Racing-teamet för att tävla i European Formula Renault Cup , samt tävla samma säsong i den franska Formula Renault 2.0 -serien . 2006 tävlade hon i British Formula Renault 2.0 Championship , och även igen i Eurocup för samma Comtec Racing-team.
I januari 2007 skrev Mann på med Cram by P1 Europe -teamet och blev den första kvinnan att tävla i Formel Renault 3.5-mästerskapet . Under sitt debutår lyckades hon ta en poäng och till och med starta från pole position. Hon tävlade också i Formel Renault 3.5 2008 och körde för P1 Motorsport-teamet .
För säsongen 2009 skrev Mann på för att tävla i Indy Lights Championship, IndyCar-seriens supportserie , för Panther Racing . Under sin rookiesäsong hade Mann flera topp 15-placeringar, inklusive tre topp tio-placeringar. Men i slutet av säsongen togs beslutet att stänga Panther Racing-teamet på Indy Lights. I december 2009, efter att ha bestämt sig för att stanna i Indianapolis och hitta en plats i ett annat lag [4] bekräftade Mann att hon skulle gå med i Sam Schmidt Motorsports-teamet för 2010 års Indy Lights Championship. 2010 blev hon den första kvinnan i mästerskapets historia att starta från pole position på Indianapolis Motor Speedway [5] och tog också sin första seger på Kentucky Speedway.
Den 1 mars 2011 testade Mann för första gången för Conquest Racings Indycar-team på Texas Motor Speedway [6] . Det tillkännagavs därefter att hon skulle pilotera det lagets bil nr 36 i Indianapolis 500 [7] . Mann kvalificerade sig på 32:a plats och blev den första britten att kvalificera sig till start. Under loppet flyttade hon upp till 20:e plats trots ett mekaniskt problem med vattenförsörjningen som gjorde henne uttorkad [8] . Hon råkade därefter ut för en olycka under träningen på New Hampshire Motor Speedway den 13 augusti , då hon drabbades av en fraktur på ändplattan på sin sjunde halskota, men kunde tävla i Kentucky Indy 300 den 2 oktober . När hon tävlade på Las Vegas-banan var hon inblandad i en 15-bilskrock som krävde Dan Weldons liv . I denna olycka fick Mann brännskador på hennes vänstra lillfinger.
2012 var Mann i samtal med Dale Coyne Racing för Indianapolis 500 men slutade med att skriva på med laget för 2013 [9] . I det loppet klassades hon som 30:a, efter att ha genomfört endast 46 varv av 200. Under säsongen 2013 tillbringade hon dessutom ytterligare tre lopp på ovala banor för Dale Coyne-teamet.
Säsong | Mästerskap | Team | Maskin nr. | Lopp | segrar | polacker | Snabb cirklar | Glasögon | Plats |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Brittiska Formel Renault Winter Championship | Manor Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 22 | |
2004 | Brittiska Formel Renault | Team JVA | 17 | 0 | 0 | 0 | fjorton | 34 | |
2005 | Franska Formel Renault 2.0 | Comtec Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | ett | 21 | |
Eurocup Formel Renault 2.0 | 5 | femton | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||
2006 | Eurocup Formel Renault 2.0 | Comtec Team | ett | fjorton | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
Brittiska Formel Renault | Comtec Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 87 | 19 | ||
2007 | Formel Renault 3.5 | Cram tävling | tjugo | 16 | 0 | 0 | 0 | ett | 27 |
2008 | Formel Renault 3.5 | P1 Motorsport | 22 | 17 | 0 | 0 | 0 | 5 | 25 |
Porsche Carrera Cup GB | Team Eurotech | tio | 6 | 0 | 0 | 0 | femton | 17 | |
2009 | Indy Lights | panterkapplöpning | 16 | femton | 0 | 0 | 0 | 237 | fjorton |
2010 | Indy Lights | Sam Schmidt Motorsports | elva | 12 | ett | 3 | 0 | 312 | 5 |
2011 | IndyCar-serien | Conquest Racing | 36 | ett | 0 | 0 | 0 | 32 | 38:e |
Rahal Letterman Lanigan Racing | trettio | ett | 0 | 0 | 0 | ||||
2012 | Auto GP World Series | Campos Racing | ett | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | tjugo |
2013 | IndyCar-serien | Dale Coyne Racing | 18/63 | fyra | 0 | 0 | 0 | 34 | 31 |
2014 | IndyCar-serien | Dale Coyne Racing | 63 | ett | 0 | 0 | 0 | 21 | 33 |
2015 | IndyCar-serien | Dale Coyne Racing | 19/63 | 6 | 0 | 0 | 0 | 76 | 27 |
2016 | IndyCar-serien | Dale Coyne Racing | 19/63 | 2 | 0 | 0 | 0 | 46 | 29 |
2017 | IndyCar-serien | Dale Coyne Racing | 63 | ett | 0 | 0 | 0 | 32 | trettio |
2019 | IndyCar-serien | Clauson-Marshall Racing | 6 | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 |
Tematiska platser |
---|