Plaisir

• Rutter 6, 7, 8, 9, 10, 12, 15, 17, 19, 20, 318, 505, CSP, DF och JV (transportföretag " Gurtul ");
• Väg 78 (" Transdev Gudan " och " Gurtul ");
• Väg 4 (" Courier of the Seine and Oise " och " Gurtul ";
• Staden erbjuder privat transport för familjeresor till priset av en bussbiljett.

Namnets ursprung

Ursprunget till namnet är inte exakt avslöjat ( Plaisir - franska "nöje"). På 700-talet kallades kommunen Placidio, på 700-talet kallades den Placicium [12] , med början 1236 blev den Pleassiacum ("nöje"). Den latinska formen Pleassiacum användes i stadens namn fram till slutet av 1400-talet. På fornfranska hette det Plesiz från 1351 , från 1470 - Plesir , den moderna formen Plaisir  - från 1600-talet.

Den latinska formen placicium tros härledas från plescicium , som betyder "fästning".

Ursprunget till områdets namn är mer gammalt och, med största sannolikhet, betyder ordet Placidio "fyrkantig" från ordet Placidius och går tillbaka till den gallo-romerska perioden. Men inga bevis för denna hypotes har hittats.

Enligt en annan version kan namnet komma från Plessis (från latinets plexiacum - ett staket, som på medeltiden betydde "förstärkning"). Denna åsikt verkar mindre rimlig på grund av kommunens läge.

Enligt en annan version är plaissier  "böja", "interlacing", "fäktning av sammanflätade stavar". Det var det mest primitiva sättet att skydda slottet, men ändå användes det i försvar och spelade samtidigt en viktig roll [13] .

Historik

Fram till 1900-talet: en lantlig bosättning och sju byar

Marken blir klostret Saint-Denis egendom 768. Konstruktionen av Priory går tillbaka till 700-talet, medan den av Peterskyrkan går tillbaka till 1200-talet. Under den feodala eran blir Plaisir en del av Barony of Nophle-de-Château. Territoriet går in i det kungliga området efter giftermålet mellan Frans I och Claude av Frankrike . År 1537 gav han godset till sin älskarinna Anne de Pisleux . Den sista ägaren till Plaisir var chefen för vakten under Ludvig XVI, Louis Hercule Timoleon de Cosse-Brissac . I slutet av 1700-talet fanns det cirka 1000 invånare i 7 byar i Plaisir: Bretechel, Boissières, Buisson, Crans, Villages, Petit Pre och Gatin. I centrum av byarna Plaisir var sammanflödet av två floder: Moldre och St. Apollin. 1862 dök en järnväg upp i Plaisir, liksom det så kallade välgörenhetshuset på Petit Pre-gården, som tillhörde greven av Pontchartrain. Nunnorna spelade den viktigaste rollen där, att ta hand om de sjuka, arbeta runt huset och i köket. Det omvandlades senare till ett allmogehus för Seine och Oise, sedan ett sjukhus för äldre och ett vårdhem. Senare dyker ett andra mentalsjukhus upp i staden - Charcot. År 1900 hade den lilla landsbygdsstaden Plaisir drygt 1 000 människor, nästan samma antal som på 1700-talet. Befolkningen i Plesir kommer att fördubblas under första hälften av 1900-talet på grund av patienterna på mentalsjukhusen.

"Urban explosion" efter 1960

En studie om urbaniseringen av staden säger: "I slutet av andra världskriget är Plaisir fortfarande en liten stad med flera byar" [14] . Efter 1960 upplever Plaisir en "urban explosion" ( urbanisering ). Detta beror på uppkomsten av en ny stad i Saint-Quentin-en-Yvelines och det första utvecklings- och stadsplaneringsprogrammet i det parisiska området, som involverade byggandet av köpcentret Grand Plaisir. Privata byggherrar börjar köpa mark för försäljning.

Urbaniseringen skedde i flera steg. I början (1968-1975) byggdes kommunen massivt med hus i ekonomiklass, vilket resulterade i att befolkningen ökade med 7 gånger på 15 år. Under 1980- och 1990-talen saktar utvecklingstakten ner och små medelklasshus byggs i området Aqueduct de l'Avre. Enligt folkräkningen som genomfördes år 2000 sker en minskning av befolkningstillväxten.

Som ett resultat av urbanisering sker en minskning av butikernas roll i den gamla stadskärnan och en ökning av befolkningens aktivitet i området kring Grand Plaisir köpcentrum, i samband med vilket det finns problem med förflyttning av bilar i området för nord-sydlig motorvägsbyte (det är planerat att bredda landsvägen D30 till 4 filer).

Trots den enorma urbaniseringstakten är 50% av kommunens territorium fortfarande jordbruksmark och skogar, som har behållit sitt ursprungliga utseende. Grönområdena är dock utspridda över hela kommunen och riskerar att försvinna på grund av stadens tillväxt [15] .

Politik och administration

Lista över borgmästare i Plaisir [16]

Tvillingstäder

• Baixa da Banheira ( Portugal ) sedan 1975
• Geesthacht ( Tyskland ) sedan 1975
• Lowestoft ( Storbritannien ) sedan 1979
• Bad Aussee ( Österrike ) efter 1982
• Moita ( Portugal ) efter 2001

Befolkning och samhälle

Demografi

Under 2010, bland 20 847 personer i arbetsför ålder (15-64 år), var 16 298 ekonomiskt aktiva, 4 549 var inaktiva (aktivitetsindikatorn var 78,2 %, 1999 var den 74,2 %). Av de 16298 aktiva invånarna arbetade 14950 personer (7623 män och 7327 kvinnor), 1348 var arbetslösa (716 män och 632 kvinnor). Bland 4549 inaktiva personer var 2032 skolbarn eller studenter, 1137 var pensionärer, 1380 var inaktiva av andra skäl [17] .

År 2010 fanns det 11 408 skattepliktiga hushåll i kommunen, med 30 825,5 invånare, och medelinkomsten var 22 242 euro per konsument [18] .

Utbildning

Kommunen administreras av akademin i Versailles.