Pogosjan, Mikhail Aslanovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 17 juni 2019; verifiering kräver 41 redigeringar .

Mikhail Aslanovich Pogosyan
Födelsedatum	18 april 1956 (66 år)( 1956-04-18 )
Födelseort	Moskva , Ryska SFSR , Sovjetunionen
Medborgarskap	Ryssland
Ockupation	flygingenjör , uppfinnare , dokumentärförfattare , vetenskapsman
Utbildning	Moscow Aviation Institute Doktor i tekniska vetenskaper Akademiker vid Ryska vetenskapsakademin
Företag	Moskva Aviation Institute
Jobbtitel	rektor (sedan juni 2016)
Företag	Civic Chamber of the Russian Federation
Jobbtitel	Ordförande i kommissionen för utveckling av utbildning och vetenskap
Utmärkelser och priser
Autograf
Mediafiler på Wikimedia Commons

	Röstinspelning av M.A. Poghosyan
	Från en intervju med " Echo of Moscow " 7 april 2013
Uppspelningshjälp

Mikhail Aslanovich Pogosyan (född 18 april 1956 ) är en rysk flygplansdesigner och entreprenör, akademiker vid Ryska vetenskapsakademin (2011), doktor i tekniska vetenskaper , rektor för Moskva Aviation Institute (sedan 2016), tidigare VD för Sukhoi Company , tidigare VD för OJSC RAC MiG , tidigare president för United Aircraft Corporation OJSC [1] , styrelseordförande för Sukhoi Civil Aircraft CJSC [2] .

Biografi

Född 18 april 1956 i Moskva . Poghosyans rötter är från Nagorno-Karabach  - hans mors föräldrar hamnade i Moskva 1924-1925, efter revolutionen, och hans far - under det stora fosterländska kriget , efter att ha blivit sårad. [3]

1979 tog Mikhail Pogosyan examen med utmärkelser från fakulteten för flygteknik vid Moskva Aviation Institute. S. Ordzhonikidze . Efter examen skickades han för att arbeta på Moskvas maskinbyggnadsanläggning. P. O. Sukhoi (nu - JSC Sukhoi Design Bureau ), där han gick från designingenjör till första biträdande allmän designer (från 1992 till 1998), ordförande i styrelsen för designbyrån (från 1995 till 1999) och generaldirektör för Sukhoi Design Bureau OJSC (från maj 1999 till juli 2007). [fyra]

2002 tilldelades han doktorsgraden i tekniska vetenskaper (ämnet för avhandlingen var "Utveckling och implementering av avancerad teknologi för att skapa nya generationens flygsystem").

2003 valdes han till motsvarande medlem av Ryska vetenskapsakademin vid avdelningen för energi, maskinteknik, mekanik och styrprocesser [5] , sedan december 2011 valdes han till fullvärdig medlem av Ryska vetenskapsakademin .

Från 1998 till 2011 - Generaldirektör för PJSC "Company" Sukhoi " .

Från 2008 till 2011 - Generaldirektör för OAO RAC MiG . Under hans ledning skapades en familj av frontlinjeflygplan av märkena Su och MiG, vilket säkerställer landets försvarsförmåga och Rysslands stabila position på världsmarknaden.

Från 2007 till 2011 innehade han positionen som förste vicepresident och från 2011 till 2015 var han president för PJSC United Aircraft Corporation . Under denna tid ökade produktionen av civila flygplan avsevärt, passagerarflygplanet Sukhoi Superjet 100 sattes i serie och certifierades enligt internationella standarder, och produktionen av stridsflygplan för det ryska försvarsministeriet och för export ökades också [6 ] .

Från 2004 till idag har han varit chef för avdelning 101 "Design och certifiering av flygutrustning" av MAI [7] .

Den 16 juni 2016, av ett möte i arbetarkollektivet, valdes han till rektor för Moskvas luftfartsinstitut (National Research University) [8] , är ordförande för MAI Academic Council.

I mars 2017 blev han medlem av den ryska federationens civilkammare [9] .

I betyget av toppchefer - 2010 av tidningen Kommersant tog han 6:e plats i nomineringen "Engineering" [10] .

Han är medlem av presidiet för rådet för vetenskap och utbildning under Ryska federationens president [11] , chef för kommissionen för utveckling av utbildning och vetenskap i Ryska federationens medborgarkammare (sjätte sammansättningen) [ 12] , och leder också rådet för den prioriterade inriktningen av den vetenskapliga och tekniska utvecklingen av Ryska federationen "Ryska federationens anslutningsterritorium genom skapandet av intelligenta transport- och telekommunikationssystem, samt att ta och behålla ledande positioner i skapandet av internationella transport- och logistiksystem, utveckling och användning av yttre rymden och luftrummet, haven, Arktis och Antarktis " [13] , är medlem av regeringens kommission för transporter [14] . Han är medlem av byrån för centralrådet för den allryska offentliga organisationen "SoyuzMash of Russia" [15] .

Han är medförfattare till 9 RU-patent [16] .

Den 6 mars 2022, efter den ryska invasionen av Ukraina , undertecknade han ett brev till stöd för president Vladimir Putins handlingar [17] .

Personligt liv

Gift, två barn.

• Den äldsta dottern, Olga (f. 1981), tog examen från Higher School of Economics [3] . Efter examen arbetade hon på Troika Dialog Management Company och tog examen som Vice President för SBERBANK CIB. För närvarande är han chef för International Activities Department (IMD) vid Moscow Aviation Institute (MAI). Arkiverad 21 mars 2018 på Wayback Machine
• Den yngsta sonen Artyom (född 1986) tog examen från Higher School of Economics , 2011 försvarade han sin avhandling för graden av kandidat för tekniska vetenskaper vid Moscow Aviation Institute (MAI). Sedan 2005 har han arbetat på Sukhoi Civil Aircraft Company (SAC CJSC), vars styrelseordförande är Mikhail Pogosyan. På några år har Artyom vuxit till posten som direktör för operationell analys och ekonomisk kontroll och 2012 utsågs han till vice senior vice president för ekonomi och finans. Den 18 mars 2013 utsågs 27-årige Artyom Pogosyan till Senior Vice President för ekonomi och finans av Sukhoi Civil Aircraft [3] . Mikhail Pogosyan förnekar sin inblandning i denna utnämning, enligt honom "lobbade han inte för utnämningen av sin son, men blandade sig inte" [18] . Efter att hans far avgick från ledande befattningar i United Aircraft Corporation, slutade Artyom att inneha positionen som vicepresident för ekonomi och finans i GSS. Innehar nu positionen som investeringsdirektör på Russian Helicopters holding

Offentlig position

I september 2016 blev han en förtrogen för partiet Enade Ryssland i valet till statsduman vid den 7:e konvokationen .

Kritik

Talmannen för förbundsrådet Valentina Matviyenko kallade det statliga bolaget UAC inte riktigt en litterär term "tjuv". Denna neologism, enligt Matvienko, karakteriserar perfekt den nuvarande situationen i företaget, som har blivit en konsument av enorma finansiella tillskott, men ger inga resultat. Nyligen hölls ett vetenskapligt och expertråd i Federationsrådet, som behandlade frågor om industriell utveckling. Bland andra stora statliga projekt är United Aircraft Corporations verksamhet på en av de första platserna. Hundratals miljarder rubel har "laddats upp" till UCK (detta är exakt det verb som talmannen sa), och inget värdigt presenterades som svar. En sådan anklagelse, och även från en av de högt uppsatta myndigheterna, är ett ganska allvarligt prejudikat som kan utvecklas till en stor skandal. Nu kommer UAC att få reagera på ett visst sätt, även om det hittills inte har kommit några kommentarer därifrån. I sin tur erkände ministeriet för ekonomisk utveckling, representerat av biträdande minister Andrei Klepach, förekomsten av vissa svårigheter när det gäller en effektiv avkastning på investeringar, men uppgav att mycket mindre belopp investerades i UAC. Senast har UAC genomgått stora personalförändringar. Artyom Mikhailovich Poghosyan, den nuvarande presidentens äldste son, utsågs till posten som Senior Vice President för ekonomi och finans. En sådan karriärtillväxt för en 27-årig specialist orsakar mycket prat och skvaller, vilket är ganska rimligt. En person som kontrollerar alla finansiella flöden i ett av de största statliga företagen borde ha mer betydande erfarenhet. Och det faktum att en av de närmaste släktingarna till Mikhail Pogosyan var i en nyckelposition är generellt nonsens. UAC är inte ett familjeföretag och sådana rörelser är helt enkelt inte etiska, minst sagt. Mest troligt orsakades indignationen av förbundsrådets talman också av detta faktum, även om Valentina Matvienko inte öppet förklarade detta [19] [20] [21] [22] .

Från bibliografin

• Flygplansdesign: en lärobok för studenter ... i specialiteten 160201 "Flyg- och helikopterkonstruktion" / M. A. Pogosyan, A. N. Arepiev, V. V. Malchevsky; Utbildnings- och vetenskapsministeriet i Ryska federationen, Moskvas luftfartsinstitut (National Research University). - Moskva: MAI Publishing House, 2013. - 113 sid. : ill., tab.; 21 cm; ISBN 978-5-4316-0137-8 .
• Flygplansdesign: en lärobok för studenter ... i specialiteten 24.05.07 "Flyg- och helikopterteknik", inom utbildningsområdena 24.03.04 "Flygplan" och 24.04.04 "Flygplan" / [M. A. Pogosyan, N. K. Liseytsev, D. Yu. Strelets och andra]; under redaktion av Academician of the Russian Academy of Sciences M. A. Pogosyan. - Moskva: Innovativ ingenjörskonst, 2018. - 863 sid. : ill., tab.; 25 cm - (B för universitet) .; ISBN 978-5-604-02815-5 .
• Digital teknik i livscykeln för rysk konkurrenskraftig flygutrustning / / Bratukhin, A. G., Serebryansky S. A., Strelets D. Yu. [et al.]; redigerad av M. A. Pogosyan; redaktion: rev. redaktörer S. A. Serebryansky och D. Yu. Strelets [med flera]. - Moskva: MAI Publishing House, 2020. - 448 sid. : ill., tsv. ill., tab.; 24 cm; ISBN 978-5-4316-0694-6  : 500 exemplar

Utvalda artiklar

• Pogosyan M. A., Savelievskikh E. P., Shagaliev R. M. , Kozelkov A. S., Sagittarius D. Yu., Ryabov A. A., Kornev A. V., Deryugin Yu. F., Tsiberev K. V.  Tillämpning av inhemska superdatorteknologier för att skapa avancerade utrustningsmodeller // avesi Atomvetenskap och teknik. Serie: Matematisk modellering av fysiska processer. 2013. Nr 2. S. 3-18.

Utmärkelser

• Alexander Nevskys orden ( 5 november 2020 ) - för meriter inom vetenskaplig och pedagogisk verksamhet, utbildning av kvalificerade specialister och många års samvetsgrannt arbete [23] .
• Order of Honor ( 2002 ) - för hans bidrag till utvecklingen, skapandet och serieproduktionen av Su-33 bärarbaserade jaktplan [24] .
• Medalj "Till minne av 850-årsdagen av Moskva"
• P. A. Stolypin-medaljen, II grad ( 2016 ) - för tjänster för att lösa de strategiska uppgifterna för landets socioekonomiska utveckling och genomförandet av långsiktiga projekt från Ryska federationens regering inom flygplanstillverkning [25] .
• Befälhavare för Italiens förtjänstorder ( Italien , 27 december 2008 ) [26]
• Pristagare av Ryska federationens statliga pris inom området litteratur och konst 1996 (inom designområdet) ( 29 maj 1997 ) - för design och ergonomisk utveckling av flygplansfamiljen Su-27 [27]
• Pristagare av Ryska federationens regerings pris ( 1998 )
• Hederscertifikat från Ryska federationens regering ( 18 april 2006 ) - för meriter i skapandet av nya typer av militär och civil flygutrustning och många års fruktbart arbete [28]
• Hedersdiplom från Rysslands industri- och energiministerium
• Pristagare av det nationella priset "Golden Idea" (2001)
• Titeln "Provinsens välgörare" ( Astrakhan-regionen , 13 augusti 2002 ) - för aktivt välgörenhetsarbete och personligt bidrag till utvecklingen av fysisk masskultur och sport i Astrakhan-regionen [29]
• Skylt "Honorary Worker of UOMZ" (Ural Optical and Mechanical Plant, 2006 ) - för att stödja utvecklingen av optoelektronisk instrumentering inom flyget [30]
• Hedersprofessor vid Kazan State Technical University uppkallad efter A. N. Tupolev ( 2010 ) [31]
• Lev Nikolaev guldmedalj (14 november 2016) [32]  - för ett betydande bidrag till utbildning, popularisering av vetenskapens och kulturens prestationer

Anteckningar

1. ↑ Komsomol Superjet orsakade avgången av chefen för företaget Pogosyan
2. ↑ En ny president för ZAO Sukhoi Civil Aircraft utsågs / 2013-01-29 . Hämtad 29 januari 2013. Arkiverad från originalet 21 maj 2013. (obestämd)
3. ↑ 1 2 3 Vad hindrar den ryska flygindustrin från att vara konkurrenskraftig? Arkiverad 22 januari 2015 på Wayback Machine // Ekho Moskvy
4. ↑ Chefen för Sukhoi, Mikhail Pogosyan, kommer att ta över som president för UCK, avskedad av Medvedev för ett misslyckande med innovation. Arkiverad kopia av 18 augusti 2016 på Wayback Machine // gazeta.ru   (Datum för åtkomst: 28 februari , 2011)
5. ↑ Beslut från den ryska vetenskapsakademins bolagsstämma den 19 och 22 maj 2003 . www.ras.ru Hämtad 5 juli 2019. Arkiverad från originalet 7 november 2017. (obestämd)
6. ↑ Ilja Kramnik. Och nu ska vi försöka ta fart med allt detta .... Lenta.Ru (22 januari 2015). Datum för åtkomst: 22 januari 2015. Arkiverad från originalet 22 januari 2015. (obestämd)
7. ↑ Avdelning 101 "Design och certifiering av flygutrustning" . mai.ru. Hämtad 5 juli 2019. Arkiverad från originalet 5 juli 2019. (obestämd)
8. ↑ Mikhail Pogosyan valdes till rektor för MAI . VPK.namn. Hämtad 19 maj 2019. Arkiverad från originalet 17 juni 2019. (obestämd)
9. ↑ Dekret från Ryska federationens president av 20 mars 2017 nr 116 "Om godkännande av medlemmar av Ryska federationens civilkammare" Arkivkopia av 20 mars 2017 på Wayback Machine // Officiell internetportal med juridisk information 20 mars 2017
10. ↑ Betyg av toppchefer-2010 (otillgänglig länk) . Tidningen "Kommersant" nr 176 (4476) (23 september 2010). Hämtad 23 september 2010. Arkiverad från originalet 7 augusti 2011. (obestämd) 
11. ↑ Rådet för vetenskap och utbildning . science.gov.ru. Hämtad 5 juli 2019. Arkiverad från originalet 30 juni 2019. (obestämd)
12. ↑ OPRF - Sjätte kompositionen (2017-2020) . www.oprf.ru Hämtad 5 juli 2019. Arkiverad från originalet 5 juli 2019. (obestämd)
13. ↑ Territoriets förbindelser är en prioriterad riktning i Rysslands strategi för vetenskaplig och teknisk utveckling . area-sntr.ru. Hämtad 5 juli 2019. Arkiverad från originalet 5 juli 2019. (obestämd)
14. ↑ Sammansättning av regeringens transportkommission i dess lydelse genom beslut den 24 september 2018 nr 2024-r . regering.ru. Hämtad 5 juli 2019. Arkiverad från originalet 5 juli 2019. (ryska)
15. ↑ Centralrådets byrå (otillgänglig länk) . Union of Mechanical Engineers of Russia. Hämtad 5 juli 2019. Arkiverad från originalet 22 oktober 2018. (ryska) 
16. ↑ Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 15 februari 2015. Arkiverad från originalet 7 november 2021. (obestämd) 
17. ↑ Överklagande av Ryska rektorsförbundet . Hämtad 7 mars 2022. Arkiverad från originalet 6 mars 2022. (obestämd)
18. ↑ Mikhail Pogosyan anställde sin son för att arbeta Arkivkopia daterad 28 mars 2013 på Wayback Machine // vedomosti.ru  (Datum för åtkomst: 30 mars 2013)
19. ↑ Tramp45: Vem förstörde rysk luftfart? Vi namnger: Poghosyan och andra. . forts. Hämtad 25 november 2019. Arkiverad från originalet 09 maj 2019. (obestämd)
20. ↑ Matvienko talade om "tjuvarna" bland statliga företag . Rambler/nyheter. Hämtad 30 september 2019. Arkiverad från originalet 30 september 2019. (ryska)
21. ↑ Mr. "Superbudget" tog sikte på MAI - Veckans argument . argumenti.ru. Hämtad 30 september 2019. Arkiverad från originalet 30 september 2019. (ryska)
22. ↑ Publicist.ru - VEM GÅR FRÅN MAI NU?! . publicist.ru. Hämtad 30 september 2019. Arkiverad från originalet 30 september 2019. (obestämd)
23. ↑ Dekret från Ryska federationens president daterat den 5 november 2020 nr 675 ∙ Officiell publicering av rättsakter ∙ Officiell internetportal för juridisk information . publication.pravo.gov.ru . Hämtad 5 november 2020. Arkiverad från originalet 6 november 2020. (obestämd)
24. ↑ Till skaparna av Su-33 . Hämtad 14 juli 2010. Arkiverad från originalet 13 augusti 2007. (obestämd)
25. ↑ Dekret från Ryska federationens regering av den 30 april 2016 nr 824-r "På uppmuntran av Ryska federationens regering" . Hämtad 7 november 2017. Arkiverad från originalet 26 september 2017. (obestämd)
26. ↑ Commendatore Ordine al Merito della Repubblica Italiana Dott. Mikhail Pogossian  (italienska)
27. ↑ Dekret från Ryska federationens president av den 29 maj 1997 nr 532 "Om tilldelningen av Ryska federationens statliga priser inom litteratur och konst 1996"
28. ↑ Order från Ryska federationens regering av den 18 april 2006 nr 519-r "Om tilldelning av hedersbeviset från Ryska federationens regering Pogosyan M.A."
29. ↑ Resolution från chefen för administrationen av Astrakhan-regionen daterad 13 augusti 2002 nr 392 "Om att tilldela titeln "Provinsens välgörare" till Pogosyan M.A.
30. ↑ Mikhail Pogosyan, generaldirektör för Sukhoi Design Bureau, blev den andra "hedersarbetaren för UOMZ"
31. ↑ Idag tilldelades Mikhail Pogosyan märket "Hedersprofessor i KAI" i Kazan . Datum för åtkomst: 14 juli 2010. Arkiverad från originalet den 7 mars 2016. (obestämd)
32. ↑ Presentation av Lev Nikolaevs guldmedalj (otillgänglig länk) . Statens Tretjakovgalleri (14 november 2016). — Nyheter, evenemang, meddelanden. Datum för åtkomst: 14 november 2016. Arkiverad från originalet 15 november 2016. (obestämd) 

Länkar

• Profil av Mikhail Aslanovich Pogosyan på den officiella webbplatsen för den ryska vetenskapsakademin
• Biografi på den officiella webbplatsen för Sukhoi-företaget
• Biografi på UAC:s webbplats
• Sida Arkivkopia av 15 september 2018 på Wayback Machine på webbplatsen för RF OP
• Sidan arkiverad 28 februari 2018 på Wayback Machine på MAI :s webbplats .
• Proceedings Arkiverad 26 november 2019 på Wayback Machine i RSL- katalogen .
• Pogosyan, Mikhail Aslanovich på den matematiska portalen Math-Net.Ru

Ledare för Moscow Aviation Institute
Direktörer (1930-1931)	G.P. Sudakov Ya. A. Gorshkov M.V. Boytsov
Chefer (1931-1934)	A.V. Volsky B. Ya. Burak
Regissörer (1934-1961)	B. Ya. Burak N.S. Zaidel V. F. Bobrov S. I. Belyaykin M. F. Semichastnov V. N. Mikhalsky A. I. Mikhailov N. V. Inozemtsev M. N. Shulzhenko N. V. Inozemtsev G. V. Kamenkov I. F. Obraztsov
Rektorer (sedan 1961)	I. F. Obraztsov I. T. Belyakov Yu. A. Ryzhov A. M. Matveenko A. N. Gerashchenko A.V. Rozhdestvensky (skådespeleri) V. A. Shevtsov (skådespeleri) M. A. Pogosyan

Tematiska platser	Helrysk matematisk portal
Ordböcker och uppslagsverk	Stor ryss Lentapedia
I bibliografiska kataloger	eLibrary.ru : 627740