Popov, Georgy Timofeevich

Den stabila versionen checkades ut den 8 augusti 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Georgy Timofeevich Popov
Födelsedatum 10 februari 1919( 1919-02-10 )
Födelseort stanitsa Uryupinskaya , Don Cossacks oblast , ryska SFSR
Dödsdatum 26 januari 1947 (27 år)( 1947-01-26 )
En plats för döden nära staden Pärnu , Estonian SSR , USSR
Anslutning  USSR
Typ av armé Flygvapen
År i tjänst 1937-1947
Rang kapten USSR flygvapenkapten
Del  • 36:e mintorpedflygregementet av marinens flygvapnet
 • 8:e gardets attackflygregemente av marinens flygvapnet
 • 47:e attackflygregementet av marinens flygvapen
Slag/krig Det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte

Georgy Timofeevich Popov ( 1919-1947 ) - sovjetisk militärpilot för sjöflyg . Medlem av det stora fosterländska kriget . Sovjetunionens hjälte (1944). Kapten .

Biografi

Georgy Timofeevich Popov föddes den 10 februari [1] [2] 1919 i byn Uryupinskaya i Uryupinsk-jurtan i Khoper-distriktet i regionen Don Army of the RSFSR (nuvarande staden Uryupinsk , det regionala centrumet av Volgograd-regionen i Ryska federationen ) i en arbetarfamilj. ryska . Utbildning 7 klasser. År 1937 kallades G. T. Popov till arbetarnas och böndernas röda armé . Efter att ha avslutat militärtjänsten bestämde sig Georgy Timofeevich för att koppla sitt liv till militärflyget och gick in i Balashov Military Aviation Pilot School , som han tog examen 1941 efter början av andra världskriget. Sedan utbildade han sig i 1: a reservflygregementet vid Navy Air Force i Saratov .

I strider med de nazistiska inkräktarna , juniorlöjtnant G.T. Popov från juni 1942 som en del av det 36:e mintorpedflygregementet i den 63:e långdistansbrigaden för tunga bombplan i Black Sea Fleet Air Force . Medlem av slaget om Kaukasus . På en DB-3F bombplan gjorde han 9 nattsorter. I augusti 1942 skickades Georgy Timofeevich till ett reservregemente, där han genomgick omskolning på Il-2 attackflygplan . Våren 1943 utsågs juniorlöjtnant G.T. Popov till posten som flygchef i den 2:a skvadronen av 8:e Guards Assault Aviation Regiment i Naval Aviation Group i Novorossiysk Defensive Region [3] . Under perioden från april till oktober 1943, i striderna för befrielsen av Kaukasus , gjorde Georgy Trofimovich 16 effektiva sorteringar, under vilka han tillfogade fienden betydande skada i arbetskraft och utrustning. Under denna period tillhandahöll G.T. Popov anfallsstöd till landningen i Myskhako , hjälpte markenheter att bryta igenom den blå linjen och likvidera gruppen av tyska trupper på Tamanhalvön , attackera frontlinjen av det tyska försvaret i området byarna Krymskaya och Neberdzhaevskaya och förstörde fiendens vattenskotrar på Anapa -linjen - Kerch . Den 25 april 1943 plundrade juniorlöjtnant G.T. Popov, som en del av en grupp, tyska positioner nära byn Fedotovka , under vilka upp till 200 fiendens soldater och officerare, 6 fordon med last förstördes och elden från två mortelbatterier undertryckt. Den 3 maj 1943 deltog Georgy Trofimovich i attacken på Anapa-flygfältet, under vilken regementets piloter under kraftig luftvärnseld förstörde 7 och skadade 9 fientliga flygplan. Den 2 juli 1943, i den nordvästra delen av Bugaz mynning , sjösatte juniorlöjtnant Popov en torpedbåt och en fientlig torrlastpråm till botten med en bombattack av vakterna och skadade allvarligt en annan pråm. Den 8 juli 1943 upptäckte och attackerade en grupp attackflygplan Il-2, som inkluderade G.T. Popov, 3 kilometer från kusten nära byn Blagoveshchenskaya , Anapa-regionen , en grupp av 6 fientliga höghastighetslandningspråmar, två av som sänktes och två andra skadades svårt. I augusti - september 1943 arrangerade sjöflygpiloter en riktig jakt på tyska vattenskotrar, som användes för att evakuera tyska och rumänska trupper från Tamanhalvön. Under denna tid sänkte Guards juniorlöjtnant G.T. Popov 3 höghastighets landningspråmar och 2 självgående pontoner.

Hösten 1943 överfördes G.T. Popov till posten som ställföreträdande befälhavare för den första flygskvadronen för det 47:e anfallsflygregementet i den 11:e anfallsflygdivisionen av Black Sea Fleet Air Force. I november-december 1943 gav regementets piloter anfallsstöd till markenheter under landningsoperationen Kerch-Eltigen . Sedan, fram till maj 1944, deltog de i striderna för befrielsen av Krim , utförde stridsarbete på fiendens sjövägar och förstörde hans vattenskotrar i hamnarna Feodosia , Kiik-Atlam och Sudak . Den 11 april 1944 sänkte G.P. Popov personligen en torpedbåt under en attack mot ytmål i hamnen i Feodosia . Den 22 och 23 april 1944, med toppmast-angrepp i Sevastopol -området , förstörde han ett fientligt tankfartyg , ett patrullfartyg och en kanonbåt . Den 28 april 1944 deltog Georgy Trofimovich, som ledare för den första skvadronen, i en kombinerad räd mot en fiendekonvoj, som bestod av 6 transporter och 8 eskortfartyg. Som ett resultat av attacken av tre skvadroner av regementet sänktes 2 transporter och 2 patrullfartyg. Bränder bröt ut på ytterligare tre fartyg. Den 9 maj 1944 sänkte G.T. Popov en transport och en höghastighets landningspråm i Kamyshovaya Bay , och den 10 maj förstörde han en tysk transport nära Cape Chersones . Den 1 juni 1944 fick Georgy Timofeevich rang som seniorlöjtnant och utsågs till befälhavare för den 1:a skvadronen av det 47:e anfallsflygregementet. Han började stridsarbete i en ny position redan i Östersjön , dit hans regemente som en del av den 11:e attackflygdivisionen överfördes efter befrielsen av Krim i maj 1944.

Den 10 juni 1944, som en del av Östersjöflottans flygvapen, anslöt sig den 11:e Assault Aviation Division till operationen Vyborg-Petrozavodsk . Först under juni 1944 gjorde seniorlöjtnant G.P. Popov 18 sorteringar för att attackera koncentrationer av tyska och finska trupper, förstöra deras befästningar på Karelska näset , undertrycka luftvärnsartilleri på öarna i Viborgbukten och förstöra vattenskotrar i området öarna Teykar-Sari , Swanion -Sari , Tupiuran-Sari och Satama-Lakht. Under denna period förstörde han personligen 2 fiendetransporter, 2 minsvepare och 3 patrullbåtar . På en dag, den 5 juli 1944, sjösatte Georgy Timofeevich ett patrullfartyg, en minsvepare och en höghastighets landningspråm till botten. Den 17 juli 1944 ledde seniorlöjtnant G.T. Popov personligen sin skvadrons åtgärder under operationen för att förstöra den tyska kryssaren Niobe . Under razzian mot hamnen i Kotka undertryckte attackflygplan från 1:a skvadronen av det 47:e anfallsflygregementet finska luftvärnsvapen, vilket säkerställde tillgång till målet för toppmastbombplanen från I. N. Ponomarenko -gruppen . Den 20 juli 1944 ledde G.T. Popov en grupp på 18 IL-2:or för att förstöra en skvadron fientliga fartyg i Narvabukten norr om byn Toila . Som ett resultat av razzian sjönk gruppen 2 patrullfartyg och 1 minsvepare.

Totalt, den 22 juli 1944, gjorde seniorlöjtnant G.T. Popov 97 sorteringar, under vilka han personligen förstörde 5 fientliga transportfartyg, 1 patrullfartyg, 5 patrullbåtar, 4 torpedbåtar, 3 minsvepare, 7 landningspråmar för höghastighetståg, 3 självgående pontoner, 2 torrlastpråmar, 1 hamnbåt, 10 flygplan på flygfält, 67 fordon, 1 traktor, 1 radiostation, 5 bunkrar . Som ett resultat av bombningar och attacker undertryckte G.T. Popov elden av 3 batterier av stor kaliber och 10 batterier av små kaliber luftvärnsartilleri, 9 mortelbatterier och 6 fältkanoner. Fiendens förluster i arbetskraft uppgick till 1300 personer. Georgy Timofeevich gjorde 54 sorteringar som ledare för grupper av Il-2 attackflygplan, bestående av 6 till 28 flygplan. Under perioden 1 juni till 22 juli 1944 genomförde seniorlöjtnant G.T. Popovs skvadron 243 sorteringar, under vilka 5 transporter, 4 landningspråmar för höghastighetståg, 2 patrullfartyg, 5 patrullbåtar, 6 minsvepare, 2 torrlastpråmar förstördes, branden av 21 luftvärns-, 3 artilleri- och 7 mortelbatterier undertrycktes. I luftstrider sköt skvadronpiloterna ner 3 FD-21 jaktplan . G.T. Popov ägnade mycket uppmärksamhet åt utbildningen av unga piloter. På kort tid som skvadronchef förberedde han 7 nya piloter för stridsarbete. Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet den 5 november 1944 tilldelades seniorlöjtnant [4] Georgy Timofeevich Popov titeln Sovjetunionens hjälte.

Sedan augusti 1944 har den 11:e Assault Aviation Division av Östersjöflottans flygvapen varit involverad i striderna för befrielsen av de nordvästra delarna av Ryssland och de baltiska staterna . Kapten G.T. Popov ledde grupper av attackflygplan för att förstöra fiendens vattenfarkoster i hamnarna i Azeri , Kunda , Tallinn och i vattnen i Finska viken och Narva, attackbaser på Ezel Island . Den 1 augusti 1944 förstörde en grupp på 6 IL-2:or, ledda av Popov, 2 patrullfartyg och 1 minsvepare i hamnen i Kunda. Den 22 september 1944, i hamnen i Tallinn, sänkte Popovs grupp, bestående av tre Il-2:or, en transport med ett deplacement på 6 000 ton under kraftig luftvärnseld. Ytterligare ett fordon fattade eld. Från hösten 1944 fokuserade 47:e Assault Aviation Regementet på blockaden av den tyska armégruppen Courland . Från den 14 oktober 1944 till den 10 april 1945 gjorde kapten Popovs 1:a skvadron 325 utflykter för att förstöra fiendens vattenskotrar i flottbaserna Kuressaare , Libava , Memel , Pillau och på sjövägar i Östersjön för att attackera frontlinjen. av tyskt försvar på Memel- och Libava-riktningarna. Under denna tid sänkte skvadronpiloterna 7 tyska transporter, 2 landningspråmar, 1 tankfartyg, 2 patrullbåtar och 1 patrullfartyg, 2 motorbåtar, 1 torrlastpråm. Som ett resultat av attacken undertrycktes elden av 3 mortel- och 6 artilleribatterier, 7 fältkanoner, 32 fordon med last, 5 traktorer, 5 luftvärnsbatterier och 4 ammunitionsdepåer. Skvadronchefen kapten G.T. Popov gjorde under denna period 21 sorteringar, sjönk personligen en tysk transport med en deplacement på 7000 ton och ett torrlastfartyg, förstörde 2 ammunitionsdepåer, 10 fordon, 2 fyrkanonbatterier av luftvärnsartilleri. Kapten Popov gjorde sin sista sortie den 8 maj 1945 för att bombardera Libava flottbas. Totalt, i slutet av kriget, gjorde Georgy Timofeevich över 130 sorteringar.

Efter slutet av det stora fosterländska kriget fortsatte G.T. Popov sin tjänst inom sjöflyget. Dess enhet var stationerad i Leningrads militärdistrikt vid Pärnu flygvapenbas i Östersjöflottan . Den 26 januari 1947 var det meningen att kapten G.P. Popov skulle flyga med attackflygplanet Il-10 . Men vid starten inträffade ett motorfel. Planet välte och fattade eld. Piloten dog. På begäran av sina släktingar och efter beslut av de lokala myndigheterna begravdes G.T. Popov i kultur- och rekreationsparken i staden Uryupinsk, Volgograd-regionen.

Utmärkelser

Minne

Anteckningar

  1. Sovjetunionens hjältar: En kort biografisk ordbok / Föreg. ed. Collegium I. N. Shkadov. - M .: Military Publishing House, 1987. - T. 2. Pp. 307/
  2. Biografi om G. T. Popov på webbplatsen "Heroes of the Country" /
  3. 1943-05-10 omvandlades sjöflyggruppen i den defensiva regionen Novorossiysk till den 11:e anfallsflygbrigaden, som i sin tur omorganiserades till den 11:e anfallsflygdivisionen den 07/09/1943 /
  4. När dekretet från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet publicerades, hade G.T. Popov redan tilldelats rang av kapten.

Litteratur

Dokument

Representation för titeln Sovjetunionens hjälte och dekretet från USSR PVS om tilldelning av titeln . Hämtad 21 november 2012. Arkiverad från originalet 9 januari 2013. Röda banerorden (prislista och prisordning daterad 1943-03-10) . Hämtad 21 november 2012. Arkiverad från originalet 9 januari 2013. Röda banerorden (prislista och prisordning daterad 1944-04-30) . Hämtad 21 november 2012. Arkiverad från originalet 9 januari 2013. Röda banerorden (prislista och prisordning daterad 1944-06-26) . Hämtad 21 november 2012. Arkiverad från originalet 9 januari 2013. Röda banerorden (prislista och prisordning daterad 1944-10-18) . Hämtad 21 november 2012. Arkiverad från originalet 9 januari 2013. Orden av Alexander Nevsky (prislista och prisordning) . Hämtad 21 november 2012. Arkiverad från originalet 9 januari 2013. Gravjournalkort 34-707 . Hämtad 22 november 2012. Arkiverad från originalet 9 januari 2013. Gravplan 34-707 . Hämtad 22 november 2012. Arkiverad från originalet 9 januari 2013.

Länkar