| Försök till kapning av Flight 448 | |
|---|---|
| Jemenitiska Boeing 727-2N8, liknande planet som de försökte kapa. | |
| 11°32′50″ s. sh. 43°09′34″ E e. | |
| Målet för attacken | Boeing 727 flygplan, fly till Irak |
| datumet | 23 januari 2001 |
| Metod för attack | Kapning |
| Vapen | pistol |
| död | 0 |
| Sårad | ett |
| Antal terrorister | ett |
| Antal gisslan | 91 passagerare och 10 besättningsmedlemmar |
Den 23 januari 2001 kapades reguljärt passagerarflyg 448 från Sana'a till Hodeidah , som lotsades av kapten Amer Anis, [1] [2] [3] . Yemenia Boeing 727-2N8 lyfte från Sanaa International Airport och stannade vid Taiz Al Janad Airport [4] . Det fanns 101 personer ombord - 91 passagerare och 10 besättningsmedlemmar, bland passagerarna var USA :s ambassadör i Jemen , USA:s biträdande beskickningschef i Jemen och den jemenitiska ambassadören i USA [3] [5] .
Femton minuter efter start krävde en man beväpnad med en pistol att få flyga till Bagdad ( Irak ). Dessutom hävdade han att sprängämnen gömts i hans resväska. Flygbesättningen övertalade kaparen att först bege sig till Djibouti för att tanka tillräckligt med bränsle för flygningen [3] [4] .
Linjen nödlandade på Djibouti-Ambouli internationella flygplats, där piloterna, ledda av flygplanets kapten, Amer Anis, kunde avväpna kaparen. Chefen för det amerikanska utrikesdepartementet, Richard Boucher, kallade det "en verkligt fantastisk handling av besättningen" [6] . Den enda skadade var flygingenjören, som skadades under en skärmytsling med en terrorist [3] .
Kaparen visade sig vara en arbetslös irakier som försökte få arbete utomlands. I mars samma år utlämnades brottslingen till Jemen, där han dömdes till 15 års fängelse [3] .