Station | |
kustKust | |
---|---|
Ostryakovo - Evpatoria-Resort | |
Krimjärnvägen [1] / Pridneprovskaya järnvägen [2] | |
45°09′05″ s. sh. 33°29′55″ E e. | |
Operatör | FSUE " Crimean Railway " (de facto) |
öppningsdatum | 1929 |
Tidigare namn | Kara-Tobe (10/21/1915 - 08/1945) |
Sorts | last, passagerare |
Antal plattformar | 2 |
Antal stigar | 5 |
Plattformstyp | lateral, ö |
Form av plattformar | hetero |
Avsluta till | kust |
Avstånd till Ostryakovo |
44 km ![]() |
Avstånd till Yevpatoriya-Kurort | 16 km |
Stationskod | 47450 |
Kod i ASUZhT | 474506 |
Kod i " Express 3 " | 2210727 eller ny 2078727 |
Pribrezhnaya ( ukrainska Priberezhna ) är en järnvägsstation på Krim på linjen Ostryakovo - Evpatoria-Kurort . Stationen är huvudsakligen gods [3] , på de första 2 spåren tar den emot elektriska tåg Simferopol - Evpatoria, den används också som sidospår, eftersom vägen är enkelspårig.
Stationen öppnades troligen tillsammans med järnvägslinjen Sarabuz - Evpatoria (21 oktober 1915) [4] . För första gången, som ett Kara-Tobe-järnvägsspår, på den 45:e kilometern av Evpatoria-grenen , med 2 gårdar och 11 invånare, finns den i listan över bosättningar i Krim ASSR enligt All-Union-folkräkningen i december 17, 1926 [5] , men att döma av kilometerkartan för Röda arméns generalstab 1941 år, kunde ursprungligen lokaliseras 1,5 km sydost om den moderna [6] . I guideboken från 1929 är Kara-Tobe listad som en hållplats varifrån salt exporteras [7] . På Röda arméns två kilometer långa väg 1942 var stationen redan markerad på sin nuvarande plats [8] . Tidpunkten för byte av namn har inte fastställts exakt, uppenbarligen hände detta 1945, samtidigt som bosättningarna döpte om [9] .