Nikolai Anisimovich Pribylov | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 30 oktober 1921 | ||||||||||||||||||
Födelseort | Tula , ryska SFSR | ||||||||||||||||||
Dödsdatum | 19 december 2012 (91 år) | ||||||||||||||||||
En plats för döden | Voronezh , Ryssland | ||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||||||||||
Typ av armé | flygvapen | ||||||||||||||||||
År i tjänst | 1940 - 1948 | ||||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||||
Del | 672:a anfallsflygregementet av den 306:e anfallsflygdivisionen av 17:e luftarmén | ||||||||||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | ||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||||||||||||
Pensionerad | pilot inom civil luftfart |
Nikolai Anisimovich Pribylov ( 1921 - 2012 ) - Sovjetisk militärpilot, deltagare i det stora fosterländska kriget , Sovjetunionens hjälte ( 1945 ).
Född 30 oktober 1921 i Tula i en arbetarfamilj. Efter examen från gymnasiet nr 49 studerade han 1940 på den lokala flygklubben .
I september 1940 blev han kadett vid Tambov Aviation Pilot School. I början av det stora fosterländska kriget överfördes skolan till Uzbekistan. Efter att ha avslutat sin utbildning våren 1943 tilldelades han ett reservflygregemente i Kuibyshev- området .
I oktober 1943 anlände löjtnant N. A. Pribylov till stridsenheten på den 3:e ukrainska fronten - det 672:a anfallsflygregementet i den 306:e anfallsflygdivisionen i den 17:e luftarmén. Han flög på attackflygplanet Il-2 som flygchef. Redan i december 1943 fick han det första statliga priset för 10 framgångsrika sorteringar - Röda stjärnans orden , och i februari 1944 - Glory III-graden för 20 lyckade sorteringar. Upprepade gånger presenterad för stridspriser under 1944-1945. 1944 blev han kandidatmedlem i SUKP (b) .
För luftstrider som hölls i december 1944 över Ungerns territorium , belönades han med den högsta statliga utmärkelsen. Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 29 juni 1945, "för det exemplariska utförandet av stridsuppdrag av kommandot och det mod och det hjältemod som samtidigt visades", tilldelades seniorlöjtnant Nikolai Anisimovich Pribylov titeln av Sovjetunionens hjälte med Leninorden och guldstjärnan [1] .
Han avslutade kriget med flyg till Wien .
Totalt, under åren av det stora fosterländska kriget, gjorde N. A. Pribylov 218 sorteringar [2] .
Efter examen fortsatte han att tjänstgöra i flygvapnet i Fjärran Östern . Han gick in i reserven 1948 med graden av överstelöjtnant . Samma år blev han medlem av SUKP (b).
Han arbetade som pilot inom det civila flyget , först i Kazakstan , sedan i Voronezh . Han flög passagerar- och fraktplan. Bemästrade minst tio typer av flygplan. Bland de laster han transporterade fanns raketdelar som skickades till Baikonur Cosmodrome . 1982 flyttade han från flygarbete till marktjänst och blev avsändare på flygplatsen i Voronezh.
Han gick i pension 1992 . Bodde i Voronezh. 16 juni 2010 blev hedersmedborgare i Voronezh-regionen [3] [2] . Han dog den 19 december 2012 vid en ålder av 92 [4] .
År 2005, efter beslut av administrationen av Voronezhs internationella flygplats, där Hero arbetade i många år, och flygbolaget Polet, hette An-24 flygplan nr 46690 Nikolay Pribylov [2] .
En minnestavla installerades på byggnaden av skola nr 49 i Proletarsky-distriktet i staden Tula, och ett monument över Sovjetunionens hjälte N. A. Pribylov restes på dess innergård [5] .
Utbildningscentrum nr 45 (tidigare skolor nr 18 och nr 49) i Proletarsky-distriktet i staden Tula bär namnet på Sovjetunionens hjälte N. A. Pribylov [6] .