Industriell arkeologi (mindre ofta: industriell arkeologi) är en komplex vetenskaplig och praktisk disciplin som behandlar studiet av materiella artefakter relaterade till historien om industriell utveckling och teknologi .
Närliggande områden är vetenskapens och teknikens historia , ekonomisk historia (industrihistoria), "vanlig" arkeologi , arkitekturens historia , skydd av historiska och kulturella monument , museologi och andra.
De huvudsakliga målen och målen för industriell arkeologi är användningen av artefakter som källor för att studera historien om teknikens och industrins utveckling, samt deras museumifiering och bevarande som historiska monument ( industriarv ), popularisering av teknikens och industrins historia. bland allmänheten.
Utbudet av artefakter som är föremål för studier av industriell arkeologi är extremt brett. Det inkluderar både rörliga föremål (arbetsredskap, fordon från vagnar till sjöfartyg), och fasta byggnader och strukturer (byggnader av fabriker och fabriker, gruvor och masugnar) och till och med landformer (högar).
Inom området industriell arkeologi är både yrkesverksamma (historiker, museiarbetare) och ett stort antal amatörer och volontärer engagerade i både forskning och praktisk verksamhet, till exempel inom området för att organisera tekniska museer.
De första tekniska museerna (både allmänna tekniska och specialiserade) började växa fram i början av 1800- och 1900-talet. Som exempel kan nämnas det tyska museet i München (grundat 1903), det polytekniska museet i Moskva (grundat 1872) eller det tyska järnvägsmuseet i Nürnberg (grundat 1899). Industriell arkeologi som en komplex disciplin tog dock form först efter andra världskriget i Storbritannien. Samtidigt uppstod själva termen "industriell arkeologi" (industriell arkeologi).
Inledningsvis formulerades intresseområdet industriell arkeologi som studiet av materiella reliker från eran av den industriella revolutionen på 1700-1800-talen. Efter hand utökades området kronologiskt både "upp" (fram till slutet av 1900-talet) och "ner" fram till stenåldern.
Sedan slutet av 1900-talet har industriarv inkluderats i Unescos världsarvslista, vilket indikerar det internationella vetenskaps- och kultursamhällets erkännande av industriarvets roll som en integrerad del av mänsklighetens historiska och kulturella arv. . Som exempel på föremål av industriell arkeologi listade av UNESCO kan man ange: Ironbridge ( Storbritannien ), Boatlifts of the Central Canal ( Belgien ), Zollverein Mine ( Tyskland ), Objekt från den industriella revolutionen under Meiji-perioden ( Japan ).