| Prospektarkitekt Alyoshin | |
|---|---|
| Prospektarkitekt Alyoshin i Kharkov | |
| allmän information | |
| Land | Ukraina |
| Område | Kharkov regionen |
| Stad | Charkiv |
| Område | Moskva |
| längd | 1,96 km |
| Underjordiska | Traktor anläggning |
| Tidigare namn | Ordzhonikidze Ave. (till 2015) |
Arkitekt Alyoshin Avenue ( ukrainska : Arkhitektor Aloshin Avenue ) är en av avenyerna i staden Kharkov .
Avenyn börjar från KhTZ checkpoint , korsar gatorna Mira, Biblika, Aleksandrovsky Prospekt och sträcker sig sedan söderut till Louis Pasteur Street.
Konstruktionen av avenyn går tillbaka till tidigt 1930-tal, när en traktorbyggande jätte, Kharkov Tractor Plant , växte upp i den öppna stäppen nära Losevo järnvägsstation . När anläggningen precis började byggas började små arbetarboplatser dyka upp framför den. Och vid lanseringen byggdes ett bostadshus nr 20 för arbetarna [1]
I mars 1930 utvecklade designbyrån för NKVD för den ukrainska SSR ett exklusivt projekt "Sotsmisto - nya Kharkiv" nära KhTZ. Dess yta skulle vara 1426 hektar. Staden var planerad att byggas för 100 000 människor, och dess kostnad var 186 miljoner rubel. Hela området delades upp i sektioner, där bostadskomplex för 2 730 invånare skulle ligga. Det var planerat att placera alla civila, administrativa, kulturella institutioner och organisationer i centrum av avenyn: stadsdelsrådet, teatern, palatset för arbete och kultur, en biograf, ett tryckeri och en rekreationspark. Man trodde att 54 % av den totala ytan skulle upptas av parker och gränder [2] .
Den 1 april 1932 byggdes och togs i drift 26 hus med en total yta av 80 600 m², vilket gav bostäder åt fabriksarbetare med 52 % [3] . 1935 fanns allén faktiskt, men fortsatte att expandera och stå färdig i flera år till. Redan då var det den industriella och kommunala infrastrukturen i regionen: distriktsrådet, den regionala kommittén för Komsomol , vars sekreterare då var A. G. Zubarev , som under det stora fosterländska kriget ledde Komsomols underjordiska kommitté. En byst av A. G. Zubarev restes nära skola nummer 88 , och ett museum för historia tillägnat tunnelbanans liv och arbete öppnades [4] . Under perioden 1931-1935 byggdes här en skola, ett sjukhus, en köksfabrik, en plantskola och en stadion. Under dessa år skilde sig Ordzhonikidze Avenue mycket från andra gator i staden, eftersom den var helt ny och byggd upp systematiskt.
Enorma förstörelse fördes till avenyn av den fascistiska ockupationen . Den 17 juni 1943 antogs instruktionen från rådet för folkkommissarier "Om förfarandet för att fastställa skadan som orsakats medborgarna i Sovjetunionen och deras egendom genom invasionen av de nazistiska ockupanterna". I enlighet med metoden för att bestämma värdet på detta dokument förstördes och brändes 27% av bostadsutrymmet, och 47% var halvförstört. 138 hus, en stadion, ett bibliotek, ett fabrikskök som förvandlades till ruiner, vattenförsörjningen och elsystemet skadades [5] .
Efter slutet av det stora fosterländska kriget 1945 ägnade stadsdelsrådet särskild uppmärksamhet åt bostadsbyggandet och allmännyttan och den humanitära sfären. Först och främst återställde de arbetet i det tekniska och tekniska nätverket för att tillhandahålla elektricitet till bostadsbeståndet, anlade territoriet, utvecklade handelsnätverket, utbildning och medicin. Genom ansträngningar från många byggare och arkitekter i staden byggdes avenyn igen och reparerades. Hans utseende blev nästan detsamma som före kriget.
50-talet - början av 60-talet av XX-talet - en period av kraftfull kapitalkonstruktion. Den här tidens byggnader byggdes i arkitekturstilen från början av 1950-talet - " Stalin ". De flesta av dem är byggda av tegel och har olika valv. Dessa hus skiljer sig från de tidigare byggnaderna i rummets höjd. Ett intressant beslut togs angående byggandet av barninstitutioner: som kontrast byggdes de av rött tegel med silikatdetaljer.
Den 13 maj 1957 installerades en bred skärm i biografen Ordzhonikidze och en biograf öppnades för nyhetsfilmer och dokumentärer [6] . Han samlade ett stort antal åskådare, bland vilka var många barn.
År 1956, i en ödemark mellan byggnaden av distriktets verkställande kommitté och skola nr 88, grävdes en grundgrop för byggandet av KhTZ-kulturpalatset, men 1957 låg byggandet av detta palats i malpåse under flera år. Först i november 1967, enligt projektet av arkitekterna F. M. Fridman och E. N. Belman, byggdes och öppnades ett nytt palats, som var stolt inte bara över gatan utan över hela Ordzhonikidzevsky-distriktet. Det här är en mycket stor byggnad med en enorm sal för möten och föreställningar, en liten biografsal, ett gym, rum för musik, litteratur, teaterstudior. Ett museum för anläggningens historia har skapats i den, där många dokument och utställningar finns lagrade som berättar om sidorna i anläggningens historia, dess prestationer och bidrag till länders gemensamma historia [7] .
Alléns stolthet är byggnaden av Industridistriktsdomstolen. Dess huvudentré är omgiven av två pelare, vilket ger strukturen ett majestätiskt utseende [8] .
I hus nummer 20, som var ett av de första byggda på den framtida allén, finns ett stadsdelsbibliotek [9] . Det är här du kan hitta olika dokument som berättar om historien och utvecklingen av inte bara industridistriktet utan också staden, samt bekanta dig med olika material om Kharkovs moderna historia och regionen.