| Kejsar Peter den store Peter den store Yakutia Morskaya-2 |
|
|---|---|
| Kejsar Peter den store | |
|
Sjukhusfartyget "kejsar Peter den store" |
|
| Ryssland Sovjetunionen |
|
| Fartygsklass och typ |
Passagerarångare Sjukhusfartyg |
| Hemmahamn |
Odessa (ryska riket) Vladivostok (USSR) |
| Operatör |
ROPiT Far Eastern Shipping Company |
| Tillverkare | John Brown & Co., Glasgow , Storbritannien |
| Sjösatt i vattnet | 1913 |
| Status | gjorde sig av med |
| Huvuddragen | |
| Längd | 120,5 m |
| Bredd | 16,7 m |
| Förslag | 7,9 m |
| Motorer | Två John Brown ångmaskiner |
| Kraft | 5800 hk |
| upphovsman | 2 skruvar |
| hastighet | 14,3 knop |
| Besättning | 155 personer |
| Passagerarkapacitet | 374 personer |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Kejsar Peter den store" - en passagerarångare. Byggd av John Brown & Co Ltd, Clydebank, Storbritannien, på uppdrag av ROPiT , lanserad 1913.
Fram till 1914 gick han längs vägen: Odessa - Konstantinopel - Pireus - Smyrna - Alexandria, ROPiTovskaya Alexandria-linjen.
I augusti 1914, som ett sjukhusfartyg i hamnen i Sevastopol, blev hon en del av Svarta havets flotta . I maj 1918 erövrades den av tyska trupper, från december 1918 - under kontroll av de anglo-franska trupperna.
I slutet av 1919 återlämnades ROPiT, sedan chartrades av ett franskt rederi.
Den 17 februari 1920, på väg från Varna till Odessa, norr om Kap Kaliakra, sprang hon in i en mina, fick ett hål och sjönk 28 timmar senare.
I oktober 1938 höjdes EPRON , bogserades till Odessa och sattes i översyn.
Från 22 juni till 30 juni 1941 - som en del av Svartahavsflottan som transport. Den 30 juni, på order av kommandot, översvämmades hon för att skapa en barriär på inflygningarna till hamnen i Odessa.
1942 uppfostrades hon av tyska räddare och bogserades till Rumänien. I slutet av andra världskriget återlämnades Sovjetunionen. Åren 1950-1952. på varvet "VEB Warnow-Werft" i Warnemünde (DDR) gjordes en översyn.
Sedan 1954, som en del av Far Eastern Shipping Company under namnet "Yakutia". Han arbetade på passagerarlinjen Vladivostok - Korsakov (söder om Sakhalin ). 1975 byggdes det om till det flytande hotellet "Morskaya-2".
1988 såldes hon för skrot och skars till metall i Sydkorea.