Ram, Micha

Micha Ram
hebreiska מיכה רם
Födelsedatum 4 juli 1942( 1942-07-04 )
Födelseort Tel Aviv , obligatoriskt Palestina
Dödsdatum 14 januari 2018( 2018-01-14 ) [1] (75 år)
En plats för döden
Anslutning  Israel
Typ av armé israeliska flottan
Rang aluf
befallde israeliska flottan
Slag/krig
Utmärkelser och priser
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Micha Ram ( Heb. מיכה רם ‏‎; 1942 , Tel Aviv  - 14 januari 2018 , Kfar Sava ) är en israelisk marinfigur. Under en 32-årig karriär i den israeliska flottan befäl han över artilleri- och missilbåtar i Saar-1- och Saar-4- serien, ledde en skvadron missilbåtar, underrättelse- och maritima operationer av marinen och tjänstgjorde från 1989 till 1992 som befälhavare för den israeliska flottan.

Biografi

Micha Ram föddes 1942 i Tel Aviv av invandrade judiska föräldrar . Hans far, Zvi Rimland, var född i Brest-Litovsk som flyttade till Västeuropa på jakt efter ett bättre liv, och hans mor var dotter till tyska judar. De träffades på ett sionistiskt startläger i Frankrike [2] .

Miha älskade havet sedan barnsben. 1956 gick han in på Handelsmarinofficersskolan i Acre. Efter att ha lämnat skolan, 1960, mobiliserades Ram och skickades till kursen för sjöofficerare. Efter examen ett år senare, med rang som juniorlöjtnant, skickades han till Röda havet, där han tjänstgjorde som biträdande befälhavare för en torpedbåt , och ett år senare överfördes han till Haifa i samma position [2] . 1964 fick han en torpedbåt under sitt befäl [3] .

1966 gifte Mikha sig med sin barndomsvän Khaya Simkina. Samma år, på tröskeln till införandet av de första raket- och artilleribåtarna i Saar-1- serien i den israeliska flottan , inkluderades Ram i befälet över den första av dem - Mivtah - som radarspårning, navigering och kommunikationsansvarig. Han skickades till Frankrike för att delta i godtagandet av skeppet, och på grund av detta missade han sexdagarskriget [2] . År 1969 utnämndes Ram kort till befälhavare för Sufa-båten och fick sedan under hans befäl den fjärde båten i Saar-serien - Eilat, redan beväpnad med anti-skeppsmissiler [3] .

Efter en tid utsågs Ram till befälhavare för en repetitionskurs för missilbåtsofficerare. I denna position fortsatte han själv att förbättra sina kunskaper om fartyg av denna klass, efter att ha avslutat kursen för sjöskyttar. 1973 fick Ram en ny utnämning - befälhavaren för Reshef-missilbåten i den nya Saar-4- klassen, vars konstruktion höll på att slutföras på israeliska varv. Efter lanseringen genomförde Ram en provresa med Reshef till Gibraltar och tillbaka, vilket bekräftade den nya klassens höga kvaliteter. Den andra båten i Saar-4-klassen, Keshet, sjösattes i augusti samma år [2] .

I oktober 1973 började Yom Kippur-kriget . Den 6 oktober gick Reshef, tillsammans med ytterligare fem missilbåtar under Michael Barkays övergripande befäl , till Syriens kust. Där såg avdelningen en fientlig torpedbåt; även om Reshef var längre bort från fienden än resten av avdelningens fartyg, var det han som var den första som träffade den syriska båten med elden från en 76 mm pistol. Närmare kusten attackerades avdelningen av en syrisk minsvepare , som träffades av en Gabriel -raket från Reshef. Ytterligare syriska styrkor gick in i striden i skydd av eld från stranden, men det slutade i en övertygande seger för israelerna, som förstörde fem fientliga fartyg . Två dagar senare, närmare den egyptiska kusten, ägde sjöslaget vid Damietta rum , där sex israeliska missilbåtar motarbetades av fyra egyptiska. Tre egyptiska båtar sänktes, och Reshef, efter att ha använt alla sina missiler, förföljde den fjärde med artillerield tills hon fick en direkt order att dra sig tillbaka från Barkay. Den 11 oktober deltog Reshef, tillsammans med Keshet, i ytterligare ett sjöslag, denna gång nära de syriska Baniyas . Israeliska båtar på väg mot Tartus för att förstöra bränsledepåer attackerades av två syriska missilbåtar. Befälhavaren för avdelningen, efter att ha skickat Keshet för att slutföra uppgiften, beordrade Reshef att attackera fienden, men Ramas båt hann inte komma nära de syriska fartygen på avstånd från ett raketskott innan de drog sig tillbaka under täcket av hamnartilleri. Framgångarna för de israeliska missilbåtarna hindrade arabländerna från att organisera en marin blockad, och strategiska laster skickades till Israel sjövägen under resten av kriget [2] .

1974 gjorde Reshef, under ledning av Ram, och Keshet, under ledning av Gideon Raza, en demonstrationsresa på 13 000 nautiska mil runt Afrika till israeliskt kontrollerade Sharm el-Sheikh . I slutet av Reshefs befäl utsågs Miha Ram till chef för radar- och elektronisk krigföringsavdelning vid den israeliska flottans högkvarter. I denna position gjorde han ansträngningar för att förbättra de israeliska styrkornas utrustning med datorteknik. 1975 mottog Ram under sitt kommando den 31:a skvadronen, som bestod av fyra missilbåtar, och två år senare, med rangen aluf-mishne (kapten av 1:a rang), blev han vice befälhavare för flottbasen i Eilat . Under hans tjänstgöringstid, fångade israeliska flottans fartyg eldskeppet Agios Demetrios [2] i Röda havet , som försökte ramla in anläggningarna i Eilats hamn [4] med en last av sprängämnen .

Efter att ha avslutat sin tjänst i Röda havet skickades Ram till Naval War College Newport (USA) för avancerad utbildning och utsågs sedan 1980 till positionen som chef för underrättelseavdelningen vid den israeliska flottans högkvarter . Hans avdelning gjorde ett viktigt bidrag för att säkerställa framgångsrik landsättning av trupper och kampen mot kustmål under Libanonkriget 1982 . Efter kriget skickades Rama tillbaka till USA, denna gång som biträdande militärattaché för sjöfartsfrågor. I denna egenskap ledde han förberedelserna för placering i USA av stora order för byggande av krigsfartyg, finansierade bland annat av amerikansk militär hjälp till Israel. Under Rams tid i USA befordrades han till att bli sjöattaché [2] .

1985, när Avraham Ben-Shoshan tog över som befälhavare för marinen , återkallades Ram till Israel och fick en utnämning som chef för Marine Operations Directorate - huvudavdelningen för den israeliska marinens högkvarter. Under denna period minskade IDF - kommandot anslagen för konstruktion av nya krigsfartyg - både Saar-5- klassens missilkorvetter och Dolphin -klassens ubåtar som lagts ned i Tyskland . På initiativ av generalstaben för IDF , och sedan den amerikanska sidan, genomfördes en serie kontroller av giltigheten av marinens önskemål om konstruktion av nya korvetter, men experterna gav ett positivt utlåtande och nykonstruktionen budgeten godkändes kort för slutet av Ben-Shoshans mandatperiod i spetsen för marinen [2] .

I februari 1989 ersatte Ram (som vid det här laget hade återvänt från en annan avancerad utbildning [3] ) Ben-Shoshan som befälhavare och startade omedelbart en kamp för att återuppta finansieringen för byggandet av delfinerna. Denna kamp slutade under Gulfkrigets dagar i början av 1991 med den tyska regeringens överenskommelse om att delta i finansieringen av konstruktionen av två ubåtar. Samtidigt uppdaterades flottan av missilbåtar. Med tanke på Saar-3-klassens föråldrade uppnådde Miha Ram byggandet av Saar-4.5 mellanklassbåtar på israeliska varv , till vilka teamen från de gamla fartygen gradvis överfördes. Bytet av föråldrade Dabur- patrullbåtar med den nyare Dvora -klassen var också på gång ; den dyrare Shaldag- modellen , utvecklad av Israel Shipyards, avvisades av marinen i detta skede, trots lobbyinsatser från generalstaben. Det beslutades också att överge Zivanit höghastighets bärplansbåtar: detta externt lovande projekt visade sig ha många brister som flottan inte hade några medel att eliminera, en begränsad räckvidd och svaga vapen. Under åren av Rams ledarskap förhindrade marinen 14 terroristattacker relaterade till landstigningen av militanter från havet. Den mest anmärkningsvärda var operationen den 30 maj 1990, då fem motorbåtar med militanter fångades upp, sjösatta i dimman från ett libyskt skepp [2] .

Micha Ram gick i pension som befälhavare för den israeliska flottan i juli 1992 och överlämnade befälet till Ami Ayalon [2] . Därefter arbetade han i varvsföretag och i företag som utvecklar skyddsutrustning. Under en tid var Ram president för Akko Officers School Alumni Society [5] .

Ram, en storrökare, genomgick en lungtransplantation 2006 [2] . Han dog den 14 januari 2018, 76 år gammal, och begravdes på militärkyrkogården i Kfar Saba . Ram lämnade efter sig en fru och tre barn [5] .

Anteckningar

  1. ↑ https://www.ynetnews.com/articles/0.7340,L-5071121.00.html
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Eli Rahav. Aluf Miha Ram  (hebreiska) . Mishmar ha-moreshet ha-yamit (17 januari 2018). Hämtad 24 januari 2019. Arkiverad från originalet 12 februari 2019.
  3. ↑ 1 2 3 Befälhavare för sjöstyrkorna  (hebreiska) . Israeliska flottans webbplats . Hämtad 24 januari 2019. Arkiverad från originalet 18 maj 2018.
  4. ↑ William Claiborne. Israel rapporterar att ha förhindrat terroristangrepp mot hamn . Washington Post (5 oktober 1978). Hämtad 24 januari 2019. Arkiverad från originalet 20 april 2019.
  5. ↑ 1 2 Amir Bukhbut. Den pensionerade generalmajoren Micha Ram  (hebreiska) har avlidit vid 76 års ålder . Walla! (15 januari 2018). Hämtad 24 januari 2019. Arkiverad från originalet 18 januari 2018.

Länkar