Shamir, Shlomo

Shlomo Shamir
hebreiska שלמה שמיר
Födelsedatum 15 juni 1915( 1915-06-15 )
Födelseort
Dödsdatum 19 maj 2009( 2009-05-19 ) (93 år)
En plats för döden
Anslutning  Israel
Typ av armé israeliska flottan och flygvapnet
År i tjänst 1929-1951
Rang aluf
befallde
Slag/krig
Utmärkelser och priser
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Shlomo Shamir ( heb. שלמה שמיר ‏, efternamn vid födseln Rabinovich ; december 1915 , Berdichev , ryska imperiet  - 19 maj 2009 ) är en israelisk militärledare och statsman. Befälhavare för den israeliska flottan 1949-1950 och det israeliska flygvapnet 1950-1951, och senare styrelseledamot för Taasiya Avirit-koncernen , direktör för Israel Land Administration och president för Paz-Gaz-företaget.

Biografi

Shlomo Rabinovich föddes i det ryska imperiet 1915 och flyttade till Palestina vid tio års ålder . 1929 gick han med i den judiska paramilitära organisationen " Haganah ". Efter att ha börjat sitt deltagande i det som signalman, arbetade Shlomo senare i underjordiska vapenverkstäder och blev sedan en av de första befälhavarna för Haganah-fältavdelningarna. Under det arabiska upproret 1936-1939 ledde han "vedergällningsoperationer" i arabiska byar [1] .

1940 tog han examen från civilflygkurser [2] . Snart efter anslöt han sig till Storbritanniens väpnade styrkor och tjänstgjorde till 1946, inklusive i den judiska brigaden , deltog i fientligheterna i Nordafrika, Italien och Tyskland [1] och steg till graden av major . Inofficiellt innehade Shamir också titeln "Befälhavare för Haganah" i den judiska brigaden och befälhavare för de judiska styrkorna i norra Europa [3] .

Efter hans avskedande från den brittiska armén skickades Shamir till USA som chef för Haganah-representationen, och ersatte Yaakov Dori i denna position . När det israeliska frihetskriget började återkallades Shamir till Palestina på order av David Ben-Gurion och innehade ett antal kommandopositioner i Haganah och sedan i Israels försvarsstyrkor . Han bildade den 7:e stridsvagnsbrigaden "Saar mi-Golan" och deltog, som dess befälhavare, i striderna om Latrun och genombrottet av blockaden av Jerusalem (särskilt befäl över anläggandet av den " burmesiska vägen " [4] ). Sedan överfördes Shamir till posten som chef för stabspersonalavdelningen och tog senare posten som befälhavare för Front B (föregångaren till det moderna centrala militärdistriktet ), och ledde de judiska truppernas handlingar från Rosh HaAin till Wadi Ara [ 1] . Den israeliska flottans webbplats rapporterar att Shamir efter striderna om Jerusalem erbjöds ställningen som chef för IDF:s generalstab , men han avvisade detta erbjudande [4] .

Efter sex månaders befäl över Front B, utsågs Shamir till befälhavare för den israeliska flottan [3] . I denna egenskap fullbordade han bildandet av marinen som en oberoende gren av militären med sina egna strukturer [4] . Shamir ledde marinen fram till december 1950 och tog sedan upp positionen som befälhavare för det israeliska flygvapnet . I detta inlägg var han tvungen att lösa de motsättningar som uppstod mellan hans föregångare Aaron Remez och IDF:s generalstab, men han fortsatte den kurs som Remez tog för att uppnå flygvapnets operativa oberoende som en oberoende gren av militären. Under Shamir överfördes flygvapnets högkvarter från Jaffa till Ramla , Hatzor-flygfältet överfördes till deras jurisdiktion , grunden lades för skapandet av ett luftförsvarssystem och installationen av tidig varningsradar i olika delar av landet. Dessutom fortsatte aktiv anskaffning av vapen [1] .

Shamir var kvar som befälhavare för flygvapnet fram till augusti 1951, då han drog sig tillbaka från militärtjänsten. 1952 tog han över ett fosfatgruv- och bearbetningsföretag i Negev , vars produkter var både för den inhemska marknaden och för export. Han förblev ansvarig för företaget i 11 år, samtidigt som han satt i det israeliska utvecklingsministeriets teknologistyrelse och som direktör för ett statligt ägt naturresursföretag [1] .

Shlomo Shamir ledde också flygklubben i tio år och representerade Israel i International Aviation Federation . 1962 utsågs han till ordförande för det israeliska nationella rådet för civil luftfart, och 1966 ingick han i styrelsen för Taasiya Avirit-koncernen , där han förblev medlem i sju år. Från 1963 till 1967 var Shamir också chef för Israel Lands Administration. I tio år var han president för företaget Paz-Gaz [1] .

Sedan slutet av 1960-talet har Shamir förbättrat sin utbildning, tog examen 1968 från managementkurser vid Harvard , 1973 fick han en första och sju år senare en andra examen i samhällsvetenskap [1] . 1994 publicerades hans memoarer "Jerusalem till varje pris", som berättade om händelserna under frihetskriget. Han dog 2009, mindre än en månad före sin 94:e födelsedag, och begravdes med full militär heder [2] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shlomo Shamir Arkiverad 19 juli 2014 på Wayback Machine  (hebreiska) på det israeliska flygvapnets webbplats
  2. ↑ 1 2 Shlomo Shamir, tidigare befälhavare för flygvapnet och flottan  (hebreiska) dör . Ynet (19 maj 2009). Hämtad 12 maj 2018. Arkiverad från originalet 22 maj 2009.
  3. ↑ 1 2 Shamir (Rabinovich), Shlomo  (hebreiska) på Haganahs minnesplats
  4. ↑ 1 2 3 Curriculum vitae Arkiverad 18 maj 2018 på Wayback Machine  (hebreiska) i listan över flottans befäl på den israeliska marinens webbplats

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  I bibliografiska kataloger