Yakov Davydovich Rapoport | |
---|---|
Biträdande chef för GULAG OGPU-NKVD | |
09.06.32 — 11.32 | |
Företrädare | inrättad tjänst |
Efterträdare | Alexander Pavlovich Lepilov |
Födelse |
12 oktober 1898 Riga , Livland Governorate , Ryska riket |
Död |
1 juli 1962 (63 år) Moskva , RSFSR , USSR |
Försändelsen | VKP(b) sedan 1917 |
Utmärkelser |
|
Känd som | arrangör av byggandet av strategiska infrastrukturanläggningar, vattenkraft och kärnkraftsindustri i Sovjetunionen på 1930-50-talet |
Yakov Davydovich Rapoport ( 12 oktober 1898 , Riga - 1 juli 1962 , Moskva ) - ledare för Cheka - OGPU - NKVD - MGB , generalmajor. En av organisatörerna av den röda terrorn i Voronezh-provinsen , arrangören av de stalinistiska förtrycken , som chef för flera stora byggprojekt med slavarbete från sovjetiska fångar, biträdande chef för GULAG OGPU-NKVD från 1930 till 1939. Efter andra världskriget ledde han flera stora byggprojekt i Sibirien.
Yakov Davydovich Rapoport föddes 1898 i Riga i en judisk familj av en anställd, flyttade senare med sin familj till Voronezh , där han 1916 tog examen från 4:e klass i en riktig skola [1] . I januari 1917 gick han med i kommunistpartiet och gick in på den medicinska (enligt andra källor, fysisk och matematisk) avdelningen vid Yuryev University evakuerad till Voronezh (han avslutade tre kurser) [2] .
Sedan augusti 1918 har Rapoport arbetat i Cheka i Voronezh Governorate . 1919 innehade han posten som vice ordförande i Voronezh-provinsen Cheka.
I december 1919 överfördes han till Röda armén som vice ordförande för Voronezhs provinsrevolutionära tribunal och vice ordförande i Voronezhs provinskommitté för att bekämpa desertering . 1921 återvände han till Voronezh Cheka som kommissionär för politiska partier och chef för den administrativa och organisatoriska avdelningen i Voronezh-provinsen Cheka.
Från 1922 till 1924 arbetade Rapoport med ekonomiskt arbete i partnerskapet "Larek" och i RSFSR:s folkkommissariat för jordbruk . I maj 1924 blev han en speciell representant för en av avdelningarna för OGPU i Sovjetunionen . Sedan 1926 var han chef för den fjärde avdelningen för den ekonomiska avdelningen (ECU) i OGPU i Sovjetunionen, och från den 16 juli 1930 var han assistent till chefen för lägeravdelningen i OGPU i USSR. Från 9 juni 1932 till november 1932 - biträdande chef för Gulag .
Från november 1932 innehade han positionerna som biträdande byggnadschef vid Belomorstroy (november 1932 - augusti 1933), chef för White Sea-Baltic Combine (augusti 1933 - september 1935), chef för byggandet av vattenkraftsanläggningarna i Rybinsk och Uglich ( Volgostroy , 1935-1940).
Den 13 september 1940, i enlighet med dekretet från rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen den 11 september 1940, ordern från NKVD för USSR nr 001159 "Om organisationen av huvuddirektoratet för lägren för hydrauliken Byggandet av NKVD i Sovjetunionen” undertecknades, vilket faktiskt ärvde aktiviteterna från Gulags hydrotekniska avdelning, som upplöstes på detta sätt [3] . Ya. D. Rapoport stod i spetsen för detta huvudkontor och överförde sina befogenheter till Volgostroy till V. D. Zhurin .
Från 1940 till sommaren 1941 ledde Rapoport Glavgidrostroy vid NKVD i Sovjetunionen, som under denna period utförde förberedande och huvudsakliga arbeten med att bygga 9 vattenkraftverk med en total kapacitet på 262,2 tusen kW med en genomsnittlig årlig produktion på 1440 miljoner kWh, utan att räkna den som byggdes som en del av Volgo-baltiska vattenvägen Verkhne-Sheksninskaya HPP . Samtidigt konstruerades 8 HPP med en total kapacitet på 736 tusen kW, med en genomsnittlig årlig produktion på 2854 miljoner kWh [4] [5] .
I början av det stora fosterländska kriget utsågs Rapoport till biträdande chef för Chief Defense Building av NKVD i Sovjetunionen och befälhavare för den tredje sapperarmén . 1941-1942 övervakade han konstruktionen av olika defensiva strukturer på västfronten [6] .
1940-1953 ledde Rapoport olika konstruktionsavdelningar i NKVD-systemet, inklusive byggandet av Nizhny Tagil och Chelyabinsk metallurgiska anläggningar , Volgodonsk-kanalen . Från 1942 till 17 april 1943 var han chef för Tagilstroy och direktoratet för Tagil-arbetslägret i NKVD , som i november 1941 fick i uppdrag att bygga den andra "övergräns"-linjen av Novo-Tagil metallurgiska och koks. -kemiska anläggningar och gruvanläggningar för produktion av produkter för fronten [7] .
Rapoport anklagades för det faktum att under hans ledarskap av Tagillag "död bara 1942, av 24 025 människor, 10 630 fångar, det vill säga 44,2%" [8] . Dessa uppgifter stämmer inte överens med verkligheten: 1942-1945 passerade 95 765 fångar och 7 249 arbetskraftsmobiliserade tyskar genom detta arbetsläger, totalt 103 014 personer. 630 medlemmar av arbetararmén dog under denna period (9,7 % av det totala antalet under 4 år), 19 101 fångar (20 %), demobiliserade på grund av funktionshinder 8,4 %, demobiliserade utan att ange skäl 3 %, arresterade 5,1 %, inga uppgifter med 9,1 % . Dessa data skiljer sig praktiskt taget inte från de för andra närliggande ITL ( Bogoslovlag och BMK-ChMS ), och i allmänhet dödligheten för 1941-1946 för fångar är det 5,15 %, arbetskraft mobiliserat - 17,3 %. "Den högre andelen dödsfall i arbetararmén här förklaras av det faktum att det under den svåraste perioden av ITL:s existens fanns betydligt färre fångar i den än arbetskraft som mobiliserades", påpekar forskaren V. M. Kirillov [7] . Dessutom började bygget från grunden och under krigsförhållanden lämnade tillgången på arbetare med både kläder och mat mycket att önska [7] .
Den 22 februari 1943 tilldelades Rapoport graden av generalmajor för ingenjörs- och teknisk tjänst. Från april 1943 till april 1944 var han förste vice Glavpromstroy för NKVD i Sovjetunionen.
Sedan den 29 april 1944, chefen för ITL-avdelningen för Chelyabmetallurgstroy av NKVD-MVD (samtidigt chef för Chelyablag ). Chelyabmetallurgstroy blev en givarorganisation för byggandet av den transkaukasiska metallurgiska anläggningen i Rustavi , med flytt till Georgien av ett team av byggare och installatörer, utrustning och transporter från Chelyabinsk, där byggandet av en liknande anläggning vid det laget höll på att slutföras. På kort tid togs en plan fram för en tekniskt kompetent och ekonomiskt genomförbar organisation av förberedande arbete inför byggstart, ledning och ingenjörer och tekniska arbetare valdes ut både för byggledning och för dess företag och gårdar, framtidens ryggrad många tusentals arbetare vid anläggningen bildades [9] .
Chelyabmetallurgstroy valde ut, reparerade och skickade till Georgien transport- och anläggningsutrustning, det mesta av produktionsutrustningen för att skapa en konstruktionsbas, verktyg, hjälpmaterial och hushållsutrustning [9] .
Två tusen byggare och installatörer skulle arbeta vid anläggningen [9] .
I Chelyabinsk designades byggnaderna i byggbasen, lager och tillfälliga bostäder med inhemska sektorer i förväg. Enligt projekten producerade Chelyabmetallurgstroy metallkonstruktioner, snickeriprodukter och andra detaljer. En universell hopfällbar formsättning gjordes för gjutning av armerade betongpelare på plats, på grund av de höga kostnaderna för att transportera så långa strukturer från Chelyabinsk. Den mekaniska reparationsverkstaden vid Transcaucasian Metallurgical Plant och den centrala betongfabriken tillverkades helt i Chelyabinsk och monterades i Rustavi [9] .
Allt som behövdes för konstruktionen tillverkades och fraktades från Tjeljabinsk till Rustavi, vilket krävde 85 järnvägståg som skickades under krigstid [9] .
Namnet Ya. D. Rapoport är förknippat med konstruktionen av koksugnsbatterier nr 1 och 2 i CMP- koksproduktionen , en kommunikationsverkstad, ett tryckeri (1944), en gasverkstad (1945), en termisk verkstad ( 1946); pionjärläger "Ural björk" i byn Kashtak (1944), spårvagnslinjen "ChMZ - syreanläggning", de första bostadshusen i Chelyabinsk med centralvärme (1946), den första standarddagisen för 125 platser på gatan. Fred. Metallurgernas kulturpark, Metallurgernas kulturpalats (1947) i det metallurgiska distriktet i Chelyabinsk, Katav-Ivanovsky cementfabrik [10] .
I positionen som chef för Chelyabmetallurgstroy (1944-1947) ledde Yakov Davydovich byggandet (sedan sommaren 1945) av Mayak- plutoniumfabriken , det första företaget i det sovjetiska atomprojektet .
Den 24 november 1945 hamrade prospektörer den första tappen på platsen för den framtida plutoniumreaktorn, och den 1 december 1945, genom ett dekret från rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen, godkändes byggarbetsplatsen och tilldelade objektnumret 817 ( tröska nr 817 , bas nr 10). Den 24 april 1946 antog sektion nr 1 av det vetenskapliga och tekniska rådet för det första huvuddirektoratet under ministerrådet i Sovjetunionen den allmänna planen och i augusti 1946 godkände den grundläggande utformningen av den vertikala reaktorn [11] .
Från 11 oktober 1946 till 12 juli 1947, chef för byggnadsavdelningen nr 859 och ITL vid inrikesministeriet (Kyshtym stad). På denna byggarbetsplats arbetade han tillsammans med sådana specialister som V. A. Saprykin , D. K. Semichastny och andra. Arbetet leddes av L. P. Beria , I. V. Kurchatov , A. N. Komarovsky , S. N. Kruglov [12] .
Borttagen från sin post av L.P. Beria, eftersom han inte hade tid att lansera anläggning nr 817 (den framtida Mayak-anläggningen ) på Stalins instruktioner senast den 7 november 1947 [13] .
Från november 1947 till november 1949 - Chef för Glavgidrostroy vid Sovjetunionens inrikesministerium. 1949-1952 chef för Glavgidrovolgobaltstroy och chef för avdelningen för Volga-Baltic ITL vid inrikesministeriet.
1953-1956 var han chef för Glavrechstroy vid byggnadsministeriet i Sovjetunionen, sedan 1956, efter att ha överförts till reservatet, var han biträdande chef för Hydroproject Institute .
Rapoport nämns i Alexander Solzjenitsyns verk " Gulagskärgården ":
Så det skulle vara helt rätt för dem att lägga ut sex namn på kanalens sluttningar - Stalins och Yagodas främsta hantlangare , de främsta övervakarna av Belomor , sex hyrda mördare, som registrerar trettiotusen liv för var och en: Firin - Berman - Frenkel - Kogan - Rappoport - Zhuk [19] .
Den liberala portalen Meduza indikerade att 115 000 fångar arbetade med byggandet av Vitahavskanalen, varav 12 300 människor dog av sjukdomar och andra orsaker [20] (12%), och inte 50 000 och inte 86 000 eller ens 300 000, om vilket "säger " anonyma "historiker" [20] . Enligt arkivarien Alexander Kokurin och historikern Yuri Morukov kom de första 600 fångarna i juni 1930 för att arbeta i undersökningspartier på den framtida kanalvägen, i mitten av 1931 översteg antalet arbetare 10 tusen människor. Sedan växte antalet fångar i Belbaltlag från 64 400 den 1 januari 1932 till 125 000 den 1 oktober och till sommaren 1933 började det minska (den 1 juli 1933 - 66 971 personer). Under byggåren var deras dödlighet som följer: 1931 dog 1438 personer (2,24% av det genomsnittliga årliga antalet), 1932 2010 personer (2,03%), toppen observerades 1933: 8870 fångar (10,56%) , anledningen till detta var konsekvenserna av svält i landet och försämringen av fångarnas näring mot bakgrund av en ökning av intensiteten i uppskjutningsarbetet på tröskeln till vårfloden [21] .
Med tanke på detta kan man hålla med författarna som anser att det är tendentiöst att karakterisera en stor arrangör av byggbranschen, ingenjören och produktionsarbetaren Ya. D. Rapoport som en "hyrd mördare" [1] [22] .