Rachuk, Vladimir Sergeevich

Vladimir Sergeevich Rachuk
Födelsedatum 11 juli 1936( 1936-07-11 ) (86 år)
Födelseort
Land
Ockupation vetenskapsman , ingenjör
Utmärkelser och priser
RUS-medalj 300 år av den ryska marinen ribbon.svg Jubileumsmedalj "För tappert arbete (för militär tapperhet). Till minne av 100-årsdagen av Vladimir Iljitj Lenins födelse"
Honored Designer of the Russian Federation Badge..jpg Ryska federationens statliga pris - 2002 Pris från Ryska federationens regering inom området vetenskap och teknik Pris från Ryska federationens regering inom området vetenskap och teknik

Vladimir Sergeevich Rachuk (född 11 juli 1936 , Perm , Perm-regionen , USSR ) är en sovjetisk och rysk forskare , designingenjör av flytande raketmotorer för rymd- och strategiska missiler. Generaldirektör - Generaldesigner för JSC " Design Bureau of Chemical Automation " (1993-2015), ordförande i det vetenskapliga och tekniska rådet för den integrerade strukturen " NPO Energomash uppkallad efter akademiker V.P. Glushko ". Doktor i tekniska vetenskaper , professor , akademiker vid International Academy of Astronautics ,Akademin för kosmonautik. K. E. Tsiolkovsky . Hedrad designer av Ryska federationen [1] . Pristagare av Ryska federationens statliga pris [2] , Ryska federationens regerings pris.

Biografi

1954-1959 - studier vid Voronezh Civil Engineering Institute (VISI).

1956 - anmälde sig frivilligt till träningsövningar på jungfrulandet, där han deltog i skörden av den första jungfruliga skörden;

1959-1963 - förman, förman, senior förman för konstruktionsavdelningen för Nazarovskaya statliga distriktskraftverk i Kansk-Achinsk kolbassängen.

1961 - Sekreterare i Komsomol-kommittén för den chockade Komsomol-byggplatsen vid Nazarovskaya GRES.

1963 - återvände till Voronezh, gick till jobbet som förman för militära byggare (p / ruta 76), arbetade på territoriet för Voronezh Mechanical Plant (VMZ) och företaget p / ruta 20 (nu KBKhA).

1963 - senior ingenjör vid VSWs huvudbyggnadsavdelning, på eget initiativ överfördes till VSWs butik nr 55 för montering av flytande raketmotorer som montör.

1963 - omedelbart inskriven i det fjärde året av fakulteten för flygmotorer vid Voronezh Polytechnic Institute (nu VSTU).

1964 - anställd på OKB-154 (numera KBKhA) på avdelning 102 som senior konstruktionsingenjör.

Sedan 1964, under ledning av OKB-154-specialisterna V. P. Kozelkov, V. A. Yezhov, V. Ya. Zizemsky, deltog han i arbetet med att slutföra skapandet av 8D43 vätskedrivmedelsmotorn för strids tvåstegs strategiska missil UR- 200 (8K81) OKB-52 V N. Chelomeya; LRE 8D411/412 för tvåstegsraketen UR-500, senare kallad "Proton".

1965 började han utveckla, som en del av en speciellt skapad avdelning, landets första kärnraketmotor, ansvarade för att skapa skyddssystem mot strålningseffekterna av en kärnreaktor på människor och utrustning i ett lovande orbitalkomplex, samt skydda raketens vätgastank från överhettning och explosion.

Sedan 1974 började han skapa, som en del av en grupp ingenjörer, en marscherande syre-väte flytande drivmedelsraketmotor RD-0120 (11D122) med en dragkraft på 200 ton för Energias supertunga rymdfarkost.

1977 - försvarade sin doktorsavhandling i specialiteten "Kärnkraftverk" vid Fysik och Energiinstitutet i Obninsk på ämnet "Strålskydd av en kärnraketmotor".

1978 - en serie brandtester av en kärnraketmotor genomfördes framgångsrikt på Semipalatinsk kärnprovsplats, i skapandet av vilken V. S. Rachuk bidrog.

1979 - som chefsdesigner blev han teknisk chef för brandtester av RD-0120 (11D122)-motorn i Zagorsk.

1981 - i oktober, på order av ministern för allmän maskinbyggnad i USSR S. A. Afanasyev, utsågs han till chefsdesigner för LRE 11D122.

1987 - den supertunga Energia-raketbilen vid Baikonur Cosmodrome klarar framgångsrikt det första flygtestet med raketmotorn 11D122 för flytande drivmedel (ett gäng med fyra motorer som en del av underhållssteget utarbetats enligt det angivna flygprogrammet).

1988 - Energiya supertung bärraket med LRE 11D122 säkerställer en framgångsrik uppskjutning av den återanvändbara rymdfarkosten Buran.

1991 - 11 juni, som en del av KBHA:s delegation, gjorde V. S. Rachuk den första utländska rapporten i KBHA:s historia i Frankrike vid konferensen "Raketmotorer i framtiden till 2010".

1992 - Den 25 december utsågs han till biträdande chefsdesigner för KBKhA A. D. Konopatov.

1993 - 10 juni, efter det första valet i chefsföretagets historia vid arbetskollektivets konferens, får han stöd på 85% och utses till generaldesigner och chef för KBKhA. Sedan 1993 har samarbete inletts med SEP (Frankrike), Aerojet (USA), Rocketdyne (USA).

1993-1998, på initiativ av V. S. Rachuk, utfördes en stor mängd design, beräkningsforskning och experimentellt arbete vid KBKhA för att skapa en trekomponents RD-0750-motor baserad på 11D122-motorn.

Sedan 1993 ledde han utvecklingen av den första nya i post-sovjetiska Ryssland flytande raketmotor 14D23 (RD0124).

Sedan 1994 inleds samarbetet mellan KBHA och det amerikanska företaget Pratt-Whitney. Som en del av arbetet med detta företag genomförde KBKhA ett antal utvecklingar av syre-vätemotorer för lovande bärraketer, på grundval av vilka RD-0146 raketmotor för flytande drivmedel senare skapades, såväl som inom andra områden .

1994 - gav på kort tid utvecklingen tillsammans med TsIAM dem. Baranov. experimentell hypersonisk ramjetmotor (scramjet) 58L, som 1998 klarade framgångsrika flygtest, vilket säkerställde uppnåendet av en hastighet i atmosfären av Mach 6.5. För första gången i världen skedde förbränningen av väte som bränslekomponent i ett överljudsflöde [3] .

1994 - försvarade sin doktorsavhandling om ämnet "Skapande av en syre-väte-raketmotor 11D122 i mitten av flyget för det andra steget av Energia bärraket.

1997 - början av skapandet under ledning av V. S. Rachuk LRE RD-0146 - den första i Ryssland, designad enligt ett gasgeneratorfritt system med flera lanseringar under flygning för lovande KVRB LV "Proton" och "Angara". Samma år började arbetet med att skapa flytande väteproduktion vid KBKhA-testkomplexet.

1999 - började säkerställa moderniseringen av RD-0243 LRE (den mest avancerade av alla befintliga motorer i denna klass) för den havsbaserade missilen RSM-54 ("Sineva"). Samma år såg han till början av arbetet med att skapa en raketmotor med flytande drivmedel som drivs på flytande naturgas och flytande syre.

2000 - Ledde avdelningen för raketmotorer vid Voronezh State Technical University.

2004 - deltog personligen i flygtesterna av Sineva, inklusive deltagande i en sjöresa på en Project 667 BDRM-ubåt med lanseringen av RSM-54-missilen.

2004 - KBKhA och det italienska företaget AVIO undertecknade ett avtal om skapandet av en gemensam raketmotor för flytande syrgas och metan för det övre steget av den lovande europeiska lättklassens bärraket "Lira".

26 december 2006 - det första flygtestet av bärraketen Soyuz-2.1b med 14D23 LPRE utvecklad av KBKhA har slutförts framgångsrikt. Det europeiska rymdteleskopet Koro skjuts upp i rymden. Den 31 december 2017 genomfördes 41 framgångsrika flygningar av en LV med en 14D23 LPRE.

2007 - den uppgraderade missilen RSM-54 "Sineva" togs i bruk.

2007 - en serie markbrandtester av RD-0146 raketmotor för flytande drivmedel på syre-metanbränslekomponenter genomfördes framgångsrikt.

2010 - början av experimentell testning vid KBKhA av en ny styrraketmotor 14D24 (RD0110R). Samma år, på initiativ av V. S. Rachuk, började KBKhA arbeta i en ny riktning - elektriska raketmotorer.

2011 - den första uppskjutningen av bärraketen Soyuz-STB med en 14D23 raketmotor utvecklad av KBKhA från Guiana Cosmodrome Kourou (Frankrike).

2013 - de första flygtesterna av bärraketen Soyuz-2.1v med 14D24 LRE utvecklad av KBKhA genomfördes framgångsrikt. Dessutom utfördes de första brandtesterna av en experimentell elektrisk raketmotor med en effekt på 500 watt skapad vid KBKhA.

2014 - de första flygtesterna av Angara bärraket i två modifieringar av lätta och tunga klasser med RD0124A raketmotorer för flytande drivmedel som utvecklats av KBKhA genomfördes framgångsrikt.

2015 - V. S. Rachuk utsågs till ordförande för det vetenskapliga och tekniska rådet för den integrerade strukturen "NPO Energomash uppkallad efter. V. P. Glushko.

2019 – V.S. Rachuk har utsetts till rådgivare till generaldirektören för Roscosmos State Corporation.

Utmärkelser och priser

Anteckningar

  1. ↑ Dekret från Ryska federationens president av den 21 september 1994 nr 1936 om att tilldela Ryska federationens hederstitlar . www.kremlin.ru _ Datum för åtkomst: 16 januari 2019. Arkiverad från originalet 29 januari 2019.
  2. ↑ Dekret från Ryska federationens president av den 10 juni 1997 nr 564 om tilldelning av Ryska federationens statliga priser 1997 inom området vetenskap och teknik . www.kremlin.ru _ Hämtad 16 januari 2019. Arkiverad från originalet 15 juli 2021.
  3. ↑ GPVRD 58L. Axisymmetrisk hypersonisk ramjetmotor. KBHA, officiella webbplats. kbkha.ru . www.kbkha.ru _ Hämtad 16 januari 2019. Arkiverad från originalet 22 oktober 2018. .
  4. ↑ Dekret från Ryska federationens president av 07/08/2011 nr 906 om tilldelning av förtjänstorden för fosterlandet, III grad Rachuk V. S. . kremlin.ru . Datum för åtkomst: 16 januari 2019. Arkiverad från originalet 29 januari 2019.

Länkar