Reikhoulahreppyur

Reikholahreppur [1] ( Isl.  Reykhólahreppur , isländskt uttal: [ ˈreikˌhouːlɑˌr̥ɛhpʏr̥] lyssna ) är ett samhälle på västra Island i Westfjordregionen [2] . Befolkning 262 personer [2] , yta 1103,3 km² [3] .  

Historik

Även om bosättningar på markerna i det nuvarande samhället Reykhoulahreppyur har varit kända sedan Islands bosättning, skapades första gången en separat kommun - landsbygdssamhället Reykhólasveit ( Isl.  Reykhólasveit ) inom gränserna för Reykjaneshalvön 1950. [fyra]

I juli 1987, fem små landsbygdssamhällen i Eystyur-Bardastrandarsisla - Reykhoulasveit, Geyradalshreppyur ( Isl.  Geiradalshreppur ), Gyuvudalshreppyur ( Isl.  Gufudalshreppur ) , Mulahreppur ( Isl.  Múlahreppur ) och ett Flateyar - samhälle i Flateyar ( Isl. Múlahreppur eyjayur) Reikholakh. [5] 

Egenskaper

För närvarande gränsar territoriet Reykhoulahreppyur i väster till bygden Vesturbyggd , i norr med Sudavikurhreppyur och Strandabyggd , i söder med Dalabyggd . Det finns bara tre bosättningar i Reykhoulahreppyur - Reykhoular , Krouksfjardarnes och Flatey . Kommunens administrativa centrum och den största bosättningen är Reykhoular med en befolkning på 120 år 2021 [6] .

Samhället är landsbygd och den huvudsakliga sysselsättningen för invånarna i Reykhoulahreppyur är jordbruk ( fåruppfödning , hästuppfödning , mjölkboskapsuppfödning ). Samtidigt har byn Reykhoular en sjögräsbearbetningsanläggning [7] , ett saltgruvföretag och den enda hamnen i samhället. Det finns många geotermiska källor på marken i samhället , vars energi används för att värma hem, för att värma upp vattnet i poolen i Reykhoular och i fabriker för torkning av alger och salt. [åtta]

Transport

Tre regionala vägar passerar genom samhällets territorium - den 114 km långa delen av Vestfjardarvegur 60 , den 10 km långa delen av Dyupvegur 61 och en betydande del av bergsvägen Kodlafjardarheydarleid F66 (vägen är endast öppen på sommaren). Det finns flera lokala vägar: Garpadalsvegur 602 , Geiradalsvegur 605 , Kallseyjärvegur 606 , Reikhoulasveitarvegur 607 , Torskafjärdarvegur 608 och Steinadalsvegur 690 . Det finns en liten flygplats , som ligger 1,5 km nordväst om centrum av bosättningen. [9] [10]

Sjötransport används lite i samhället på grund av ogynnsamma förhållanden - bristen på bekväma vikar och överflöd av grunt vatten, undervattensklippor och skär [11] . Den enda hamnen är i Reikholar, det tidigare slakteriet i Króksfjarðarnes ( Isl.  Króksfjarðarnes ), Staður ( Isl.  Staður ), Hvallautur ( Isl.  Hvallátur ) och Skauleyjar ( Isl.  Skáleyjar ) [11] har bryggor .

Det finns också en brygga i hamnen på Flatey Island som en mellanliggande punkt för den reguljära Stykkisholmur-Flatey-Brjaunslaikur sjöbilsfärja mellan Stykkishoumur och hamnen i Brjaunslaikur i södra Westfjordregionen [ 11] . Färjan är det enda sättet att ta sig till Flatey Island. Korsningen har varit i drift sedan 1924 och drivs av Baldur- färjan , som ägs av det äldsta och största isländska transportföretaget, Eimskip [12] .

Befolkning

Källa: Mannfjöldi eftir kyni, aldri og sveitarfélögum 1998-2021  (isländska) . hagstofa.is . Reykjavík: Hagstofa Íslands [Statistics Iceland]. Tillträdesdatum: 16 oktober 2021.

Anteckningar

1. ↑ Instruktioner för rysk överföring av geografiska namn på Island / Comp. V. S. Shirokov ; Ed. V.P. Berkov . - M. , 1971. - 39 sid. - 300 exemplar.
2. ↑ 1 2 Reykhólahreppur  (isländska) . /www.samband.is . Reykjavík: Samband íslenskra sveitarfélaga . Hämtad 18 maj 2021. Arkiverad från originalet 17 april 2021.
3. ↑ Alla tätorter (Island) : Kommuner och tätortsorter - Befolkningsstatistik, diagram och karta  . citypopulation.de . Hämtad 18 maj 2021. Arkiverad från originalet 19 januari 2021.
4. ↑ Þorsteinn Jósepsson, Steindór Steindórsson, Páll Líndal. Reykhólasveit // Landið þitt Ísland : LR : í 6 bindum. : bindi. 3 : [ Island. ] . — 3.utg. - Reykjavík: Örn og Örlygur, 1982. - S. 195. - 340 sid. : mynd., kort. — (Saga og sérkenni þúsunda staða, bæja, kauptúna, héraða og landshluta ásamt hundratals litmynda) . - 5000 exemplar.
5. ↑ Pétur Hrafn Árnason, Jón Karl Helgason, Sigurður Líndal. Íslenskra sveitarfélög // Saga Íslands  (isländska) . - Reykjavík: Hið íslenzka bókmenntafélag, 2016. - Volym XI. - S. 184. - 440 sid. — ISBN 9789979663522 .
6. ↑ Skrifstofa Reykhólahrepps  (isländska) . reykholar.is . Reykholahreppur. Hämtad 18 maj 2021. Arkiverad från originalet 18 maj 2021.
7. ↑ Thorverks  historia . thorverk.is . Thorverk. Hämtad 18 maj 2021. Arkiverad från originalet 18 maj 2021.
8. ↑ Gísli Gíslason, Óskar Örn Gunnarsson, Margrét Ólafsdóttir, Yngvi Þór Loftsson. Jarðhiti og nýting hans // Reykhólahreppur. Aðalskipulag 2006-2018  (isländska) . - Kópavogur: Landmótun, 2006. - S. 11. - 30 sid.
9. ↑ Hans H. Hansen. Íslandsatlas 1:100 000  (isländska) / Rits. och ram. Örn Sigurðsson. — 5.utg. - Reykjavík: Mál og menning, 2015. - 215 sid. - 1000 exemplar.  - ISBN ISBN 978-9979-3-3494-1 .
10. ↑ Steindor Steindorsson. Vegahandbókin 2020 / Vegahandbókin ehf. - Reykjavík: Þríbrot ehf, 2020. - S. 340.
11. ↑ 1 2 3 Gísli Gíslason, Óskar Örn Gunnarsson, Margrét Ólafsdóttir, Yngvi Þór Loftsson. Samgöngur a sjo // Reykhólahreppur. Aðalskipulag 2006-2018  (isländska) . - Kópavogur: Landmótun, 2006. - S. 28. - 30 sid.
12. ↑ Lárusson, Guðmundur . Breiðafjarðarferjan Baldur 75 ára: Ferjar um 30.000 farþega á ári  (isländska) , Morgunblaðið , Reykjavík: Árvakur (21.07.1999). Arkiverad 14 maj 2021. Hämtad 5 april 2021.

I bibliografiska kataloger	VIAF : 8492152140007611100006 WorldCat VIAF : 8492152140007611100006