| Gustave De Ridder | |
|---|---|
| Födelsedatum | 31 maj 1795 [1] |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 27 maj 1862 [1] (66 år) |
| En plats för döden |
|
| Land | |
| Ockupation | väg- och broingenjör , företagare |
| Utmärkelser och priser | |
Gustave De Ridder ( fr. Gustave de Ridder , 31 maj 1795, Bryssel - 27 maj 1843, Me-sur-Seine, Frankrike) - belgisk ingenjör (vid födseln - medborgare i Frankrike , senare - Förenade kungariket Nederländerna , sedan 1830 - medborgare i Belgien ). Järnvägspionjären, tillsammans med Pierre Simons, utarbetade ett projekt för byggande av belgiska järnvägar , den första av dem ( linjen Mechelen -Bryssel) blev den första järnvägen på den europeiska kontinenten.
Gustave de Ridder föddes i Bryssel vid en tidpunkt då det som nu är Belgien var en del av Frankrike . I sin ungdom gick han in i den franska militärtjänsten i ingenjörstrupperna. 1814 inträdde han i den offentliga tjänsten i förvaltningen av broar och vägar. Efter belgisk självständighet arbetade De Ridder med byggandet av Bryssel-Charleroi-kanalen under ledning av ingenjören Jean-Baptiste Vifken . För De Ridder blev Vifken inte bara chef och lärare, utan också svärson: De Ridder gifte sig med en av Vifkens döttrar. Här, vid byggandet av kanalen, träffade han ingenjören Pierre Simons .
Strax efter revolutionen och självständigheten började den belgiska regeringen fundera på att bygga järnvägar. Utformningen av de belgiska järnvägarna anförtroddes av regeringen åt Simons och De Ridder. De två ingenjörerna kompletterade varandra väl: medan De Ridder hade en aktiv och företagsam karaktär, var Simons en fåtöljsforskare som föredrog att inte lämna det arbetande kontoret.
De Ridder fortsatte att arbeta för de belgiska statliga järnvägarna fram till 1845, varefter han flyttade in i den privata sektorn. 1845 fick han en koncession att bygga en privat järnväg från Antwerpen till Gent via Sint-Niklas och Lokeren . För att genomföra detta projekt grundade han "Järnvägsföretaget från Antwerpen till Gent via Sint-Niklas och Lokeren" ( fr. Compagnie du Chemin de fer d'Anvers à Gand, par Saint-Nicolas et Lokeren ) och blev dess första direktör. Han lämnade dock denna post tre år senare.
De Ridder dog i Mei-sur-Seine i Frankrike den 27 maj 1843 [2] .
.