Richelieu - Drouot (tunnelbanestation)

Den stabila versionen checkades ut den 4 maj 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
"Richelieu - Drouot"
Richelieu-DrouotRad 8 Rad 8Rad 9 Rad 9
Paris tunnelbana

Linje 9 Hall
grevskap 2:a arrondissementet i Paris
öppningsdatum 30 juni 1928
Sorts enkelvalv
Antal plattformar 2+2
Plattformstyp lateral
Form av plattformar hetero
Ut på gatorna boulevarder: Haussmann , Italienare, Montmartre, gator: de Richelieu, Drouot
Marktransport A 20, 39, 48, 67, 74, 85
Arbetsläge 5:30 [1] -1:15 [1]
Tariffzon ett
Stationskod 11-07
Närliggande stationer Opéra [2] , Grands Boulevards [2] , Chaussée d'Antin - Lafayette och Grands Boulevards
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Richelieu - Drouot ( fr.  Richelieu - Drouot ) är ett överföringsnav för linje 8 och 9 i Paris tunnelbana. Uppkallad efter gatorna de Richelieu och Drouot (den andra flyter smidigt in i den första vid korsningen av korsningen med boulevarderna Haussmann och Montmartre).

Historik

Linje 9 var den första som öppnades, den 30 juni 1928, när linjen förlängdes från Highway d'Antin - Lafayette. Den 5 maj 1931 invigdes hallen på linje 8 under dess förlängning från Operastationen . Den 10 december 1933 introducerades en tunnelbanesektion under Grand Boulevard, där linjerna går längs en korridor utan gemensamma överföringar, och stationen upphörde att vara den sista.

Passagerartrafiken vid infarten till stationen uppgick 2011, enligt RATP , till 5 297 670 personer [3] . Under 2013 ökade denna siffra och uppgick till 5 362 641 personer, vilket förde transfernavet till 72:a plats när det gäller inkommande passagerartrafik [4] .

Design och dekoration

Båda salarna byggdes enligt typiska parisiska mönster (1900-1952) av en grund enkelvalvsstation med sidoplattformar. Båda hallarna är färdiga med vita keramiska plattor. Under taken sitter rektangulära lysrör som är målade i färger som ungefär motsvarar de betjänade linjerna.

Sevärdheter

Galleri

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Paris tid
  2. ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
  3. ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arkiverad 18 juli 2014. , sur le site data.ratp.fr . Consulté le 29 oktober 2013.
  4. ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arkiverad 8 mars 2013. , sur le site data.ratp.fr , konsulté den 31 augusti 2014.

Källor