Lionel Thomas Caswill Rolt | |
---|---|
engelsk Lionel Thomas Caswall Rolt | |
| |
Födelsedatum | 11 februari 1910 |
Födelseort | Chester |
Dödsdatum | 9 maj 1974 (64 år) |
En plats för döden | Stanley Pontlarge |
Medborgarskap | Storbritannien |
Ockupation | författare |
År av kreativitet | 1944-1974 |
Genre | facklitteratur , biograf |
Verkens språk | engelsk |
Utmärkelser | Fellow i Royal Society of Literature |
ltcrolt.org.uk | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Lionel Thomas Caswall Rolt ( född Lionel Thomas Caswall Rolt ) , även känd som L.T.K. _ _ _ _ _ _ _ 9 maj 1974 [1] , Stanley Pontlarge) är en engelsk författare, historiker och arkeolog inom teknik, entusiast och populariserare av Engelska flodkanaler , historiska järnvägar och oldtimers .
Tom Rolt föddes i Chester . Han gick på Cheltenham College och började arbeta vid 16 års ålder och studerade ångmaskiner. Han tog sedan ett jobb på Kerr Stewarts lokomotivverkstäder i Stoke-on-Trent , där hans farbror, Kirl Willans, var chefsutvecklingsingenjör. Hans farbror köpte en Cressy, en hästdragen smalbåt av trä , och försåg den med en ångmaskin . Han upptäckte snart att ånga omöjliggjorde tunnelarbete och ersatte den med en Ford Model T -motor . Så Tom bekantade sig med de engelska kanalerna.
Under trettiotalets depression blev Rolt arbetslös och vände sig till veteransportbilar, deltog i ett Veterans Da Brighton -lopp och köpte ett antal bilar, inklusive en 1924 Alvis 12/50 tvåsitsiga , som han behöll under resten av hans liv [2] .
1934 blev han en av grundarna av veteransportbilsklubben .
1936 köpte Kirl Willans tillbaka Cressy, som han tidigare sålt, och flera kanalturer övertygade Rolt om att han ville bo på vattnet. Han övertygade Angela Orred att gå med honom i denna idyll. Det var en ung blondin i en vit polo-tröja som körde in i sitt garage i en Alfa Romeo 1937 och fångades av sin samling veteranbilar. Rolt köpte Cressy av sin farbror och började göra om den till en beboelig båt, det mest anmärkningsvärda tillskottet var ett badkar.
Sommaren 1939 gifte sig Tom och Angela, mot hennes fars vilja, i hemlighet den 11 juli. Arbetet med Cressy avslutades på Tooleys varv i Banbury , och Rolt och hans fru gav sig ut på Oxfordkanalen den 27 juli . Under resan började andra världskriget , vars första etapp var relativt lugnt , så resan avslutades.
Som ett resultat av resan skrevs en bok som ursprungligen hette "The Painted Ship" ( Eng. Painted ship ). Boken togs kallt emot av förlagen, och först 1944 publicerades den första gången under namnet "Narrowbot" . I efterkrigstidens England blev boken en oväntad framgång och trycktes om ett år senare. De idéer som presenterades i denna bok var drivkraften till skapandet av en förening för återupplivandet av engelska vattenvägar ( Association of Inland Waterways ), främjandet av livet på vattnet och resor runt i landet i smala kanalbåtar - smalbåtar , antalet som för tillfället redan har överstigit 30 000 och fortsätter att öka. .
1950 skickade Rolt ett brev till Birningham Post som föreslog att den smalspåriga Talyllyn Railway skulle bevaras och förvandlas till en turistattraktion. Hans initiativ var framgångsrikt, vägen finns än idag och ett av loken på den bär namnet Tom Rolt.
Tematiska platser | ||||
---|---|---|---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | ||||
|