Rössesundsbron | |
---|---|
59°06′09″ s. sh. 10°25′07″ E e. | |
Officiellt namn | norska Røssesundbrua |
Applikationsområde | bil- |
Passerar över bron | Regionväg 380 [d] |
Går över | Røssesund |
Plats | Hjøme , Vestfold , Norge |
Design | |
Konstruktionstyp | bågbro |
Material | förstärkt betong |
Huvudspann | 76 m |
total längd | 246,5 m |
Röjning under bro | 14 m |
Utnyttjande | |
Öppning | 1952 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Rössesundsbron ( norska Røssesundbrua ) är en vägbro över Røssesundbukten som förbinder öarna Hjøme och Brøtsø ( norska Brøtsø ) i kommunen Hjøme , Vestfold , Norge . Det är en del av väg nummer 380 (fylkesvei 380) som förbinder Hjøme och Wasser Island .
Planerna på en permanent bro för att ersätta den befintliga färjan startade 1937, men arbetet försenades på grund av kriget . De återkom till frågan om att bygga en korsning efter krigets slut. Medlen för bygget kom från insamlingen av vägtullar på Wrengenbron [1] . Bron öppnades den 31 januari 1952 [2] . Fram till september 1957 var bron avgiftsbelagd [3] . Bron reparerades 1999.
Bron är armerad betongbåge. Mittspännet är välvt, 76 m långt, sidospannen är armerade betongbalkar. Strukturens höjd över vattenytan är 14 m. Den totala längden på bron är 246,5 m, bredden är 7 m [4] .