Sevastopol Yacht Club | |
---|---|
Typ av sport | segling |
Bas | 1886 |
Land | Ryssland |
Sevastopol Yacht Club - en yachtklubb i Sevastopol , den äldsta på Krim .
År 1886 bildades en initiativgrupp i Sevastopol, som satte som mål att skapa en yachtklubb, utveckla segling och båtliv, anordna tävlingar och segelresor. Grundarna av klubben var: konteramiral Ivan Matveyevich Manto , som valdes till vice befälhavare vid tiden för dess etablering; Konteramiral Mikhail Nikolajevitj Kumani, Jr. , ingenjör-överste Fjodor Yerantsev (1841-1908), kapten 1:a rang Alexander Orestovich Balk [1] , Konstantin Nikolajevitj Artseulov (1847-1919) [2] [3] [4] .
Konteramiral Modest Dmitrievich Novikov (1829-1893) [2] valdes till klubbens första befälhavare .
Historiker anser att den 11 juni 1886 är det officiella öppningsdatumet för klubben. På denna dag, på order av sjöhögkvarteret, antogs klubbens stadga, flagga och vimpel [2] .
Sedan slutet av 1880-talet började klubbens aktiva verksamhet. Racerleder startade i Sevastopol och slutade i Jalta, vid Ak-Mechet . Kerch, Odessa, Nikolaev och bulgariska Varna [5] .
För kappsegling anlitade yachtägare ett team som noggrant valde ut skeppare . Lyxiga bägare, marina klockor, kikarsikten och navigationsinstrument dök upp som priser [6] . Den ryska regeringen beslutade årligen, med start 1894, att ge ut 1000 rubel för priser till vinnarna av loppen. På 90-talet av XIX-talet stöddes yachtklubben av den största ryska filantropen och tehandlaren A. G. Kuznetsov (1856-1895) [6] . Det anordnades även tävlingar i rodd.
År 1890 byggdes klubbbyggnaden i morisk stil med två torn enligt projektet av arkitekten M.Yu. Arnold . I byggnadens omedelbara närhet byggdes en öppen scen, där Fjodor Chaliapin , Leonid Sobinov , Vera Komissarzhevskaya [7] uppträdde . Allmänna möten för seglare hölls i klubbens stora sal. De övervägde frågor om budgeten, förändringar i stadgan, val av tjänstemän, tillträde till nuvarande medlemmar. Budgeten exkluderade helt poster relaterade till försäljning av alkoholdrycker [8] . 1909 skapades en flygklubb i Sevastopol, vars möten hölls på Sevastopol Yacht Club [9] . 1913 var det sista idrottsåret. I pressen nämns loppet om priset för vice befälhavaren för klubben K. N. Artsulov [10] .
Från början av 1900-talet var det sociala livet i Sevastopol i feber. Myteri och upplopp i Svartahavsflottan 1905 störde idrottspublikens planer i flera år. Med utbrottet av första världskriget förbjöd flottans befäl tillträde till öppet hav för yachter och roddfartyg. Första världskriget förvandlades till ett inbördeskrig . I denna turbulens av händelser misslyckades Sevastopol-klubben att göra motstånd [11] . När baron Wrangels armé lämnade fanns det nästan inga yachter kvar. Ägarna tog havsgående fartyg utomlands, några av de små fartygen förblev upplagda i djupet av South Bay . På 1920-talet grundades Svartahavsflottans sportklubb på resterna av Sevastopolklubben. 1933 byggdes ett komplex av Dynamo Water Station [12] i närheten , senare köpt av folkets kommissariat för marinen. I slutet av 1930-talet började sovjetbyggda yachter komma in i klubben, och ett program med sportevenemang dök upp. Träningsresor till den yttre väggården, stafettlopp, gruppresor längs Krimkusten genomfördes. Under förkrigsmånaderna 1941 hölls 7 kryssningstävlingar, inklusive nattliga [13] .
Med krigsutbrottet höjdes alla vattenskotrar i land och stod till slutet av försvaret i början av juli 1942. Sevastopols försvarare försökte inte ens använda dem för evakuering [14] . Nästan alla seglare inkallades till flottan eller marinsoldater, dussintals klubbmedlemmar dog. En gammal tidtagare i klubben, Josip Bezrodny, tog hand om yachter under ockupationsåren. På ett tips från Bezrodny avväpnade sovjetiska sappers fyra galvaniska havsminor [15] .
Omedelbart efter befrielsen av Sevastopol 1944 började återupplivandet av klubben, under överinseende av marinen. 1945 levererades stora kölyachter till Sevastopol från Kronstadt med järnväg: L-60, L-45, L-100. Flera yachter togs in från Bulgarien. I slutet av 1945 bestod klubben av cirka 70 personer, varav 60 var militär personal [16] . Från 1946 till idag har Svartahavsregattor på olika nivåer hållits årligen på basis av klubben.
I slutet av det stora fosterländska kriget gjorde medlemmar av yachtklubben båtöverfarter Sevastopol - Kiev och Sevastopol - Moskva [17] .
På 1950-talet, med utgångspunkt från klubben, utvecklades rodd- och segelbåtsporten [18] [19] på det mest aktiva sättet . Formellt hette Sevastopol-klubben: "57th Yacht Club of the Navy" [20] .
Trefaldige olympiska mästaren Valentin Mankin fick rang som kapten av 2:a rangen i Sevastopol-klubben och tjänstgjorde under en tid som ställföreträdande chef för klubben [21] , där han tjänstgjorde i militären sedan 1970 [22] .
1971 beslutades att skapa en stödbas för förberedelserna av den olympiska reserven [23] .
1979 organiserade chefen för yachtklubben, Arkady Sivaks, en regatta för priset av tidningen Slava Sevastopol , som öppnade seglingssäsongen i Sovjetunionen. I framtiden, före Sovjetunionens kollaps, hölls Svartahavsregattor, USSR Cup, USSR-mästerskap på basis av klubben [24] .
1986 dök Olympic Reserves barn- och ungdomsskola upp på basis av klubben [25] .
Med Sovjetunionens kollaps överfördes en del av flottan till Ukraina, baseringen av ukrainska yachter genomfördes i vattnet i den 57:e yachtklubben [26] . 2010 utfärdade försvarsministern ett direktiv mot att avveckla klubben, och sedan december 2010 har den 57:e klubben gått samman till det 175:e centret för sjö- och fysisk träning av Svartahavsflottan, 2013 omplacerades hela 175:e centret till Central Sports Club of the Army (CSKA) [27] .
Sommaren 2016 ägde högtidliga evenemang tillägnat 130-årsjubileet av Sevastopol Yacht Club CSKA rum på Krim [28] [29] .