Norra förbifarten av Kaluga
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 14 oktober 2021; kontroller kräver
5 redigeringar .
väg |
Norra förbifarten av Kaluga på sträckan Annenki - Zherelo |
Land |
|
Område |
Kaluga och Kaluga regionen |
En del av vägen |
Kaluga ringväg [d] |
Längd |
21.7 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Den norra förbifarten av Kaluga är en motorväg i kategori I-b [1] , som tillåter transitfordon att kringgå Kaluga från norr, i Annenki - Zherelo delar upp . Enligt projektet ska vägen tas i drift i slutet av 2022.
Egenskaper
Vägens längd blir 21,7 kilometer [2] [3] .
- Den norra förbifarten av Kaluga kommer att ha fyra körfält 3,75 m breda i hela sin längd.
- Den beräknade hastigheten blir 120 km/h.
- Projektet omfattar byggandet av:
- sex växlar på flera nivåer,
- tre broar över floderna Yachenka , Terepets och Kamenka med en längd på 356,08 linjära meter,
- sju överfarter med en längd på 847,9 linjära meter,
- den första av dem, belägen nära byn Bolshaya Kamenka [4] ,
- passerar över järnvägslinjen Kaluga - Tikhonova Pustyn
- och är samtidigt en bro över floden Kamenka .
- Dess längd: 312 meter.
Rutten kommer att tillhandahålla en tvärgående transitkorridor mellan de federala motorvägarna M-3 "Ukraina" , R-132 " Kaluga - Tula - Mikhailov - Ryazan " och R-92 "Kaluga - Przemysl - Belev - Orel " [2] .
Omgivande bosättningar
Historik
Arbetet bedrivs inom ramen för det nationella projektet "Säker och högkvalitativ väg" [2] .
- 2019 påbörjades bygget av förbifarten av Kaluga på sträckan från Annenok till Zherelo .
- Byggandet av den norra förbifarten av Kaluga är planerad att slutföras före schemat 2021 [5] .
Konstruktion
Som en del av genomförandet av det nationella projektet i Kalugaregionen installeras stolpar för automatisk vikt- och storlekskontroll. Totalt ska sju av dem monteras. De två första arbetar redan - på Kaluga-Medyn-motorvägen, nära byn Karavay, Dzerzhinsky-distriktet och i själva staden Medyn. Två stolpar sattes i provdrift på motorvägen Kaluga - Tarusa - Serpukhov i distrikten Tarussky och Ferzikovsky; två - kommer att dyka upp före slutet av detta år i Obninsk - regionen . En annan designas fortfarande, den kommer att placeras i Borovsky-distriktet [6] .
Perspektiv
Genomförandet av projektet kommer att göra det möjligt att skapa en ringled runt Kaluga i framtiden ; dess längd kommer att vara 83,7 kilometer; med trafikintensitet upp till 40 000 bilar per dag [2] .
Se även
Anteckningar
- ↑ På den norra förbifarten av Kaluga började arbetet med att glida av brometallstrukturer på en 312 meter lång överfart över Moskvas järnväg och Kamenkafloden. . Hämtad 1 oktober 2021. Arkiverad från originalet 1 oktober 2021. (obestämd)
- ↑ 1 2 3 4 Konstruktion av den norra förbifarten av Kaluga ... . Hämtad 1 oktober 2021. Arkiverad från originalet 1 oktober 2021. (obestämd)
- ↑ ... 21,7 kilometer. . Hämtad 1 oktober 2021. Arkiverad från originalet 1 oktober 2021. (obestämd)
- ↑ Bolshaya Kamenka. . Hämtad 2 oktober 2021. Arkiverad från originalet 2 oktober 2021. (obestämd)
- ↑ Byggandet av den norra förbifarten av Kaluga kommer att slutföras före schemat 2021. . Hämtad 1 oktober 2021. Arkiverad från originalet 1 oktober 2021. (obestämd)
- ↑ ... inlägg med automatisk vikt- och storlekskontroll. Totalt ska sju av dem monteras. . Hämtad 1 oktober 2021. Arkiverad från originalet 1 oktober 2021. (obestämd)
Länkar