Norr - söder - en 433 kilometer lång motorväg under uppbyggnad i komplexa bergslandskap, som ska förbinda den norra delen av Kirgizistan (staden Balykchy ) med den södra (staden Jalal-Abad ), separerad av Ferghana Range .
Byggandet av vägen organiserades av transportministeriet i Kirgizistan och startade 2014. Den kinesiska entreprenören China Road and Bridge Corporation och italienaren Todini Costruzioni Generali deltar i bygget. SPA Kostnaden för projektet uppskattas till 850 miljoner US-dollar. En del av lånefonderna för genomförandet av projektet tillhandahölls av Kinas regering och en av de kinesiska bankerna [1] .
Vägbyggnadsprojektet är uppdelat i 3 etapper och omfattar, förutom vägarbeten, byggandet av en tunnel genom Kok-Art- passet med en längd på 3815 meter på 334-338 kilometer och två överfartsbroar på 282 och 284 kilometer med en stödhöjd på upp till 31 meter [2] .
Vägen under uppbyggnad bör bli en transportkorridor mellan de norra och södra delarna av landet, ett alternativ till den befintliga motorvägen Bishkek-Osh, som passerar genom höga bergsregioner (och utsatt för trängsel och avstängningar i dåligt väder), samt längs gränsområdena, bidra till utvecklingen av republikens inre regioner och förbättra tillgången till mineralfyndigheter [4] .