Renault World Series- säsongen 2010 är den sjätte säsongen av serien, som samlar de fyra mästerskapen som hålls av Renault Sport under ett namn. Den består av " Formula Renault 3.5 ", " Formula Renault 2.0 Eurocup ", " Megan Trophy Eurocup " och " F4 Eurocup 1.6 ", som kommer att äga rum på åtta olika banor [1] [2] , där fansen kan komma in för gratis etapp , detta är det unika med serien.
År 2010 var säsongsöppningen och säsongsavslutningen omvänd från 2009. Serien börjar den 17 april på Motorland Aragon Circuit i Alcañiz och avslutas den 10 oktober på Circuit de Catalunya i Barcelona . Under säsongen kommer World Series även att besöka Belgien , Tjeckien , Frankrike , Ungern , Tyskland och Storbritannien , med det enda undantaget från det allmänna programmet är Formel Renault 3.5-omgången som ett stödlopp för Monaco Grand Prix i maj [3] . Eurocup 1.6, som gjorde sin debut i F4-serien, hoppar över Brno -etappen och kommer att bestå av sju etapper [4] . Eurocup Megan Trophy-säsongen börjar på Spa-Francorchamps-banan .
I säsongens första lopp i Alcañiz kom endast nio av de 24 startande ryttarna i mål. Den ryske piloten Mikhail Alyoshin återvände till serien efter ett år av prestationer i FIA Formel 2 och vann, före nykomlingen Daniel Zampieri och Daniel Ricciardo , som startade från pole . I det andra racet vann Sten Pentus för första gången, före Jan Harouz och Ricciardo. Harose diskvalificerades dock på grund av otillräckligt bränsle [5] , vilket satte Ricciardo på andra plats och Nathanael Burton på tredje.
Serien fick ett nytt utseende 2010 med Barazi-Epsilon- chassit , som är tänkt att ersätta Tatuus-chassit som användes på 2000-talet. Båda loppen i första etappen vanns av den estniske debutanten Kevin Korjus , som flyttade från den västeuropeiska Formel Renault Cup . Förutom honom klättrade ytterligare fyra ryttare på pallen, och Koryus själv lämnade Spanien med en ledning på 12 poäng över närmaste förföljare.
Det nya 1,6-liters bilmästerskapet i serien började med två regniga lopp i Spanien, där Stoffel Vandorn och Norman Nato vann.
|
|
Pos. | Pilot | Team | Glasögon |
---|---|---|---|
ett | Daniel Riccardo | Tech 1 Racing | 22 |
2 | Mikhail Alyoshin | carlin | femton |
3 | Stan Pentus | Fortec Motorsport | femton |
fyra | Daniel Zampieri | Pons Racing | 12 |
5 | Nathanael Burton | Internationell Draco Racing | tio |
Pos. | Pilot | Team | Glasögon |
---|---|---|---|
ett | Kevin Korus | Koiranen Bros. Motorsport | trettio |
2 | Luciano Bacheta | Interwetten Junior Team | arton |
3 | Hugo Valens | Tech 1 Racing | femton |
fyra | Daniel de Jong | MP Motorsport | 12 |
5 | Bart Heilkema | Koiranen Bros. Motorsport | tio |
Pos. | Pilot | Team | Glasögon |
---|---|---|---|
ett | Stoffel Vandorn | Autosport Academy | 29 |
2 | Norman Nato | Autosport Academy | 25 |
3 | Paul Lancher | Autosport Academy | 22 |
fyra | Paul Loup Chatin | Autosport Academy | elva |
5 | Jean Baptist Lau | Autosport Academy | elva |
motorsport → 2011 | 2009 ← 2010 inom|
---|---|
Huvudserie på maskiner med öppna hjul | |
Sekundärserie om öppna hjul | |
bilmaraton | |
sportbilsracing | |
turbil | |
Samling | |
motorcykelracing |
|
Övrig |
Nissan/Renault World Series | |
---|---|
Nissan/Renault World Series | |
Nissan/F-Renault World Series 3.5 | |
Formel Nissan 2000/World Series-ljus |
|
Eurocup Formel Renault V6 |
|
Eurocup Formel Renault 2.0 |
|
Eurocup Megane Trophy |
|
Eurocup F4 | 2010 |