Typcertifikat - ett dokument utfärdat av konstruktionsstaten, det vill säga den stat som har jurisdiktion över konstruktionsorganisationen för ett luftfartyg , flygplansmotor eller propeller , för att fastställa typkonstruktionen av ett luftfartyg (motor eller propeller) och bekräfta att denna konstruktion överensstämmer med luftvärdighetsnormerna i den staten [1] [2] [3] .
Typcertifikatet är avsett att definiera flygplanets typkonstruktionsstandard (motor eller propeller) som kommer att användas för att kontrollera dessa produkter under deras serietillverkning [3] . Vid utförande av certifieringsarbeten använder byggherrens tillstånd en certifieringsgrund som endast innehåller de luftvärdighetskrav som gäller för detta certifieringsobjekt. Certifieringsgrunden kan innefatta särskilda luftvärdighetsvillkor, villkor för att bekräfta en likvärdig säkerhetsnivå och/eller undantag från krav om staten fastställer att de är tillämpliga på en given typkonstruktion. Undantag/undantag från vissa krav på luftvärdighet och/eller miljöskyddsstandarder baseras på villkoret att det inte finns någon negativ inverkan på flygsäkerheten [1] .
Utöver typcertifikatet kan andra intyg om överensstämmelse utfärdas, till exempel ett typcertifikat för lokalt buller. Dessutom måste en specifik kopia av ett luftfartyg av certifierad typkonstruktion också erhålla ett luftvärdighetsbevis utfärdat av det auktoriserade organet i registreringsstaten för detta luftfartyg [1] .
Den organisation som ansvarar för att typkonstruktionen överensstämmer med certifieringsgrunden under luftfartygets hela livslängd av denna typ är organisationen - innehavaren av typcertifikatet (eller dess innehavare) [1] .