Glidning i flyg är rörelsen av ett flygplan (LA) i förhållande till luften, där det mötande luftflödet rinner in i flygplanet inte strikt framför, utan från sidan, i en vinkel mot dess symmetriplan .
Under normala förhållanden löper luftflödet strikt framför, parallellt med flygplanets symmetriplan.
Slirvinkeln är vinkeln i flygplanets horisontella plan mellan flygplanets symmetriplan och riktningen för det mötande luftflödet. Betecknas med den grekiska bokstaven β .
Slirvinkeln är analog med attackvinkeln . Slirvinkeln är vinkeln mellan flygplanet och riktningen för det mötande flödet i horisontalplanet; attackvinkeln är vinkeln mellan flygplanet och riktningen för det mötande luftflödet i vertikalplanet.
Glidning uppstår när du utför olika konstflyg , såväl som när laterala vindstörningar uppstår. En konstant sidovind får inte flygplanet att glida (inte att förväxla med driftvinkel ).
På flygplan med övre vertikal stjärt (köl) bidrar glidning till sidostabilitet. [2]
På helikoptrar kan glidning vara närvarande hela tiden.
Glidning kan användas som en luftstridsmanöver [3] .