| Smolensky lane | |
|---|---|
| allmän information | |
| Land | Ryssland |
| Stad | Tver |
| Område | Central och Moskva |
| längd | 1 km |
Smolensky lane - en gata i centrala och Moskva-distrikten i staden Tver , går längs Lazuri-flodens vallen till Stepan Razin-vallen .
Smolensky lane är en fortsättning på Volokolamsky prospekt , den börjar från Lazuri flodvallen och fortsätter i nordostlig riktning. Nästan längs hela dess längd är det gränsen till Central- och Moskvaregionerna. Gatorna avgår från Smolensky Lane Zhigareva , Tereshchenko, Malaya Samara och Starovorobievskaya , Basseynaya, Chernyshevsky och Moskva , Mednikovskaya , Serebryaya , Sovetskaya , Vagzhanova och Vokzalnaya [1] .
Den totala längden av Smolensky Lane är mer än 1 km [1] .
Smolensky-banan byggdes på 1760-talet enligt planen för regelbunden utveckling som gränsen till Yamskaya-bosättningen och förorterna. Bestod av två delar [2] .
Den första delen sträckte sig från Smolenskaya Street till Vagzhanov och kallades Smolensky Lane längs Smolensky Cemetery som ligger i början (förstördes av de sovjetiska myndigheterna i mitten av 1950-talet ) [2] .
Den andra delen, efter en liten förskjutning på Vagzhanov Street, kallades Zadnyaya Kuznetskaya Street efter smedjorna på dess västra sida . Under första hälften av 1800-talet började denna del bära namnet Hospital Lane efter stadssjukhuset [2] .
Båda stråken, Smolensky och Bolnichny, byggdes upp med en- och tvåvåningshus, huvudsakligen bostadshus i trä. Dessa gränder var gränsen till Yamskaya-bosättningen och förorterna, alla tvärgående gator börjar eller slutar här. I slutet av 1850-talet byggdes en träkyrka på den västra sidan av den norra delen av Bolnichny Lane [2] .
1919 döpte de sovjetiska myndigheterna om till Smolenskij-banan till Sovetskij, men fram till 1938 användes det tidigare namnet samtidigt med det nya. För Bolnichny Lane på 1920-1930-talet användes samtidigt namnet Kanovny Lane, vars ursprung är okänt. 1938 var Kanovny -banan kopplad till Sovjet [2] .
Först 1993 återfördes banan till sitt tidigare historiska namn. I slutet av 1990-talet började den gradvisa rivningen av gamla hus på den udda sidan, som fortsatte fram till 2010-talet, och byggandet av bostadshus i tegel av modern arkitektur i deras ställe [2] .