Spasic, Milano

Milan Spasic
serbisk. Milan Spasiћ
Födelsedatum 8 november 1909( 1909-11-08 )
Födelseort
Dödsdatum 17 april 1941( 1941-04-17 ) (31 år)
En plats för döden
Typ av armé Kungliga jugoslaviska flottan
År i tjänst 1932-1941
Rang löjtnant 2:a rang
Slag/krig
Utmärkelser och priser

Milan Spasić ( serb. Milan Spasiћ / Milan Spasić ; 8 november 1909 , Belgrad - 17 april 1941 , Kotorbukten ) - jugoslavisk serbisk sjöman, löjtnant 2:a graden av den kungliga jugoslaviska flottan, Jugoslaviens folkhjälte (posthumously). Medlem av andra världskriget .

Biografi

Född 8 november 1909 i Belgrad i en fattig bondfamilj (ursprungligen från Sjenica). Han tog examen från skolan i Belgrad 1929 med utmärkelser, samma år på hösten, som den förste i rang, skrevs han in i klassen VII vid Dubrovniks sjöfartsakademi. Han tog examen från det med rang av korvettkapten 1932, återigen som den förste i rang. Under sina studier på akademin genomförde han kurser i torpedminfördjupning.

1937 lotsade Spasic utbildningsfartyget Jadran för första gången på en resa till Nordamerika. Efter 20 dagar av en lång resa nådde fartyget Bermuda, vilket blev en sensation i världen: med en svag utveckling av navigationen tog en jugoslavisk sjöman fartyget till land.

I april 1941 tjänstgjorde Spasic med rang av löjtnant 2:a rang och var ansvarig för torpeder och minor på jagaren Zagreb i Kotorbukten. På morgonen den 6 april , när Zagreb låg förtöjd i hamnen i Dobrota, dök italienska bombplan upp på himlen. Fem plan dök ner och släppte bomber på fartyget, men de exploderade några tiotals meter från fartyget. Även om jagaren skakade av explosionerna fick den ingen skada. Under de följande dagarna begränsade italienarna sig till spaningsflygningar, den 13 april slutade ett andra flygräd till ingen nytta. Fartygets stridsberedskap förblev en av de högsta, även om i allmänhet flottans stridsberedskap sjönk dag för dag: de jugoslaviska sjömännen gick till land och anslöt sig till landenheterna.

Den 15 april utfärdades order om vapenvila, förbud att sänka egna fartyg och öppna eld mot fiendens flygplan. Den 17 april tillkännagavs överlämnandet av Jugoslavien, och italienarna begav sig till Kotorbukten för att fånga de överlevande skeppen. Masher och Spasic betraktade ett sådant tillkännagivande som en förolämpning mot flottan, men på grund av bristen på möjligheter till motstånd föredrog de att översvämma jagaren.

17 april, samma dag, på morgonen lämnade hela besättningen fartyget. Vid 14-tiden dök en motorbåt upp i närheten, som skulle ta befälhavaren, överstyrmannen, löjtnanterna Spasich och Mashera, samt en av skyttarna, till land. Spasic och Mashera vägrade dock omedelbart att gå ombord på båten, innan de hade lyckats meddela befälhavaren att de hade tänt eld på säkringarna i ammunitionsfacket. Inför detta faktum hoppade befälhavaren omedelbart i båten för att rädda sig själv. Italienarna förväntade sig att Mashera och Spasic ändå skulle gå med på att frivilligt lämna fartyget och flytta till land.

Några minuter senare hördes dock två kraftiga explosioner, varifrån fartyget bröts i flera delar och sjönk. Strax innan höjde Mashera och Spasić den jugoslaviska marinfänriken på skeppet i salut. Under explosionen dog båda sjömännen på plats.

I Tivatbukten upptäckte fiskare senare kroppen av Milan Spasich (kroppen av Sergei Mashera förstördes nästan under en brand, men den 24 april hittades hans fragment i havet). Spasic begravdes den 19 april på Savinis militärkyrkogård tillsammans med andra militärer och civila. Begravningen hölls av italienarna med all militär utmärkelse, under intryck av de jugoslaviska sjömännens heroism och patriotism. Senare begravdes resterna av Mashera där.

Minne

I Jugoslavien

Med anledning av 30-årsdagen av bildandet av SFRY:s flotta tilldelade SFRY:s ordförande, Josip Broz Tito , genom sitt dekret postumt titeln Folkets hjälte till både Sergei Mashera och Milan Spasich. Ett monument för sjömän restes i Tivat , och gatorna i Milan Spasic och Sergey Mashera dök upp i förorterna till Belgrad Zharkovo. Sedan 1967 har Sjöfartsmuseet i Piran fått sitt namn efter Sergei Mashera.

Utomlands

På Malta, 1942, restes en minnesskylt för att hedra Milan Spasic och Sergei Mashera. 1944 publicerades en bok som heter "Fleets in Exile" ( eng.  Navies in Exile ), som beskrev Masheras och Spasics bedrifter. 1968 gjordes filmen " Flames over the Adriatic " ( franska :  Flammes sur l'Adriatique ) skriven av Mesha Selimović.

Se även

Litteratur