Transneft - Kozminos hamn | |
---|---|
Bas | 2009 |
Plats | Ryssland :Nakhodka |
Nyckelfigurer |
Chepliansky Denis Petrovich (VD) |
Industri | sjötransport |
Antal anställda | 960 personer |
Moderbolag | Transneft |
Hemsida | kozmino.transneft.ru |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
OOO Transneft – Port Kozmino är ett ryskt stuveriföretag , [1] operatör av oljelastningsterminalen i hamnen i Vostochny [2] . Sedan december 2012 har det varit slutpunkten för ESPO:s pipeline [3] .
Ingår i företaget " Transneft ". Lastomsättningen 2010 uppgick till 15,3 miljoner ton [4] . Fullständigt namn - Limited Liability Company "Specialized Marine Oil Port of Kozmino" . Huvudkontoret ligger i Nakhodka .
Terminalen ligger i Kozminobukten i Nakhodkabukten på territoriet för Nakhodka stadsdistrikt och Partizansky kommunala distrikt i Primorskyterritoriet . Öppnade med deltagande av Vladimir Putin den 28 december 2009. Råolja levereras med järnväg till Gruzovayas oljeomlastningsstation och transporteras sedan via en 23 kilometer lång underjordisk pipeline till terminalen i Kozmino Bay .
2010 tog terminalen emot 150 tankfartyg under främmande länders flagga, i genomsnitt lämnade 1 lastad tankfartyg med en deplacement på upp till 100 tusen ton hamnen varannan dag [5] . De flesta tankfartygen var av Aframax- typ. Enligt Lloyd's experter kommer en fullständig driftsättning av ESPO:s oljepipeline att leda till en ökning av marknaden för fartyg av denna klass, som kan ta emot alla destinationshamnar [6] .
Överförde skatter till budgeten för stadsdelen 270 miljoner rubel [4] . Japan stod för 30% av den exporterade oljan, Republiken Korea - 29%, USA - 16%, Thailand - 11%, Kina - 8%, Filippinerna - 3%, Singapore - 2% och Republiken Kina - 1 % [4] . Det är planerat att öka lastomsättningen med upp till 50 miljoner ton olja per år efter att konstruktionen av oljeledningen Östra Sibirien-Stillahavsområdet har slutförts 2015 [5] . Under 2015 ökades kapaciteten för ESPO-1 till 58 miljoner ton per år.
Objektet tillhör faroklass II [ 7] . Anläggningen har implementerat ett miljörevisionssystem enligt ISO 14001 :2004 [4] och har en anläggning för återvinning av ångor från petroleumprodukter som släpps ut från tankfartyg. När olja lastas i en tankbil inom en radie av 30 meter används bommar för att förhindra spridning av en eventuell oljeflaska över vikens vattenområde . Industriellt avloppsvatten leds till reningsanläggningar belägna vid tankanläggningen. Konstant kontroll över nivån av förorening av barlastvatten som släpps ut av tankfartyg utförs av specialister från miljö- och kemiska laboratorier [8] .
Den 14 januari 2011 tillkännagav Transnefts ledning en möjlig överföring av en av de tekniska platserna (avloppsjärnvägsställen) i Spetsmornefteport Kozmino till ägandet av Rosneft , som planerar att bygga en petrokemisk produktionsanläggning i området Vostochny port [9] .
I december 2012 slutfördes den andra fasen av ESPO-pipelinen.
Inte långt från oljekajen i "Spetsmornefteport Kozmino" ligger den så kallade " pilgrimsmusslan " [10] . Det ligger precis vid havet. Ekologer från Transneft-företaget började växa och övervaka tillståndet för kammusslor i detta område av en anledning. Pilgrimsmusslan är en indikator som visar havets renhet. Den kan i sig själv samla föroreningar och därigenom visa den ekologiska situationen vid ett visst objekt [11] . Under observationen noterades en snabb ökning av skalens tillväxt, vikt och reproduktion [12] , vilket tyder på en god ekologisk situation i Kozmino SMNP-området. En ökning av sjöborrar , stjärnor och annat marint liv började också observeras [13] .