| STK uppkallad efter Anatoly Stepanov | |
|---|---|
| Stad | Tolyatti |
| Land | Ryssland |
| byggd | 1963 |
| Kapacitet | 15 000 |
| Spårlängd | 353 m |
| Linjebredd | 11 m |
| Vridbredd | 16 m |
| Värdklubben | Mega-lada |
| meritlista | 62,4 s |
| rekordhållare | Artyom Laguta |
| Avstämningsdatum | 2 augusti 2012 |
Sport och tekniskt komplex uppkallat efter Anatoly Stepanov ("Stadion Builder") - en speedwaybana vid stadion med samma namn [1] . Beläget på territoriet för det centrala distriktet i staden Togliatti , Samara-regionen.
Byggd 1963 och fick namnet "Byggmästare". Sedan 1967 har det varit hemmabanan för Zhiguli-laget (nu Mega-Lada ).
Stadion genomgick den första rekonstruktionen i slutet av 1980-talet, banorna anpassades till europeiska krav.
Efter den andra ombyggnaden av banan, som påbörjades 2006, antas det byggas ett hotellkomplex för besökande lag. Man planerar att installera en hopfällbar scen som gör att konserter kan hållas. Det kommer att finnas ett särskilt presscenter för journalister. En baldakin kommer att installeras över läktarna för att skydda åskådarna från regn. Den totala återuppbyggnadsbudgeten är cirka 750 miljoner rubel [2] .
2005 var stadion värd för finalen i European Champions Cup för första gången i Ryssland .
Den 23 augusti 2009 var stadion värd för finalen i European Speedway Championship .
2010 fick arenan namnet "Anatoly Stepanov Sports and Technical Complex" för att hedra den avlidne presidenten för Mega-Lada- klubben , en suppleant i Samaras provinsduman.
Bankommissionen för International Motorcycle Federation, som sammanfattar resultaten från säsongen 2010, tilldelade Sports and Technical Complex uppkallat efter Anatoly Stepanov det högsta betyget i spårklassificeringssystemet - klass "A". Endast 4 spår i världen fick ett sådant betyg. [3]
STK im. A. Stepanova är en av kandidaterna för att hålla scenen i speedway Grand Prix ( Personligt Speedway World Championship ). Innehavet hindras av den relativt låga, enligt arrangörerna och ägarna av rättigheterna till Grand Prix, populariteten för speedway i Ryssland och, som ett resultat, bristen på seriösa sponsorer som kan finansiera en tävling i världsklass.
Banans spår är täckta med granitspån med ett lager på 30 cm. Banans totala längd är 353 meter, de raka linjernas bredd är 11 meter och svängarna är 16 meter, vilket tillåter endast fyra ryttare att sättas säkert in i loppet.
Den inre svängradien är 31 meter, den yttre är 42 meter.
I mitten av banan finns den enda speciella barnbanan i Ryssland, 130 meter lång.
Arenans nominella kapacitet efter återuppbyggnad är 15 000 åskådare. De nybyggda montrarna är utrustade med plaststolar. Det finns ett rum med överlägsen komfort, samt en VIP-tribun.
Ett sport- och tekniskt komplex byggdes på arenan med 28 stängda lådor, ett gym, omklädningsrum, duschar samt workshops för att förbereda sig för lopp. Komplexets stängda park är ansluten till stadion med två ramper : en ramp för ryttarna att gå till banan och en ramp för att gå till observationsdäcket på stadion.