"Storo" | |
---|---|
StoroRad 3Rad 4Rad 6 | |
Metropolitan Oslo | |
öppningsdatum |
20 augusti 2003 För rad 3 , 20 augusti 2006 för linje 4 och linje 6 |
Sorts | jord |
Antal plattformar | ett |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
Arkitekter | Jensen & Skodvin Arkitekter [d] |
Stationsövergångar | Storo [d] |
Närliggande stationer | Sinsen , Nydalen , Sinsen och Nydalen |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
"Storo" är ett transportknutpunkt (TPU), som inkluderar en tunnelbanestation , spårvagns- och busshållplatser. TPU ligger i distriktet Nordre Aker i Oslo , närmare bestämt i det blandade kommersiella och bostadskvarter Storo .
Storo tunnelbanestation ligger på den så kallade "ringlinjen" av Oslo tunnelbana , bildad av sektioner av linje 3 och 4/6 , och på linje 3 är det den sista, och på sträckan mellan Nydalen och Storo stationer, numreringen av linjerna 4 och 6 utbytbara. Tågen på linje 3 och 4/6 anländer växelvis till stationen med 15 minuters mellanrum: passerar genom den gemensamma tunneln anländer de antingen från den östra (i fallet med linje 3 och 4) eller från den norra (i fallet med linje 6) distrikt i Oslo, som rör sig längs ringen, antingen medurs eller moturs. Restiden mellan Storo och Stortings stationer är 11 minuter medurs eller 14 minuter motsols.
TPU "Storo" är en hållplats på spårvagnslinjerna 11, 12 och 13, och ligger på norska riksväg 150 (den så kallade "Ring 3"), också en hållplats för flera busslinjer.
Det ligger inom gångavstånd från Grefsens järnvägsstation i riktning Oslo- Jøvik .
Stationen invigdes den 28 november 1902 som ändstation för spårvagnslinjen Grünerløkka–Torshov, som sträckte sig norrut till Kjelsås den 25 september 1934 och sydost 1939.
Processen att designa och bygga en cirkellinje för att betjäna de norra delarna av Oslo började i slutet av 1980-talet. Utvecklingsplaner godkändes av kommunfullmäktige 1997 och år 2000 säkrades finansiering för byggandet, som påbörjades i juni samma år. Bygget av Storo station slutfördes i december 2002, men arbetet med att lägga spåren fortsatte fram till dess öppnande.
Invigningen av stationen skedde den 20 augusti 2003, samtidigt med Nydalens station.
Den 20 augusti 2006, när stängningen av cirkellinjen slutfördes i och med öppnandet av Sinsen- stationen, blev Storo-stationen en del av den.