Strelka (Nizjnij Novgorod)

naturlig attraktion
Pil av Oka och Volga

Utsikt över Strelka och Födelsekyrkan
56°19′52″ s. sh. 43°58′36″ E e.
Land  Ryssland
Stad  Nizhny Novgorod
Närmaste tunnelbanestation NNMetro Line 2.svg Pil
Status skyddas av staten
stat territoriet förbättras
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Arrow of the Oka och Volga (oftare helt enkelt Strelka ) är en av de viktigaste naturliga attraktionerna i Nizhny Novgorods historiska centrum . Det ligger vid sammanflödet av floderna Oka och Volga .

Beskrivning

Pilen skiljer Oka och Volga åt, och brukade också vara en hamn för lastfartyg som anländer till Nizhny Novgorod och avgår från den. På Strelka finns en annan attraktion i staden - Alexander Nevsky-katedralen . På Strelka återskapas genombrutna mönster av ingenjör Shukhov från tiden för den allryska utställningen 1896 . Det mesta är ett historiskt och kulturellt centrum.

2015-2018 byggdes en stadion på Strelka för fotbolls-VM . Den 12 juni 2018 ägde invigningen av tunnelbanestationen med samma namn rum [1] . Lasthamnen på Strelka flyttades till städerna Kstovo och Bor [2] . En ny park har byggts i dess ställe [3] .

Historik

Ryska tsardömet och ryska imperiet

Under det ryska imperiet var Nizhny Novgorod Strelka centrum för Strelitzky-lägret i Nizhny Novgorod-distriktet [4] . Det är därifrån dess namn kommer [5] . Senare började den bildas som en flodhamn. Denna plats visade sig vara bekväm för lossning och lastning av fartyg och olika handelsfartyg som anländer till Nizhny Novgorod längs Oka och Volga. Den låglänta platsen i skärningspunkten mellan två floder har blivit mer lönsam för byggandet av kajer än den höga Nizhny Novgorod-kullen. Sibiriska bryggor bildades på stranden från Volga [5] .

Under det ryska imperiet lades nya pirer till pirerna på Volgakusten från sidan av Oka- Petersburg . En ny fas i utvecklingen av Strelka som flodhamn var överföringen av mässan från Makariev 1817. Sedan dess har lastomsättningen för vattenvägar varit över 70 miljoner puds. År 1880 byggdes Alexander Nevsky-katedralen (New Fair) på Strelka . Under den allryska utställningen 1896 byggdes olika gästgårdar, utställningspaviljonger på den, och den första spårvagnen lanserades , som förbinder staden med mässan. Denna händelse förvandlade Strelka fullständigt, vilket gjorde det till en av de mest trafikerade platserna i Kunavinskaya (Kanavinskaya) bosättningen , som ännu inte var en del av Nizhny Novgorod vid den tiden.

Sovjetperioden

Under Sovjetunionen skedde stora förändringar på Strelkas territorium. Den 5 februari 1918 bildades en enad småbåtshamnsförvaltning. 1932 byggdes en stor lasthamn på dess torg . I slutet av 1930-talet började också nedmonteringen av Alexander Nevsky-katedralen. På platsen för katedralen var det planerat att uppföra en gigantisk monumentfyr till V. I. Lenin [6] . Det var dock bara hans tält som revs. Det användes som lager och gemensamt boende för hamnarbetare. Under andra världskriget installerades en luftvärnsmaskingevär på taket av katedralen, i stället för det centrala tältet, för att avvärja tyska luftfartsattacker mot hamnen [ 7] . Försvaret av Strelka hindrade Luftwaffe från att släppa en enda bomb på hamnområdet och Okabron . Efter kriget började hamnen vid Strelka öka sin omsättning och blev en av de största i Sovjetunionens historia. Under det kalla kriget byggdes ett nätverk av underjordiska anti-kärnvapenbunkrar på Strelka [8] . 1983 började restaureringen av Alexander Nevsky-katedralen.

Modernitet

Efter Sovjetunionens kollaps privatiserades hamnen på Strelka. Området runt det började bebyggas med privata byggnader och garage, samt bevuxet med snår och skräp. På 90-talet var stadsförvaltningen och lokala invånare inte oroliga för Strelkas utseende. Restaureringen av Alexander Nevsky-katedralen slutfördes. Situationen förändrades i början av 2000-talet, när utvecklingen började på en ödemark nära hamnen. Först byggdes Sjunde himlens mikrodistrikt, lite senare öppnades en stormarknad med samma namn i närheten. Planer för utvecklingen av detta territorium inkluderades i 80-talets översiktsplan, som föreskriver byggandet av bostadsområden och en ny motorväg på Volga-vallen. Territoriet fortsatte att byggas upp med nya hus, vägar och annan infrastruktur. I början av 2010-talet fanns det planer på att utveckla territoriet för Strelka Citys shopping- och affärscentrum [9] . Men 2015 blev det känt att en stadion för fotbolls-VM 2018 skulle byggas på Strelkas territorium , och området runt den skulle helt rekonstrueras [10] . Samma år flyttades flodhamnen, och dess funktioner fördelades mellan städerna Kstovo , Bor och andra [2] .

Under återuppbyggnaden i den tidigare hamnen upptäcktes genombrutna metallstrukturer från utställningen 1896 [11] [12] , överfördes till den sibiriska piren och omvandlades till lager 1902 [13] . Allmänheten i staden stödde bevarandet av dessa strukturer på deras ursprungliga plats, medan den tidigare guvernören Valery Shantsev stödde Nizhny Novgorod-invånarna [14] . Dessa strukturer planeras att återställas och användas för andra ändamål [15] . Den 1 augusti 2017 revs de gamla betonglagerbyggnaderna som byggdes på 1930-talet under Sovjetunionen. Den allmänna opinionen var delad om värdet av dessa strukturer: motståndare till rivningen ansåg felaktigt att de var "historiska lagerlokaler med tracerystrukturer" [16] [17] . 1800-talets lagerhus stod dock kvar. I december 2017 togs mantlar av tegel och betong bort manuellt från dem för att "befria" metallkonstruktionerna för restaurering [18] . Den 4 maj 2018 började målningen av lagrens öppna metallstrukturer i vitt [ 19] .

Den 1 november 2016 började bygget av en motorväg på Volzhskaya-vallen från Strelka längs Meshcherskoye-sjöns mikrodistrikt [20] . Dess design och byggstart åtföljdes också av en skandal som inleddes av lokala invånare. De betraktade detta territorium som sin omedelbara plats för vila och promenader, och kallade det också en ekologisk zon [21] . Men som det visade sig var denna vall helt sönderbruten och full av sopor, vilket inte på något sätt motsvarade invånarnas ord om en fullvärdig plats att koppla av. Dessutom utvecklades vägbyggnadsprojektet på Volga-vallen redan 1977 och godkändes 2010 [21] .

En annan upptäckt var de underjordiska bunkrar som byggdes under det kalla kriget , i händelse av ett kärnvapenangrepp. De hittades i december 2016. Offentliga förslag gjordes om deras bevarande och omprofilering till ett kalla krigets museum [22] .

Bredvid lagrens genombrutna strukturer finns ett annat unikt kulturarvsobjekt - filterstationsbyggnaden, byggd i jugendstil 1909. Här, redan 1911, lanserades metoden för att filtrera vatten med klor , vilket gjorde det möjligt att rena upp till 400 tusen hinkar vatten per dag och blev en riktig räddning för staden, där kolera rasade . Byggnaden, som mirakulöst räddades från rivning under rensningen av den tidigare hamnens territorium 2017, överfördes sedan till Nizhny Novgorod State Museum-Reserv och restaurerades 2021 [23] [24] .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Beredskapen för Strelka tunnelbanestation i Nizhny Novgorod är 98 % den 3 maj . www.niann.ru (3 maj 2018). Hämtad 28 juni 2018. Arkiverad från originalet 29 juni 2018.
  2. ↑ 1 2 Utkast till resolution från Nizjnij Novgorods administration "Om godkännande av planeringsdokumentet för regelbunden transport i staden Nizhny Novgorod" . Hämtad 3 september 2017. Arkiverad från originalet 23 mars 2017.
  3. ↑ Nizhny Novgorod News . www.nnews.nnov.ru. Hämtad 5 juli 2018. Arkiverad från originalet 4 juli 2018.
  4. ↑ Pil i Nizhny Novgorod , autotravel-nn.ru . Arkiverad från originalet den 3 september 2017. Hämtad 3 september 2017.
  5. ↑ 1 2 Strelka i Nizhny Novgorod , Guide till sevärdheter och intressanta platser . Arkiverad från originalet den 3 september 2017. Hämtad 3 september 2017.
  6. ↑ Maxim Bondarenko. Alexander Nevsky-katedralen (otillgänglig länk) . www.nntravels.ru Hämtad 3 september 2017. Arkiverad från originalet 3 september 2017. 
  7. ↑ Ett fruktansvärt datum i Gorkijs historia - 4 november 1941. Stadsforum . www.nn.ru (4 november 2010). Hämtad 3 september 2017. Arkiverad från originalet 16 oktober 2016.
  8. ↑ Undervärlden av Nizhny Novgorod Strelka , Newsnn . Arkiverad från originalet den 3 september 2017. Hämtad 3 september 2017.
  9. ↑ Handels- och affärskomplex på Strelka i Nizhny Novgorod. Ryssland, Nizhny Novgorod , Arkhi ru . Arkiverad från originalet den 3 september 2017. Hämtad 3 september 2017.
  10. ↑ I Nizjnij Novgorod började förbättringen av territoriet nära stadion för VM 2018 , RIA Novosti  (20170714T1217 + 0300Z). Arkiverad från originalet den 3 september 2017. Hämtad 3 september 2017.
  11. ↑ Pilens skatt. Hamnlager visade sig vara unika strukturer från 1800-talet (otillgänglig länk) . nizhniy-novgorod.n1.ru. Hämtad 3 september 2017. Arkiverad från originalet 4 september 2017. 
  12. ↑ Stålspets på Strelka , Archi Ru . Arkiverad från originalet den 3 september 2017. Hämtad 3 september 2017.
  13. ↑ 1902-1911 Strelka. Sibiriska piren . PastVu . Hämtad 19 augusti 2018. Arkiverad från originalet 19 augusti 2018.
  14. ↑ Elena Koshkina. Valery Shantsev: Genombrutna metallstrukturer kommer att finnas kvar vid Strelka (otillgänglig länk) . Öppna Nedre . opennov.ru (28 juni 2017). Hämtad 3 september 2017. Arkiverad från originalet 19 augusti 2018. 
  15. ↑ Vasilishina, Julia . Nizhny Novgorod-arkitekter kom på hur man räddar kranar och lager på Strelka , Komsomolskaya Pravda  (30 november 2016). Arkiverad från originalet den 3 september 2017. Hämtad 3 september 2017.
  16. ↑ Oksana Kolotushkina. Demontering av armerad betonglager vid Strelka i Nizhny Novgorod började den 1 augusti | IA "NTA Privolzhye" Nyheter från Nizhny Novgorod . NTA-Privolzhye . www.nta-nn.ru (2 augusti 2017). Hämtad 3 september 2017. Arkiverad från originalet 3 september 2017.
  17. ↑ Shantsev lovade att behålla lager med metallstrukturer, - Open Strelka , Moskovsky Komsomolets  (2 augusti 2017). Arkiverad från originalet den 3 september 2017. Hämtad 3 september 2017.
  18. ↑ Lagerhus på Strelka lämnades utan skydd | botten nu . nn-now.ru. Hämtad 11 januari 2018. Arkiverad från originalet 12 januari 2018.
  19. ↑ Lagerhus på Strelka är vitmålade , I staden N  (4 maj 2018). Arkiverad från originalet den 10 maj 2018. Hämtad 10 maj 2018.
  20. ↑ Byggandet av en väg längs Volga-vallen började på Meshchera - NN.RU News  (ryska) . Arkiverad från originalet den 31 mars 2017. Hämtad 3 september 2017.
  21. ↑ 1 2 Galina Malova . "Ett miljövänligt område kommer att förvandlas till en väg." Nizhny Novgorod invånare mot den nya vägen på Meshchera - Nyheter NN.RU , NN.RU  (24 januari 2016). Hämtad 3 september 2017.
  22. ↑ Maxim Kalashnikov . Antikärnkraftsbunkern på Nizhny Novgorod Strelka kan bli ett museum , Moskovsky Komsomolets  (7 december 2016). Arkiverad från originalet den 3 september 2017. Hämtad 3 september 2017.
  23. ↑ Den unika byggnaden av filtreringsstationen kommer att läggas i malpåse . GTRK Nizhny Novgorod (9 december 2020). Hämtad 7 september 2021. Arkiverad från originalet 7 september 2021.
  24. ↑ I Nizhny Novgorod slutfördes restaureringen av filterstationen . Onlineutgåva " Lenta.ru " (30 augusti 2021). Hämtad 7 september 2021. Arkiverad från originalet 7 september 2021.