Kabelfartyg

Kabelfartyg  - ett speciellt fartyg för att lägga, underhålla och reparera kabelkommunikationslinjer och kraftöverföring på öppet hav. Avser den tekniska flottans fartyg.

Beskrivning

De första undervattenskommunikationslinjerna lades med hjälp av konventionella bogserbåtar , passagerarfartyg eller vattenskotrar ombyggda för detta ändamål . För närvarande används fortfarande sådana tekniska medel för att lägga kabelledningar i inre vatten.

Specialiserade kabelfartyg dök upp i slutet av 1800-talet. Ett typiskt sådant fartyg har två eller tre däck , en förslott och ibland en bajs . Maskinrummet är placerat i mitten av skrovet och är något förskjutet akterut. Däcket är utrustat med genomgående passager från för till akter för kabeldragning. Ofta är kabelfartyg utrustade med dykstationer, undervattens-tv-övervakningssystem, anordningar för att lyfta och skarva kablar, anordningar för att övervaka deras elektriska parametrar, bojar och annan utrustning. För att göra detta har bågen vanligtvis en karakteristisk form med en utskjutande smula och stora remskivor för att mata kabeln i vattnet. Liknande remskivor är också monterade i aktern. För att sänka och höja kabeln används kabelmaskiner med en bärförmåga på upp till 30 ton, som gör att du kan utföra läggningsarbeten i farten utan att stoppa fartyget. Kabelmaskiner av Caterpillar-typ används ofta för detta. På varje fartyg installeras vanligtvis flera av dem samtidigt: en eller två maskiner av vinschtyp är monterade i fören och utrustning för kontinuerlig läggning av en kabellina är monterad i aktern.

Som regel, i underdäckslokalerna för kabelfartyg, är cylindriska behållare utrustade - tenx , utformade för att lagra kabeln. Den läggs i tenks runt omkretsen och dess ändar förs ut genom locket på tenks och kan användas för att ansluta eller ansluta förstärkarutrustning. Själva tenkarna är vattentäta och kan fyllas med havsvatten för att testa kablar.

Moderna kabelfartyg har en genomsnittlig deplacement på 2 till 10 tusen ton och kan ta ombord från flera hundra till flera tusen kilometer kabel; på de största oceangående kabelläggande fartygskomplexen når kabellängdsreserven 8 000 kilometer och deras förskjutning är 20 000 ton. Färdhastigheten vid förläggning av kabellina är upp till 8 knop, full färdhastighet är ca 15 knop [1] [2] .

Anteckningar

  1. ↑ Kabelfartyg // Marin encyklopedisk referensbok / N. N. Isanin . - L . : "Skepsbyggnad", 1987. - T. 1. - S. 281. - 512 sid. — 30 ​​000 exemplar.
  2. ↑ Kabelfartyg // Marine Encyclopedic Dictionary / V.V. Dmitriev. - L . : "Skepsbyggnad", 1993. - T. 2. - S. 10. - 584 sid. - ISBN 5-7355-0281-6 .

Länkar